Cubiertas de 29

[mapalola]

Assegai en húmedo va bien, su punto flaco es que emboza mucho más que otros, por lo que no vale, pero el agarre es bueno siempre que no sea terreno pegajoso.
Yo tampoco tengo problemas con el obús, yo siempre le pongo un poco de vaselina y perfecto.

[pacospecialized]

Bueno señores, a falta de probarla este finde, ya está montada la argotal en 2,6 trail endurance creo que se llama.
En principio la carcasa se nota fuerte, teniendo en cuenta que es la trail y esta es la menos bruta de las 3 nuevas carcasas.
Dude en pedirla en 2,4 y la verdad que la próxima será la elegida.
Tiene una anchura de 65 justitos en llanta de 30, pero es que de altura de balón también tiene 65+-. Vamos que para un ilynk trail, ni de broma,jeje.
Esta lleva también el compuesto más duro de goma, pero los tacos laterales son casi como el compuesto naranja de schwalbe.
El peso en prácticamente es el anunciado, 1230grs me ha pesado está.
De momento la monto sin la mouse, a 2 bares ya se nota como una piedra. Osea que unido al la altura del balón y a que cada vez voy más lento, no creo que necesite el gusano.
En fin, ya comentaré después del finde cómo va, pero me da que continental por fin a hecho los deberes.
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Ya la has probado Paco...cuenta...cuenta...al precio que van las maxxis hasta que no consuma bien la minion no la voy a meter, pero cada vez que veo la Argotal me da la impresión que como delantera va a funcionar muy bien...a ver que nos dices como trasera.

No la he podido probar a fondo, solo una rutilla mixta y con poco enduro.
Pero por el balón que tiene, que me recuerda mucho a la MM en 2,80 que lleve en la anterior bici, la tracción exagerada y el agarre en frenada que tiene, yo creo que me quedo con esta.
 La carcasa trail que monte, me parece suficiente para lo que yo hago. Pero aun están la enduro y la dh, para el que necesite más moya.
Es la primera cubierta que sella totalmente a la primera, y no pierde un gota de aire en varios días de comprobaciones.

Yo sinceramente creo que por fin continental, ha diseñado gomas para uso exigente de verdad. La primera y única que tuve anteriormente, la raje en la primera salida. Estás nuevas carcasa están a años luz de las anteriores. Las comparo directamente con las nuevas carcasas de schwalbe, y el taqueteado bien parece una copia de la Big Betty.
Además este compuesto de goma "endurance", no parece tan duro como para ser el menos blando de todos.
Deseando estoy probar una delantera en compuesto más blando.

Edito: Además de todo eso, la pille por 55€ e.i. Que aunque sigue jodiendo, hasta parece barata comparada con lo que hay en el mercado ya.

[Jam67]

Bueno señores, a falta de probarla este finde, ya está montada la argotal en 2,6 trail endurance creo que se llama.
En principio la carcasa se nota fuerte, teniendo en cuenta que es la trail y esta es la menos bruta de las 3 nuevas carcasas.
Dude en pedirla en 2,4 y la verdad que la próxima será la elegida.
Tiene una anchura de 65 justitos en llanta de 30, pero es que de altura de balón también tiene 65+-. Vamos que para un ilynk trail, ni de broma,jeje.
Esta lleva también el compuesto más duro de goma, pero los tacos laterales son casi como el compuesto naranja de schwalbe.
El peso en prácticamente es el anunciado, 1230grs me ha pesado está.
De momento la monto sin la mouse, a 2 bares ya se nota como una piedra. Osea que unido al la altura del balón y a que cada vez voy más lento, no creo que necesite el gusano.
En fin, ya comentaré después del finde cómo va, pero me da que continental por fin a hecho los deberes.
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Ya la has probado Paco...cuenta...cuenta...al precio que van las maxxis hasta que no consuma bien la minion no la voy a meter, pero cada vez que veo la Argotal me da la impresión que como delantera va a funcionar muy bien...a ver que nos dices como trasera.

No la he podido probar a fondo, solo una rutilla mixta y con poco enduro.
Pero por el balón que tiene, que me recuerda mucho a la MM en 2,80 que lleve en la anterior bici, la tracción exagerada y el agarre en frenada que tiene, yo creo que me quedo con esta.
 La carcasa trail que monte, me parece suficiente para lo que yo hago. Pero aun están la enduro y la dh, para el que necesite más moya.
Es la primera cubierta que sella totalmente a la primera, y no pierde un gota de aire en varios días de comprobaciones.

