Shimano Steps EP8 is coming...

[civesnia]

A riesgo de equivocarme, intuyo que el ruido característico al estilo Bosch probablemente no desaparezca al resultar intrínseco al diseño interno del propio motor; no creo que este retraso para solventar el problema estructural de la cubierta motive un rediseño de los componentes internos del motor... La espera podría ser larga (y muchos modelos 2021 están paralizados a la espera del ep8) ... Supongo que atajarán el problema de fatiga de la carcasa, sobredimensionarán sumando unos gramillos a su peso y a funcionar. Viendo como ha gestionado Bosch el asunto y el transcurso del tiempo...

[angelov]

Y Shimano en su perfil FB anunciando a bombo y platillo su nuevo motor. Los de marketing y los de Calidad deben trabajar en edificios distintos y estancos

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

[Jam67]

A riesgo de equivocarme, intuyo que el ruido característico al estilo Bosch probablemente no desaparezca al resultar intrínseco al diseño interno del propio motor; no creo que este retraso para solventar el problema estructural de la cubierta motive un rediseño de los componentes internos del motor... La espera podría ser larga (y muchos modelos 2021 están paralizados a la espera del ep8) ... Supongo que atajarán el problema de fatiga de la carcasa, sobredimensionarán sumando unos gramillos a su peso y a funcionar. Viendo como ha gestionado Bosch el asunto y el transcurso del tiempo...

Por ahí iran los tiros

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

[David]

Y las marcas que solo llevan este motor. Sin poder vender nada....

[Uko]

El que esté esperando una ebike con el EP8 ya puede ir buscando una alternativa. Este año,  entre que parece que se ha bajado la producción de ebikes y el problema de EP8, el tiempo de espera por una nueva se va a dilatar bastante en el tiempo.
Lo que sí tendrían que cambiar es la política de presentación/entrega de ebikes. Si presentas un producto debería estar en el mercado en un mes máximo (mejor sería de entrega inmediata pero ahí parece que solo "la odiada" puede hacerlo).
Solo queda disfrutar de lo que se tiene y esperar a ver en qué queda el ruidito del Shimano.

[spiff]

Al parecer, el problema del EP8 por el cual Shimano a suspendido temporalmente el suministro de motores a marcas, es debido a debilidad de la tapa de magnesio del motor, que puede llegar a agrietarse
Alguien con más info que se moje un poco??

Segun este foro Aleman:
https://www.emtb-news.de/news/shimano-ep8-faq-deutsch/#Was_hat_es_mit_der_Lieferverzoegerung_des_EP8-Antriebs_auf_sich

La notificacion oficial de Shimano fue:

Al probar el banco de un fabricante de bicicletas en España, surgió un problema de fatiga con el soporte de magnesio que conecta el motor al cuadro.

Shimano informó a sus propios clientes (= fabricantes de bicicletas) sobre el problema el 13 de agosto y los actualizó el 17 de agosto:

Shimano ha descubierto un problema de fatiga con el primer lote de producción de DU-EP800.
Esto significa que los modelos DU-EP800 actuales en el mercado pueden no cumplir con la norma ISO 4210-2: 2015: 4.8.4 del fabricante de la bicicleta, dependiendo de la combinación del cuadro de la bicicleta y los componentes utilizados.
Shimano está estudiando la combinación de factores que pueden causar este problema para eliminar el problema de fatiga en los futuros lotes de producción.
La causa del problema radica en la interfaz entre el DU-EP800 y el cuadro de la bicicleta, lo que provoca grietas que aparecen en la carcasa de magnesio. Este es un problema de fatiga y no de seguridad si se siguen los términos de uso.
Como ya se informó, deje de usar inmediatamente el inventario DU-EP800 que tiene para el ensamblaje de su bicicleta, ya que todas estas piezas deben reemplazarse.

[Jam67]

Al parecer, el problema del EP8 por el cual Shimano a suspendido temporalmente el suministro de motores a marcas, es debido a debilidad de la tapa de magnesio del motor, que puede llegar a agrietarse
Alguien con más info que se moje un poco??

Segun este foro Aleman:
https://www.emtb-news.de/news/shimano-ep8-faq-deutsch/#Was_hat_es_mit_der_Lieferverzoegerung_des_EP8-Antriebs_auf_sich

La notificacion oficial de Shimano fue:

Al probar el banco de un fabricante de bicicletas en España, surgió un problema de fatiga con el soporte de magnesio que conecta el motor al cuadro.

Shimano informó a sus propios clientes (= fabricantes de bicicletas) sobre el problema el 13 de agosto y los actualizó el 17 de agosto:

Shimano ha descubierto un problema de fatiga con el primer lote de producción de DU-EP800.
Esto significa que los modelos DU-EP800 actuales en el mercado pueden no cumplir con la norma ISO 4210-2: 2015: 4.8.4 del fabricante de la bicicleta, dependiendo de la combinación del cuadro de la bicicleta y los componentes utilizados.
Shimano está estudiando la combinación de factores que pueden causar este problema para eliminar el problema de fatiga en los futuros lotes de producción.
La causa del problema radica en la interfaz entre el DU-EP800 y el cuadro de la bicicleta, lo que provoca grietas que aparecen en la carcasa de magnesio. Este es un problema de fatiga y no de seguridad si se siguen los términos de uso.
Como ya se informó, deje de usar inmediatamente el inventario DU-EP800 que tiene para el ensamblaje de su bicicleta, ya que todas estas piezas deben reemplazarse.

