Foro e-MTB.es
General => Opinión, ayuda o dudas => Mensaje iniciado por: xip en 29 de Abril, 2018, 11:47:19 am
-
Hola a todos,
Como ya he explicado en mi presentación es muy posible que solo pueda hacer MTB con una BTT eléctrica por un desgaste en el cartilago de la rótula de mis rodillas y como solo quiero ir en plan tranquilo no voy a necesitar una doble. Mido 1.86 m, peso 110 kg (lo sé, tengo que perder mucho peso) y ya tengo 50 tacos. He estado mirando opciones no demasiado caras (paso de gastarme 3.000 o 4.000 € en una bici, no ahora) y me gustaría escuchar vuestras opiniones. Una selección inicial sería la siguiente, pero aceptaría con gusto vuestras propuestas.
https://www.bikester.es/haibike-sduro-hardnine-30-bicicletas-electricas-verde-plateado-706211.html
https://www.bikester.es/cube-reaction-hybrid-pro-500-bicicletas-electricas-negro-691914.html
https://www.biobike.es/producto/lapierre-overvolt-ht-529/
-
Yo me quedaria con la Cube, por estética y por las ruedas plus, que siempre alivian el no llevar suspensión trasera, y que en las electricas se nota mas que en las corrientes. La suspensión delantera de 100 m/m me parece escasa, pero estoy convencido, de que a esa horquilla, con bien pocas herramientas, y sin comprar ningún accesorio, se le puede cambiar el recorrido.
-
Jejeje.. "y ya tengo 50 tacos"....¡Sólo tengo 50 tacos..
-
Yo.por eso de que lastra el motor Bosch no escogería la Cube ni ninguna que lo.lleve, aunque hay que decir que dicen que va muy bien igualmente.
Coincido con pacom, mejor ruedas de 27,5+ tendrás un extra de confort
-
Teniendo ya 50 años yo no te aconsejo una rijida...cualquier e-bike va bien, unas mejor que otras, pero sin duda doble.
A partir de cierta edad todos los golpes se los llevan tus riñones y las cervicales...vale mas que te compres una doble de segunda mano
-
Teniendo ya 50 años yo no te aconsejo una rijida...cualquier e-bike va bien, unas mejor que otras, pero sin duda doble.
A partir de cierta edad todos los golpes se los llevan tus riñones y las cervicales...vale mas que te compres una doble de segunda mano
Ya tuve que doblar mi presupuesto (ya veremos) al pasar de una rígida normal a una ebike, no dudo que una doble sea lo ideal, pero los precios están por las nubes y de segunda mano no me fio y más con un vehiculo a motor y con batería. Si hace falta me voy a esperar al año que viene, ya que este año ya llevamos mucho gasto con otras cosas.
-
Yo tenía la misma duda que tu y estaba a punto de comprar la Haibike 3.0. Al final encontré una Megamo Ayron 20 Shimano con doble suspensión, tija telescópica, y motor Shimano por 3150 euros. Me parece que la ebike rígida es gastarse un montón de dinero para un producto del que uno se puede arrepentir pronto. La eBTT te permite llegar, subir y bajar, por lugares que uno nunca había imaginado y para eso hace falta una bicicleta de doble suspensión.
Te ánimo a comprar una eBTT de doble suspensión con buena relación calidad - precio.
-
Hola!
La cube con ruedas plus mola.
Tengo una "rígida" y es cómoda. Las ruedas plus filtran bastante las irregularidades del terreno.
Si tus rutas no van a ser endureras o "rotas" no necesitas una doble.
-
Doble vs Rigida la eterna pregunta.
Y que uno debería de preguntarse para que la voy a gastar.
Enduro, Almontain, de todo un poco indiscutiblemente doble.
Caminos pistas o lo que es lo mismo Pistaball la rigida indiscutiblemente.
-
Doble vs Rigida la eterna pregunta.
Y que uno debería de preguntarse para que la voy a gastar.
Enduro, Almontain, de todo un poco indiscutiblemente doble.
Caminos pistas o lo que es lo mismo Pistaball la rigida indiscutiblemente.
Es que estoy en eso, todo el mundo me dice que doble, pero yo nunca he bajado a saco y de hecho nunca me he caído y estoy hablando de cuando tenía 25-30 años, imaginados ahora con 50 años y las rodillas tocadas. Cierto que las dobles son muy guapas, pero la verdad es que no lo termino de ver para mi.
-
Con una doble las rodillas sufrirán algo menos , la espalda sufrirá mucho menos .
-
Además de una comodidad asombrosa, aunque no bajes a todo trapo
-
Si, ya se que las dobles son la ostia, pero este foro parece de millonarios :P
He encontrado otra rígida Focus con la batería integrada y hay una tienda que la vende cercana: https://www.focus-bikes.com/es_es/71437-jarifa-active.html
Me la dejarían por 2.300 € , la otra opción es comprar una Focus Bold2 LTD 29" del año 2017 en una web alemana, pero lo de la batería integrada y que no se puede quitar no me convence.
-
Yo insisto en que ya que es rigida, que sea con ruedas plus, que las electricas rigidas, son mucho mas rigidas que las normales, será por el peso o por lo que sea, pero se nota.
La Focus que has puesto, lleva el motor Bosch "de paseo", solo 50Mn, el de Mtb tiene 70Nm, con el de 50 Nm seguramente conseguiras mas autonomia, a costa de perder fuerza.
-
Yo insisto en que ya que es rigida, que sea con ruedas plus, que las electricas rigidas, son mucho mas rigidas que las normales, será por el peso o por lo que sea, pero se nota.
La Focus que has puesto, lleva el motor Bosch "de paseo", solo 50Mn, el de Mtb tiene 70Nm, con el de 50 Nm seguramente conseguiras mas autonomia, a costa de perder fuerza.