Yo sinceramente creo que por fin continental, ha diseñado gomas para uso exigente de verdad. La primera y única que tuve anteriormente, la raje en la primera salida. Estás nuevas carcasa están a años luz de las anteriores. Las comparo directamente con las nuevas carcasas de schwalbe, y el taqueteado bien parece una copia de la Big Betty.
Además este compuesto de goma "endurance", no parece tan duro como para ser el menos blando de todos.
Deseando estoy probar una delantera en compuesto más blando.

Edito: Además de todo eso, la pille por 55€ e.i. Que aunque sigue jodiendo, hasta parece barata comparada con lo que hay en el mercado ya.

Me has convencido Paco. Las vamos a probar.
Pon unas fotos a ver como quedan

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[CAR82]

Buenas. Alguien ha probado la Kenda Nevegal EMC ? Esta en medida 29x2.40 y ertro 60mm. Yo creo que sería suficiente para atrás.
Tengo muy buen recuerdo la Nevegal que usaba hace años en la bici de 26".

[pacospecialized]

Bueno señores, a falta de probarla este finde, ya está montada la argotal en 2,6 trail endurance creo que se llama.
En principio la carcasa se nota fuerte, teniendo en cuenta que es la trail y esta es la menos bruta de las 3 nuevas carcasas.
Dude en pedirla en 2,4 y la verdad que la próxima será la elegida.
Tiene una anchura de 65 justitos en llanta de 30, pero es que de altura de balón también tiene 65+-. Vamos que para un ilynk trail, ni de broma,jeje.
Esta lleva también el compuesto más duro de goma, pero los tacos laterales son casi como el compuesto naranja de schwalbe.
El peso en prácticamente es el anunciado, 1230grs me ha pesado está.
De momento la monto sin la mouse, a 2 bares ya se nota como una piedra. Osea que unido al la altura del balón y a que cada vez voy más lento, no creo que necesite el gusano.
En fin, ya comentaré después del finde cómo va, pero me da que continental por fin a hecho los deberes.
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Ya la has probado Paco...cuenta...cuenta...al precio que van las maxxis hasta que no consuma bien la minion no la voy a meter, pero cada vez que veo la Argotal me da la impresión que como delantera va a funcionar muy bien...a ver que nos dices como trasera.

No la he podido probar a fondo, solo una rutilla mixta y con poco enduro.
Pero por el balón que tiene, que me recuerda mucho a la MM en 2,80 que lleve en la anterior bici, la tracción exagerada y el agarre en frenada que tiene, yo creo que me quedo con esta.
 La carcasa trail que monte, me parece suficiente para lo que yo hago. Pero aun están la enduro y la dh, para el que necesite más moya.
Es la primera cubierta que sella totalmente a la primera, y no pierde un gota de aire en varios días de comprobaciones.

Yo sinceramente creo que por fin continental, ha diseñado gomas para uso exigente de verdad. La primera y única que tuve anteriormente, la raje en la primera salida. Estás nuevas carcasa están a años luz de las anteriores. Las comparo directamente con las nuevas carcasas de schwalbe, y el taqueteado bien parece una copia de la Big Betty.
Además este compuesto de goma "endurance", no parece tan duro como para ser el menos blando de todos.
Deseando estoy probar una delantera en compuesto más blando.

Edito: Además de todo eso, la pille por 55€ e.i. Que aunque sigue jodiendo, hasta parece barata comparada con lo que hay en el mercado ya.

Me has convencido Paco. Las vamos a probar.
Pon unas fotos a ver como quedan

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Joan están puestas las fotos,jiji.
Mañana le daré un poco de candela, a ver si confirmo sensaciones.
De momento a 2.0 bares va bastante dura, ya iré bajando un poco a ver.

[Jam67]

Ok Paco. Había tirado hacia atrás unos cuantos post, pero no los suficientes.

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[pacospecialized]

En la foto que está apoyada en la pared, aunque de mala calidad (hecha sin gafas de cerca,jajaja) se aprecia la diferencia con la assegay de 2,50. Aún con presbicia jajaja.

[Jam67]

En la foto que está apoyada en la pared, aunque de mala calidad (hecha sin gafas de cerca,jajaja) se aprecia la diferencia con la assegay de 2,50. Aún con presbicia jajaja.

No me nombres la presbicia... estoy hasta los güevs de la dichosa

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[Ray]

Presbicia es sinónimo a experiencia acumulada 
Bienvenidos al selecto club.

