Cubiertas de 29

[pacospecialized]

Yo en su momento me guíe por esto, con la "promesa" de que iban a implementar los compuestos más blandos a todas las medidas y carcasas.
Ya no he vuelto a ver si lo han hecho, creo que probaré 2,40 cuando toque cambio.visitors can't see pics , please register or login

[angelov]

Depende lo que hagas con 2.40 vas de sobra, yo llevo ahora 2.30 atrás y ya no vuelvo a esos tochos de ruedas. Delante pondré si acaso una 2.5 WT de Maxxis por aquello de las llantas anchas de 35

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[Alexmoustache]

Hola, os comento tengo una Moustache Game 7 y me toca cambiar neumaticos, actualente lleva Maxxis Assegai delante y detras. Me gustaría que me recomendarais unos neumaticos para sobretodo trialeras y senderos (por pista voy lo mínimo posible). Hay cantidad de neumaticos y me pierdo. Voy con Nube, por si es relevante.

Muchas gracias

[pppcordobes]

Hola, os comento tengo una Moustache Game 7 y me toca cambiar neumaticos, actualente lleva Maxxis Assegai delante y detras. Me gustaría que me recomendarais unos neumaticos para sobretodo trialeras y senderos (por pista voy lo mínimo posible). Hay cantidad de neumaticos y me pierdo. Voy con Nube, por si es relevante.

Muchas gracias

Depende mucho de el terreno por el que te muevas. Si estás en Barcelona, supongo que predominará piedra y seco.
La Assegai con un compuesto blando delante para mi es de lo mejor en este terreno, detrás la he llevado también y lastra un poco, la verdad. Sino te importa esto y priorizas el agarre sobre todo, puedes llevarla también en un compuesto más duro para no quemarla en nada. Dinos como te han ido estas cubiertas y así aprendemos un poco todos.
Otra combinación podría ser la de la marca Schwalbe: Magic Mary delante y Big Betty detrás. Me ha dado buenos resultados también y mejor de cara al invierno que la Assegai.

Yo estoy probando ahora la Vittoria E-Martello y tengo preparada una Continental Kriptotal también para darle caña. Pero hasta que no tenga  1000 kms. con ellas no podré opinar con propiedad.

[Jam67]

'Enamorao' me tiene la Big Betty detrás

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[pppcordobes]

'Enamorao' me tiene la Big Betty detrás

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Si, me pareció una cubierta muy buena. En un principio la puse para el invierno, pero me sorprendió que no iba mal tampoco en verano. Además se gastó razonablemente bien y ni un pinchazo ni raja mientras la tuve puesta.
Sino fuera por nuestra manía de probar y probar....

[Localone]

En mi caso no me enamoró la Bb, prefiero hasta MM atrás. Ahora llego EC

[Alexmoustache]

Hola, os comento tengo una Moustache Game 7 y me toca cambiar neumaticos, actualente lleva Maxxis Assegai delante y detras. Me gustaría que me recomendarais unos neumaticos para sobretodo trialeras y senderos (por pista voy lo mínimo posible). Hay cantidad de neumaticos y me pierdo. Voy con Nube, por si es relevante.

Muchas gracias

Depende mucho de el terreno por el que te muevas. Si estás en Barcelona, supongo que predominará piedra y seco.
La Assegai con un compuesto blando delante para mi es de lo mejor en este terreno, detrás la he llevado también y lastra un poco, la verdad. Sino te importa esto y priorizas el agarre sobre todo, puedes llevarla también en un compuesto más duro para no quemarla en nada. Dinos como te han ido estas cubiertas y así aprendemos un poco todos.
Otra combinación podría ser la de la marca Schwalbe: Magic Mary delante y Big Betty detrás. Me ha dado buenos resultados también y mejor de cara al invierno que la Assegai.

Yo estoy probando ahora la Vittoria E-Martello y tengo preparada una Continental Kriptotal también para darle caña. Pero hasta que no tenga  1000 kms. con ellas no podré opinar con propiedad.

Pues la verdad que las Assegai me han ido muy bien, de hecho la de delante aun le quedan kilometros. Pero la de detras la tengo en la ultimas, mi idea era mantener la assegai delante ya que estoy encantado pero me gustaría probar otra detrás, ya que me han durado muy poco y me gusta ir probando nuevos neumáticos. Eso si, no he pinchado nunca con ellas ni rajado.

Salgo mayoritariamente por zona Barcelona, como dices terreno seco y con piedras.

Había oído hablar de esa combinación de Schwalbe, quizas pruebo con ellas. Ya que todo el mundo habla maravillas.

[pppcordobes]

Hola, os comento tengo una Moustache Game 7 y me toca cambiar neumaticos, actualente lleva Maxxis Assegai delante y detras. Me gustaría que me recomendarais unos neumaticos para sobretodo trialeras y senderos (por pista voy lo mínimo posible). Hay cantidad de neumaticos y me pierdo. Voy con Nube, por si es relevante.

