Una cosa es el desarrollo y otra la longitud de biela.
Por defecto, las Haibike montan 36 cosa que es demasiado para el uso que la gente le da a la bici, ya que el desarrollo es demasiado largo. Un 34 es lo ideal.

El tema bielas, 150/155 es lo normal para no tocar, cosa que no quiere decir que no toques el motor abajo.
Hay que mirar como vamos de suspensiones sobre todo la de atras que todos pecamos de ir flojos. Mirar el SAG i si tocamos mucho darle un par de PSI mas o muelle mas duro.

pues entiendo q se puede bajar de 160 a 150 mm sin mucho problema.. el sag ya lo controlo sobre 25%/30%.. el carter toca pocas veces.. las bielas es otro tema, me tocan mucho.

Cita de: studioworks123 en Hoy a las 03:40:04 pm

he leido el comentario del compi, sobre poner bielas mas cortas..
la verdad es q a mi me golpean mucho por las trialeras, hasta el punto
de tener algún susto importante cuando pedaleas y se traba con alguna
piedra...que medida lleva la allmtn 10 2023 , 165mm?...
poner 10 mm menos.. sería una opción, no se si es posible,
a parte de afectar a la altura del sillín como ya se ha comentado,
que no lo veo un problema. afecta también al desarrollo,
por que si no me equivoco bielas mas cortas es lo mismo
que añadir algún diente al plato que ya de por si es grande...



escucho comentarios...

**edito.. asi a ojo son 160mm** dudo q se puedan acortar
ya dicho de paso a la hora de buscar bielas, son todas compatibles.. (bosch, yamaha..  x ejemplo?)

En teoria es al contrario = bajar dientes del plato ?? . Con bielas más cortas subes cadencia, hay menos recorrido para dar la vuelta

que follón pienso en el efecto palanca, y a menor palanca mayor fuerza.. pero debo estar equivocado,


a ver esos iluminatis.. que se manifiesten.
entonces bajar de bielas de 160 a 150, en caso de que se pueda puede ser lo mismo que quitar 1 o 2 dientes el plato?

he leido el comentario del compi, sobre poner bielas mas cortas..
la verdad es q a mi me golpean mucho por las trialeras, hasta el punto
de tener algún susto importante cuando pedaleas y se traba con alguna
piedra...que medida lleva la allmtn 10 2023 , 165mm?...
poner 10 mm menos.. sería una opción, no se si es posible,
a parte de afectar a la altura del sillín como ya se ha comentado,
que no lo veo un problema. afecta también al desarrollo,
por que si no me equivoco bielas mas cortas es lo mismo
que añadir algún diente al plato que ya de por si es grande...



escucho comentarios...

**edito.. asi a ojo son 160mm** dudo q se puedan acortar
ya dicho de paso a la hora de buscar bielas, son todas compatibles.. (bosch, yamaha..  x ejemplo?)

En teoria es al contrario = bajar dientes del plato ?? . Con bielas más cortas subes cadencia, hay menos recorrido para dar la vuelta

Estoy buscando videos por la red ( a poder ser en español ), donde muestren un test en profundidad de la Rise del 2025. pero no encuentro gran cosa.
Pero de gente de la calle, no del típico youtuber, que no se sabe si está "untado" para que solo cuente las bondades de la bici.
Me estoy planteando cambiar mi M10 del 2024 por una SL de las nuevas, pero antes quisiera ver alguna prueba en profundidad.

Algún enlace o algo  ??

Un saludote

Nada ??, nadie sabe de algún video de test o prueba a fondo de la del 2025 ??

Bueno al final calentada total!

Ha caído la wild M10 en Carbon raw 2024 por 5.500€ , con la maneta de cambio XT en lugar de SLX (por tenerlo todo en XT).

Tema tiendas como prometido:

1- JORMABIKE ANDORRA : H10 4.610€, M20 4900€,  M10 5.550€ (TIENES QUE IR A POR ELLA).
2- HOBBY BIKE : M20 5.000€ con mejora a frenos XT (Galicia, muy muy majo el chaval).con envío.
3- SUBEBAJA ; M20 5.249€ (mismo precio que escapa mamoth) con envío.
4- BUHOBIKE ; M20 5.000€ sin cambios con envío.Majetes y contestan mail.
5- JOSE RIVA (Madrid): M20.4900€  M10 5.500€ sin cambios con envío. ,muy profesional.
6- BICICLETAS JUANMA (Valencia). M10 5.600 € con pedales y con maneta cambio XT.muy amable y abierto a cambios.
7- TIENDA DE MI PUEBLO ; M10 5.500€ maneta cambio XT, tubelizado y algún detalle espero. El caso es que aquí no me esperaba ese precio, en realidad he llamado solo para asegurarme por si acaso (me dijeron que ya no trabajaban mucho con orbea)  y ha sonado la flauta.

Otras tiendas que me han atendido muy bien

Recambios Sánchez (Cádiz)
Ribera Bike (Léón)
B3 Bikes (Valencia)

Habré llamado y escrito a más de 20 tiendas, mejor llamar siempre!!


ORBEA WILD 2025, ya han hecho presentación a algunos distribuidores, en breve se presentará, y se podrán reservar para entregas a final de año. (aunque os digan Noviembre será en Diciembre-campaña navidad).

El caso es que yo buscaba en stock y resulta que pedida a fábrica me la dan en 15 días y el descuento es un 35% a partir de aquí igual podéis conseguir algo más pero ya es "casi" a coste o perdiendo el tendero si tiene stock o para llegar a rappel de ventas ( pierde algo con la venta de alguna unidad pero recupera al llegar a un nº de unidades vendidas anual y Orbea le devuelve un dinero o descuento en pedido de siguiente temporada),ésta opción es un chollo- chollo.. yo solo considero que he sacado buen precio.

Resulta que con los componentes que les queda partiendo de los cuadros hacen montajes hasta agotar cuadros.. en ocasiones puedes tener suerte y llevarte un regalo ( Un amigo hace un par de años compró una alma en ésta época y le vino con frenos XTR en lugar de SLX).. siempre calidad igual o mejor.

ya os contaré, gracias por aguantar la chapa!