[Alonsovw]

Bueno señores, a falta de probarla este finde, ya está montada la argotal en 2,6 trail endurance creo que se llama.
En principio la carcasa se nota fuerte, teniendo en cuenta que es la trail y esta es la menos bruta de las 3 nuevas carcasas.
Dude en pedirla en 2,4 y la verdad que la próxima será la elegida.
Tiene una anchura de 65 justitos en llanta de 30, pero es que de altura de balón también tiene 65+-. Vamos que para un ilynk trail, ni de broma,jeje.
Esta lleva también el compuesto más duro de goma, pero los tacos laterales son casi como el compuesto naranja de schwalbe.
El peso en prácticamente es el anunciado, 1230grs me ha pesado está.
De momento la monto sin la mouse, a 2 bares ya se nota como una piedra. Osea que unido al la altura del balón y a que cada vez voy más lento, no creo que necesite el gusano.
En fin, ya comentaré después del finde cómo va, pero me da que continental por fin a hecho los deberes.
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No la he podido probar a fondo, solo una rutilla mixta y con poco enduro.
Pero por el balón que tiene, que me recuerda mucho a la MM en 2,80 que lleve en la anterior bici, la tracción exagerada y el agarre en frenada que tiene, yo creo que me quedo con esta.
 La carcasa trail que monte, me parece suficiente para lo que yo hago. Pero aun están la enduro y la dh, para el que necesite más moya.
Es la primera cubierta que sella totalmente a la primera, y no pierde un gota de aire en varios días de comprobaciones.

Yo sinceramente creo que por fin continental, ha diseñado gomas para uso exigente de verdad. La primera y única que tuve anteriormente, la raje en la primera salida. Estás nuevas carcasa están a años luz de las anteriores. Las comparo directamente con las nuevas carcasas de schwalbe, y el taqueteado bien parece una copia de la Big Betty.
Además este compuesto de goma "endurance", no parece tan duro como para ser el menos blando de todos.
Deseando estoy probar una delantera en compuesto más blando.

Edito: Además de todo eso, la pille por 55€ e.i. Que aunque sigue jodiendo, hasta parece barata comparada con lo que hay en el mercado ya.

Compañero donde las compraste?


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[pacospecialized]

Bueno señores, a falta de probarla este finde, ya está montada la argotal en 2,6 trail endurance creo que se llama.
En principio la carcasa se nota fuerte, teniendo en cuenta que es la trail y esta es la menos bruta de las 3 nuevas carcasas.
Dude en pedirla en 2,4 y la verdad que la próxima será la elegida.
Tiene una anchura de 65 justitos en llanta de 30, pero es que de altura de balón también tiene 65+-. Vamos que para un ilynk trail, ni de broma,jeje.
Esta lleva también el compuesto más duro de goma, pero los tacos laterales son casi como el compuesto naranja de schwalbe.
El peso en prácticamente es el anunciado, 1230grs me ha pesado está.
De momento la monto sin la mouse, a 2 bares ya se nota como una piedra. Osea que unido al la altura del balón y a que cada vez voy más lento, no creo que necesite el gusano.
En fin, ya comentaré después del finde cómo va, pero me da que continental por fin a hecho los deberes.
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Ya la has probado Paco...cuenta...cuenta...al precio que van las maxxis hasta que no consuma bien la minion no la voy a meter, pero cada vez que veo la Argotal me da la impresión que como delantera va a funcionar muy bien...a ver que nos dices como trasera.

No la he podido probar a fondo, solo una rutilla mixta y con poco enduro.
Pero por el balón que tiene, que me recuerda mucho a la MM en 2,80 que lleve en la anterior bici, la tracción exagerada y el agarre en frenada que tiene, yo creo que me quedo con esta.
 La carcasa trail que monte, me parece suficiente para lo que yo hago. Pero aun están la enduro y la dh, para el que necesite más moya.
Es la primera cubierta que sella totalmente a la primera, y no pierde un gota de aire en varios días de comprobaciones.

Yo sinceramente creo que por fin continental, ha diseñado gomas para uso exigente de verdad. La primera y única que tuve anteriormente, la raje en la primera salida. Estás nuevas carcasa están a años luz de las anteriores. Las comparo directamente con las nuevas carcasas de schwalbe, y el taqueteado bien parece una copia de la Big Betty.
Además este compuesto de goma "endurance", no parece tan duro como para ser el menos blando de todos.
Deseando estoy probar una delantera en compuesto más blando.

Edito: Además de todo eso, la pille por 55€ e.i. Que aunque sigue jodiendo, hasta parece barata comparada con lo que hay en el mercado ya.

Compañero donde las compraste?


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En bikeinn. Creo que fueron 55e.i. o algo así. La 2,40 estaba a menos de 50€ y creo la próxima que monte será esa, al menos atrás.
La goma va bastante bien, para ser el compuesto menos blando, agarra bastante y se pega al asfalto que da gusto.
No sé qué más comentaros, a mi me está gustando bastante. La próxima salida le bajaré un pelín la presión y veremos si la cubierta flanes o aguanta. Por lo demás va de frutamadre, tanto en tracción como en retención le doy un 10.