Muchas gracias

Depende mucho de el terreno por el que te muevas. Si estás en Barcelona, supongo que predominará piedra y seco.
La Assegai con un compuesto blando delante para mi es de lo mejor en este terreno, detrás la he llevado también y lastra un poco, la verdad. Sino te importa esto y priorizas el agarre sobre todo, puedes llevarla también en un compuesto más duro para no quemarla en nada. Dinos como te han ido estas cubiertas y así aprendemos un poco todos.
Otra combinación podría ser la de la marca Schwalbe: Magic Mary delante y Big Betty detrás. Me ha dado buenos resultados también y mejor de cara al invierno que la Assegai.

Yo estoy probando ahora la Vittoria E-Martello y tengo preparada una Continental Kriptotal también para darle caña. Pero hasta que no tenga  1000 kms. con ellas no podré opinar con propiedad.

Pues la verdad que las Assegai me han ido muy bien, de hecho la de delante aun le quedan kilometros. Pero la de detras la tengo en la ultimas, mi idea era mantener la assegai delante ya que estoy encantado pero me gustaría probar otra detrás, ya que me han durado muy poco y me gusta ir probando nuevos neumáticos. Eso si, no he pinchado nunca con ellas ni rajado.

Salgo mayoritariamente por zona Barcelona, como dices terreno seco y con piedras.

Había oído hablar de esa combinación de Schwalbe, quizas pruebo con ellas. Ya que todo el mundo habla maravillas.

La Assegai trasera te habrá durado muy poco porque las que traen de serie las bicis son de compuesto blando, normalmente Maxx Terra, y se desintegran en nada.
Casi es mejor sacarla nada más comprar la bici y dejarla para poner delante que fundirla en 1.000 kms.
Si pones el compuesto Dual detrás comprobarás que ya tiene una duración aceptable, eso hice yo y cambió mucho la cosa.

[pppcordobes]

En mi caso no me enamoró la Bb, prefiero hasta MM atrás. Ahora llego EC

Y como te va con la Eddy Current??. Tengo opiniones dispares de colegas sobre esas cubiertas. Unos dicen que muy bien, pero en un tipo de terreno muy concreto de piedras y demás, y otros directamente que son pesadas y lentas.
Pon tu opinión por aquí y así sabemos todos, para eso sirve este hilo. Y cada día aprendemos algo nuevo.

[Localone]

En mi caso no me enamoró la Bb, prefiero hasta MM atrás. Ahora llego EC

Y como te va con la Eddy Current??. Tengo opiniones dispares de colegas sobre esas cubiertas. Unos dicen que muy bien, pero en un tipo de terreno muy concreto de piedras y demás, y otros directamente que son pesadas y lentas.
Pon tu opinión por aquí y así sabemos todos, para eso sirve este hilo. Y cada día aprendemos algo nuevo.

Pues la cubierta es muy robusta y fiable, nada que ver con otro tipo de cubiertas, te das cuenta cuando la pesas y ves que pesa kilo y medio, además se mantiene de pie por ella misma porque tiene mucha goma y parece una cubierta de moto.

Para montarla también cuesta un poco, pero una vez puesta puede ser compresiones muy bajas y no es necesario llevar una nube dentro porque es casi imposible pegar un Jean tazo y si lo pegas hay tanta goma que no creo que destroce la llanta.

La rodadura es parecida a esas cubiertas que rcomiendo, no noto que lastre más que la Betty o Mary. La duración es muy superior y puedes pasar de 2000 km llevándola atrás, hay incluso quien ha hecho 3000 o más.

El agarre es bueno, y sin ser una cubierta de barro puede medio defenderse, yo vivo en el norte y no tiene nada que ver con los que vivís en zona de piedras, pero cuando he estado en Pirineos te da mucha tranquilidad llevar tanta goma atrás

[pppcordobes]

Siempre me ha parecido una cubierta de moto como dices. Pero veo que tiene sus ventajas, sobre todo de duración y eso es muy interesante si agarra bien.
Habrá que ponerla en la lista de cubiertas a probar también. No doy abasto, jajajajaja.

[pppcordobes]

Aquí tenéis un vídeo del amigo Jinchu Biker que es muy interesante por el debate que plantea. Según él, las medidas de las cubiertas van a ir estrechándose conforme vayan perdiendo peso y evolucionando:

[pppcordobes]

Tengo pendiente una rutica con él por Pinoso a ver si aprendo algo. Lleva muchos años en este mundo y sabe cantidad sobre el tema.

Mi cubierta delantera preferida, la Assegai, no existe con el compuesto Max Gripp en 2,60. Así que si quiero disfrutar del compuesto blando me tengo que bajar de medida si o si.

Alguno de vosotros ha bajado de 2,60 a 2.50 ó 2,40??. O al contrario??.

[tonifonta]

creo k hay k tener en cuenta otras variantes como son el ancho de llanta y modelo neumático ,por ejemplo los continental ,grip total en 2,40 casi es un 2,60 de M.M .Tengo dos ruedas montadas con M,M k voy alternando una con 2,40 y la otra 2,60 al ser mismo mod si se nota la diferencia cosa k no noto en marcha .