Cita de: manelbanos en Ayer a las 05:10:09 pm

, tendrás que aportar algo, si no sería una moto , cadencias de 80 es perfecta.


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El problema mío ahora es que estoy entrenando poco en bici, y cuando salgo voy con modos altos a fuego..y claro! El día que quiero bregar, le tengo que decir a las patucas..hoy toca!. Recomiendo mucho esta ruta a quien quiera que piense visitar esa zona de Cantabria, además tenéis unos pueblos alucinantes..el más conocido es Potes, pero hay muchos más! No dudéis en ir. Yo voy a volver pronto, que queremos hacer una ruta en teoría más larga (igual al final es más corta), pero ayer hubo uno que se tuvo que quedar ya en el hotel y no pudo subir a la zona del teleférico que es con diferencia donde mejores vistas hay.visitors can't see pics , please register or login



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Qué app usas del Connect IQ d Garmin para pasar los datos de la bici al Garmin?
Yo uso ebike multifield .
Pero no me sale información d los watts,entre otras.

Gracias Jam.-

Cita de: leptonex en Ayer a las 07:16:46 pm

Ya parece que le he cogido el punto a los modos y voy sacando más autonomía, voy a dejar ésta configuración ya fija: Eco +5 y dinámica +5, Tour +2 y +1, Tour+ +5 y + 2 y Turbo +1 y 0.

Lo que si echo de menos es el Kiox, a mí lo de las rayitas nunca me ha gustado, hoy he llegado con la última raya en naranja e iba pensando que tenía menos de un 10%, y resulta que tenía aún el 19%.

He podido estirar bastante la batería en 650+.

Para saber la batería restante, con parar y sacar el móvil del bolsillo en 10 segundos lo tienes checkeado

Cuando paro lo suelo mirar, pero cuando queda poca batería no sabes si va bajando rápida o lentamente el % y es un poco rollo tener que andar parando cada 10 minutos.
A ver si sacan un Kiox inalámbrico, he mirado el Intuvia 100 pero parece que es bastante grande y no quiero poner un tocho en el manillar, pero por ahora no hay otro inalámbrico.

Bienvenido al foro.
Saludos

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Si, se hace así. Pero estoy con Alex, bicis de 5 y 6k que aún andemos con rallitas y no haya una mini plantilla en cuadro que te dé el porcentaje... Y que no conecte al Garmin clama al cielo. Yo eso lo llevo mal. En el resto la bici va de fábula, yo mañana la llevo a la revisión de los 1000km antes de volver a Aínsa en breve.
Me han confirmado que el modulo de seguimiento antirrobo va en el motor y no escondido; cualquiera que sepa un poco de ebikes Bosch te quita un tornillo de la tapa (literal) y fuera protección. Y 140 eurazos más mano de obra, a mí me ha enfriado bastante