Queda claro entonces.
Lo que se agrieta son los ojales para atornillar el motor a los cuadros

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

[horquillas20]

Tiene que ser la pera ir bajando y que se te caiga el motor al suelo

Enviado desde mi SM-T510 mediante Tapatalk

[fearsifree]

Rediseño del molde de función (nada menos).... nuevas carcasas, montar nuevos motores, distribuirlos, cambiarlos en las bicis que ya están en canal de venta... con un poco de suerte para 2022 en venta 

¿Alguien me explica esta frase?
"Este es un problema de fatiga y no de seguridad si se siguen los términos de uso"

[spiff]

Rediseño del molde de función (nada menos).... nuevas carcasas, montar nuevos motores, distribuirlos, cambiarlos en las bicis que ya están en canal de venta... con un poco de suerte para 2022 en venta 

¿Alguien me explica esta frase?
"Este es un problema de fatiga y no de seguridad si se siguen los términos de uso"

Supongo que los Terminos de Uso tienen que ver con los Terminos Legales incluidos en los Manuales de Usuario y redactados por el equipo de abogados de Shimano donde nos advierten de la desintegracion total del motor y la condenacion eterna del ciclista (De todo lo cual Shimano no se hace responsable) en caso de no seguir unos estrictos y detallados protocolos de seguridad, mantenimiento, advertencias de precaucion, normas de conduccion de ebikes, etc etc etc

[JVC33]

Al parecer, el problema del EP8 por el cual Shimano a suspendido temporalmente el suministro de motores a marcas, es debido a debilidad de la tapa de magnesio del motor, que puede llegar a agrietarse
Alguien con más info que se moje un poco??

Segun este foro Aleman:
https://www.emtb-news.de/news/shimano-ep8-faq-deutsch/#Was_hat_es_mit_der_Lieferverzoegerung_des_EP8-Antriebs_auf_sich

La notificacion oficial de Shimano fue:

Al probar el banco de un fabricante de bicicletas en España, surgió un problema de fatiga con el soporte de magnesio que conecta el motor al cuadro.

Shimano informó a sus propios clientes (= fabricantes de bicicletas) sobre el problema el 13 de agosto y los actualizó el 17 de agosto:

Shimano ha descubierto un problema de fatiga con el primer lote de producción de DU-EP800.
Esto significa que los modelos DU-EP800 actuales en el mercado pueden no cumplir con la norma ISO 4210-2: 2015: 4.8.4 del fabricante de la bicicleta, dependiendo de la combinación del cuadro de la bicicleta y los componentes utilizados.
Shimano está estudiando la combinación de factores que pueden causar este problema para eliminar el problema de fatiga en los futuros lotes de producción.
La causa del problema radica en la interfaz entre el DU-EP800 y el cuadro de la bicicleta, lo que provoca grietas que aparecen en la carcasa de magnesio. Este es un problema de fatiga y no de seguridad si se siguen los términos de uso.
Como ya se informó, deje de usar inmediatamente el inventario DU-EP800 que tiene para el ensamblaje de su bicicleta, ya que todas estas piezas deben reemplazarse.

Fabricante de bicicletas de España, ¿será mondraker quien ha descubierto la fatiga?
Lo que está claro es que veremos a ver cuales son las primeras bicicletas en llevarlo y cuando, por que me temo que este año pocas pocas se van a ver, si sumanos ya al retraso del covid y demas puede que no haya muchas bicis en una buena temporada. No se de que manera afectara esto al modelo de negocio pero está claro que cambia todo el sistema de como veniamos viendolo hasta ahora, no se si se mantendra el mismo modelos de presentaciones - fabricacion .

[fearsifree]

Fabricante de bicicletas de España, ¿será mondraker quien ha descubierto la fatiga?

BH o Mondraker
No se si habrá alguno más

[fearsifree]

Supongo que los Terminos de Uso tienen que ver con los Terminos Legales incluidos en los Manuales de Usuario y redactados por el equipo de abogados de Shimano donde nos advierten de la desintegracion total del motor y la condenacion eterna del ciclista (De todo lo cual Shimano no se hace responsable) en caso de no seguir unos estrictos y detallados protocolos de seguridad, mantenimiento, advertencias de precaucion, normas de conduccion de ebikes, etc etc etc

Osea, ir a por el pan y carril bici (sin saltar bordillos que te veo  )

[spiff]

Fabricante de bicicletas de España, ¿será mondraker quien ha descubierto la fatiga?

BH o Mondraker
No se si habrá alguno más

Hay unos pocos mas, como 10:
https://www.brujulabike.com/marcas-bicicletas-espana/

[fearsifree]

Aunque sea un poco de crossposting... lo merece
Cierra Macario Llorente.....los distribuidores de Shimano a los que tanto cariño tenemos
https://cadenaser.com/emisora/2020/09/29/ser_henares/1601372567_245582.html


[archivo adjunto borrado por el administrador]