[leptonex]

Yo tengo pedida una Assegai 2.5 Maxterra para sustituir la Disector 2.4 delante, en terreno seco y suelto se va un poco y retiene poco al frenar, a ver si el domingo puedo probarla.

[josepma]

Yo tengo pedida una Assegai 2.5 Maxterra para sustituir la Disector 2.4 delante, en terreno seco y suelto se va un poco y retiene poco al frenar, a ver si el domingo puedo probarla.

Porque no te has pillado el compuesto maxx grip para la delantera...no tiene pero NADA que ver el agarre vs maxx terra y puesto delante dura bastante...eso si atrás se evapora en un suspiro.

[josepma]

Bueno señores, a falta de probarla este finde, ya está montada la argotal en 2,6 trail endurance creo que se llama.
En principio la carcasa se nota fuerte, teniendo en cuenta que es la trail y esta es la menos bruta de las 3 nuevas carcasas.
Dude en pedirla en 2,4 y la verdad que la próxima será la elegida.
Tiene una anchura de 65 justitos en llanta de 30, pero es que de altura de balón también tiene 65+-. Vamos que para un ilynk trail, ni de broma,jeje.
Esta lleva también el compuesto más duro de goma, pero los tacos laterales son casi como el compuesto naranja de schwalbe.
El peso en prácticamente es el anunciado, 1230grs me ha pesado está.
De momento la monto sin la mouse, a 2 bares ya se nota como una piedra. Osea que unido al la altura del balón y a que cada vez voy más lento, no creo que necesite el gusano.
En fin, ya comentaré después del finde cómo va, pero me da que continental por fin a hecho los deberes.



Ya la has probado Paco...cuenta...cuenta...al precio que van las maxxis hasta que no consuma bien la minion no la voy a meter, pero cada vez que veo la Argotal me da la impresión que como delantera va a funcionar muy bien...a ver que nos dices como trasera.

No la he podido probar a fondo, solo una rutilla mixta y con poco enduro.
Pero por el balón que tiene, que me recuerda mucho a la MM en 2,80 que lleve en la anterior bici, la tracción exagerada y el agarre en frenada que tiene, yo creo que me quedo con esta.
 La carcasa trail que monte, me parece suficiente para lo que yo hago. Pero aun están la enduro y la dh, para el que necesite más moya.
Es la primera cubierta que sella totalmente a la primera, y no pierde un gota de aire en varios días de comprobaciones.

Yo sinceramente creo que por fin continental, ha diseñado gomas para uso exigente de verdad. La primera y única que tuve anteriormente, la raje en la primera salida. Estás nuevas carcasa están a años luz de las anteriores. Las comparo directamente con las nuevas carcasas de schwalbe, y el taqueteado bien parece una copia de la Big Betty.
Además este compuesto de goma "endurance", no parece tan duro como para ser el menos blando de todos.
Deseando estoy probar una delantera en compuesto más blando.

Edito: Además de todo eso, la pille por 55€ e.i. Que aunque sigue jodiendo, hasta parece barata comparada con lo que hay en el mercado ya.

Compañero donde las compraste?


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En bikeinn. Creo que fueron 55e.i. o algo así. La 2,40 estaba a menos de 50€ y creo la próxima que monte será esa, al menos atrás.
La goma va bastante bien, para ser el compuesto menos blando, agarra bastante y se pega al asfalto que da gusto.
No sé qué más comentaros, a mi me está gustando bastante. La próxima salida le bajaré un pelín la presión y veremos si la cubierta flanes o aguanta. Por lo demás va de frutamadre, tanto en tracción como en retención le doy un 10.

Pues mirando delanteras la Argotal debería de  existir el compuesto Soft para delantera con la carcasa Trail pero sólo veo la de Enduro, estoy en lo cierto?

[leptonex]

Yo tengo pedida una Assegai 2.5 Maxterra para sustituir la Disector 2.4 delante, en terreno seco y suelto se va un poco y retiene poco al frenar, a ver si el domingo puedo probarla.

Porque no te has pillado el compuesto maxx grip para la delantera...no tiene pero NADA que ver el agarre vs maxx terra y puesto delante dura bastante...eso si atrás se evapora en un suspiro.

Es que pesa 1.4kgs la grip y eso lastra como dios, y para mi nivel bajando creo que me sobra agarre, yo siempre busco algo intermedio y con terra ira mucho mejor, a ver si me llega mañana...