Me ha comentado el de la tienda que a final de mes llegan con el motor nuevo de Boch y la rueda es de 29".
-
Me dicen: Con 50 Nm nos da hasta un 250% de ayuda y con 70 Nm hasta un 300% y que si quiero una jarifa con 70 Nm se va a los 2.800 €, creo que me voy a arriesgar con la Bold2 del 2017 desde alemanía (la garantia se gestiona en España) por 2.099 €.
-
50 Nm dá hasta 50 Nm lo del tanto por cien, es la proporción de par entre piloto-motor.
Por ejemplo, si la ayuda fuera del 100%, quiere decir que el motor aporta tanto como aportes tu, hasta un máximo de 50Nm.
Si la ayuda fuera del 200%, el motor aporta el doble que tu, hasta un máximo de 50Nm.
Básicamente es así.
-
Es una pena, quería comprar en una tienda, pero no a esos precios. Es cierto que la batería integrada de las Bold2 es algo justa, pero no tengo intención de hacer muchas horas de mtb y si más adelante lo necesito puedo comprar la batería extra. Y como tengo un garaje privado no necesito subir la bici a peso.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
-
La verdad es que quitando el color y algún detalle, no se ver muchas diferencias entre el modelo del 2017 y el del 2018:
Modelo 2017:
Información del producto "Focus Bold2 29 Ltd grey/blue 2017 - MTB-Eléctrica Rígida"
Cuadro BOLD² 6066 Alloy, T.E.C. Battery Concept, 148 Boost standard, internal cable routing, post mount brake standard
Horquilla RockShox Recon Silver RL, 110x15 mm QR, 120 mm travel
E-Drive System Shimano E8000
Acumulador TEC, 378 Wh, TEC 4Amp
Display Shimano E8000
Desviador trasero Shimano Deore XT, 10-speed
Manetas de cambio Shimano Deore
Ratio SunRace MS3
Caja de pedalier Shimano E8000
Ratio front: 34, rear: 11-40
Manillar Concept Trail, flat
Potencia Concept Trail
Sillin Concept EX
Tija sillin Concept, 31,6 mm, 350 mm
Frenos Magura MT2, 203 mm / 180 mm
Rueda Concept EX, 622-23, Concept, 148x12 mm / 110x15 mm
Cubierta Continental Mountain King 2.4 SL
Modelo 2018:
Especificaciones :
Cuadro
7010 hydoformed aluminium, 3D forging, 148x12 mm through axle, internal cable routing, post mount 180 mm, kickstand mount 18 mm
Motor
Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 W
Pantalla
SHIMANO Steps E8000, colored LCD display, walk assist, bluetooth
Batería
FOCUS T.E.C., 756 Wh, (378 Wh internal, 378 Wh optional external)
Frenos
Magura MT2, 200 mm / 180 mm
Cambio trasero
Shimano Deore XT 786, 10-speed
Palanca del cambio
Shimano Deore 6000
Juego de bielas
FC-E8000-34T
Manillar
BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760mm, rise: 0mm, backsweep: 9degree
Potencia
BBB, aluminium, Di2, 31,8 mm , 55 mm
Sillín
Trail Saddle
Tija del sillín
BBB-BSP-20, 31.6, 350mm
Neumáticos
29": Continental Trail King 2.4 SL
Juego de ruedas
Race Face AR30, 622-30, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
Pedal
Sport, with reflector
Capacidad de la batería
10,5 Ah
-
La Bold no tiene nada que ver con la Jarifa, llevan diferente motor, en la Bold enfocado a montaña.
Creo que a la Bod 2017 no se le puede sacar la bateria facilmente, y a la del 2018 si.
La Bold, al llevar la bateria pequeña, está mas bién enfocada a que la conectes solo cuando realmente hace falta, vas a ser tu el que mas aporte. La ventaja es la segunda bateria para rutas mas largas, que en caso de comprarla, la montas en la bici, sin necesidad de cargar una de recambio en la espalda.
-
Xip con tu "tamaño" y donde vives 375w no te daran para nada y menos en un motor Shimano que es el que mas gasta
-
Xip con tu "tamaño" y donde vives 375w no te daran para nada y menos en un motor Shimano que es el que mas gasta
Al principio no voy a estar mucho tiempo encima de la bici por cuestiones obvias y si a la larga veo que necesito más siempre puedo comprar la batería complementaria.
Y ese "tamaño" lo voy a disminuir seguro en volumen, ya he empezado con la dieta y los ejercicios de natación y gimnasio.
-
Pués nada, ya me decidí y he pedido mi próxima Focus Bold2 29 Ltd del 2018 en tienda física (Veloclub53 en Barbastro), en una semana más o menos me llegará de Alemania. Tenía la posibilidad de adquirir en una web alemana la del 2017 por menos dinero, pero las mejoras de este año y el tener una tienda oficial de Focus cerca me han hecho decantarme. Ya pondré fotos cuando la tenga, de momento pongo una de Internet ;)
Por cierto, me dejaron probar la dobre suspensión Focus Jam y otro modelo de la Bold, nunca he visto una tienda tan bien cuidada y unos encargados tan profesionales.
P.D. El modelo se adapta perfectamente a lo que yo quería ya que inicialmente no haré rutas muy largas y si las hago más adelante puedo adquirir la batería complementaría.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
-
A disfrutarla ;)
-
Felicidades xip.
Creo que has hecho una buena elección. Si que es cierto que en este foro hay mucha tendencia a tirar de doble pero yo llevo una rígida (con tija con suspensión, eso si, que la espalada lo agradece) y hago de todo con ella sin problemas. Evidentemente en tramos rotos y bajadas no puedes ir tan fuerte como con una doble pero sabiendo lo que llevas ¡Al fin del mundo!