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Autor Tema: Specialized Turbo Levo - Gen1  (Leído 4022255 veces)

santikmaxo

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12285 en: 18 de Mayo, 2018, 09:45:32 pm »
Hola a todos.
Una pregunta a cerca del consumo y su relación con el modo y la fuerza entregada por el usuario.
No sé si ya se ha planteado esta cuestión,si es así, mis disculpas, no recuerdo en que punto del hilo.

Como consume mas la bici (Turbo Levo)? (Ajustes bug 15-30-45)
En modo Eco y esforzándome poco o en modo Trail esforzándome mucho.
Puede ser que si yo me esfuerzo mucho gaste menos en modo trail que en modo Eco poniendo poco por mi
parte?
O siempre va a gastar mas en modo trail haga lo que yo haga?

PD-Ridebike, gracias por tu respuesta a cerca del amortiguador Ohlins, mucho mejor tu opción.
La horquilla ya la tengo en 160
Pero ya veremos si me animo, me parece un dineral.
Por otro lado, cómo regular el esfuerzo? Yo lo hago bajando asistencia. Pero sobre una misma asistencia es difícil en una ruta larga proponerse esforzarse más todo el rato...

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Loop

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12286 en: 18 de Mayo, 2018, 09:48:33 pm »
Prueba quitando el guía cadenas

Lo acabo de probar y no, sigue haciendo un ruidito cuando gira las bielas despacio. Lo llevare a la tienda a que lo revisen.

Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12287 en: 18 de Mayo, 2018, 10:44:42 pm »
Me imagino que también habrás quitado la cadena para asegurarte, incluso pedalear empujando las bielas sin tocar los pedales, para eliminar posibles fuentes de ruido, que el sonido se transmite por todo y no es fácil ver de dónde procede si no vas eliminando posibles causas.

jalonsoaliaga

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12288 en: 18 de Mayo, 2018, 11:32:56 pm »
Citar
Prueba quitando el guía cadenas

Lo acabo de probar y no, sigue haciendo un ruidito cuando gira las bielas despacio. Lo llevare a la tienda a que lo revisen.
No olvides revisar el par de apriete de los 3 tornillos que sujetan el motor al chasis.
Tienes que quitar las dos tapas de plástico del lado izquierdo del motor (mirado en el sentido de la marcha).
En mi caso solucionó el problema .

Ray

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12289 en: 19 de Mayo, 2018, 08:45:48 am »
Cómo esta tema también se ha comentado en este hilo ,C&P del otro post...

VAMOS A REIRNOS UN RATO..
Pero sin pasarse. visitors can't see pics , please register or login

En primer lugar,debo disculparme con todos vosotros,porque sin duda alguna la tabarra que he repartido a vueltas con el % de bateria restante en el 820 debe haber sido espantosa.Y algunos de vosotros hábeis intentado ayudarme posiblemente me dejásties por caso imposible. visitors can't see pics , please register or login

Pués bién.Resulta que ese porcentaje que mostraba,NO era el de la batería de la BICI..Era el del GARMIN..!! visitors can't see pics , please register or login

Y todo por asumir que esa era la información que me facilitaba el dispositivo era la que YO queria ver.
Tras un cabreo monumental y mirando desde todos lo lados el aparatejo,caigo en la evidencia..!!!
Quien suponía que los dos valores eran visibles a demanda ??
Que horror..!!! Mi autoestima por los suelos al comprobar tan garrafal fallo. visitors can't see pics , please register or login
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Una manipulación sencilla complementa la información deseada en la pantalla.
Comparto esto con vosotros para su debida reflexión.
No hay que dar nada por supuesto,sin haberlo comprobado 1.000 veces.

Gracias por vuestra comprensión y el esfuerzo en ayudarme
Y nos os paseis con el cachondeo a mi costa. visitors can't see pics , please register or login
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Que soy muy vengativo.  visitors can't see pics , please register or login
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« Última modificación: 19 de Mayo, 2018, 08:49:12 am por Ray »
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

RACSO

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12290 en: 19 de Mayo, 2018, 09:31:28 am »
@loop.
Prueba como bien te dicen de sacar los tres tornillos que sujetan motor al chasis,linpias tornillo y alojamiento ,engrasar y montas,a ver que tal.

Mithril

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12291 en: 19 de Mayo, 2018, 02:07:30 pm »
Bueno.

Último update de la TL de mi mujer...

Mañana a probarla pero así de primeras respecto a la Revelation de origen como la noche y el día ..

Fox 36 perfomance Fit Grip d 150mm (la cambiare a 160 o 170 en breve)

Le queda perfecta .. ni hecha ni decorada a posta ...

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Ray

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12292 en: 19 de Mayo, 2018, 03:52:21 pm »
Tu quieres mucho a tu mujer...Bándido..!!!  :)  :) :) :) :) :) :)
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Jam67

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12293 en: 19 de Mayo, 2018, 04:02:05 pm »
Hummmm... para tu mujer... ya ya bandido

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Cuida la montaña como si fuese tu vida en ello.
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Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12294 en: 19 de Mayo, 2018, 04:32:54 pm »
Cómo esta tema también se ha comentado en este hilo ,C&P del otro post...

VAMOS A REIRNOS UN RATO..
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En primer lugar,debo disculparme con todos vosotros,porque sin duda alguna la tabarra que he repartido a vueltas con el % de bateria restante en el 820 debe haber sido espantosa.Y algunos de vosotros hábeis intentado ayudarme posiblemente me dejásties por caso imposible. visitors can't see pics , please register or login

Pués bién.Resulta que ese porcentaje que mostraba,NO era el de la batería de la BICI..Era el del GARMIN..!! visitors can't see pics , please register or login

Y todo por asumir que esa era la información que me facilitaba el dispositivo era la que YO queria ver.
Tras un cabreo monumental y mirando desde todos lo lados el aparatejo,caigo en la evidencia..!!!
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Jajaja...
Bueno al menos te has dado cuenta. Con razón decías que marcaba lo que le daba la gana.

Mithril

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12295 en: 19 de Mayo, 2018, 05:58:58 pm »
Tu quieres mucho a tu mujer...Bándido..!!!    :) :) :)
Es la única manera de poder pecar yo tb  sin que haya represalias de Centro Comercial 🤣🤣

Mithril

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12296 en: 19 de Mayo, 2018, 06:00:00 pm »
Hummmm... para tu mujer... ya ya bandido

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Juro que si. Jaja.

No me vale de talla y yo voy servido con la Kenevo !! 🤪

Ray

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12297 en: 19 de Mayo, 2018, 06:45:00 pm »
Tu quieres mucho a tu mujer...Bándido..!!!    :) :) :)
Es la única manera de poder pecar yo tb  sin que haya represalias de Centro Comercial 🤣🤣

Eso es a lo último que deseo enfrentarme.Menudo suplicio y la tortura a que someten el plástico cuando no al papel.... :'(  :'(  :'(
No creo que haya un peor tormento.... ???  ???  ???
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Molecula

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12298 en: 19 de Mayo, 2018, 08:15:27 pm »
Buenas tarde.

Cuando enciendo la batería, está quitada de la Bike, se enciende como veis en la foto un par de luces rojas y luego se pone al nivel de carga en verde todo ya que está a tope.

Deberían de encenderse en verde todos mientras se enciende???visitors can't see pics , please register or login

Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12299 en: 19 de Mayo, 2018, 08:17:11 pm »
Es lo normal cuando se enciende. Aparecen los led rojos y enseguida pasan a verde