Giant Trance E+ y Stance E+

[alf2012]

Hola
Soy feliz poseedor de una TL-2019. Este año, y ante la llegada del verano con poco stock de bicis, le compre a mi mujer una Stance 2021  E-1. Talla "S".
La verdad es que no le va mal pero..... necesitaria subir la potencia un poco, recortar el manillar y , dado que ella es chiquita ( 1,60m y 502 Kg) , la veo un poco grande de talla. Claro. las ruedas son de 29" y ella esta contenta.... pero la ve "poco manejable". veo que Liv , Lapierre, y otras venden 27,5" para mujeres.

1) Me he equivocado?...o se ira acostumbrando? ( no es muy trialera y el recorrido de suspe es suficiente)
2) Podria cambiarle directamente las ruedas por unas de 27"? ¿se puede?
3).... O propongo en la tienda que se la queden y me la cambien por otra asumiendo pequeña pérdida?

Que opinais?
Gracias

Si ,   creo que yo tambien la veo un poco grande de talla 

[manoloplv]

Si necesitas subir la potencia (de manillar quiero entender) es porque va muy hacia delante.
Si lleva el sillin correctamente ajustado podria minimizar el ir tan hacia delante poniendo todas las anillas que puedas en la direccion y poniendo una potencia mas corta. Si ademas recortas un poco el manillar uno o dos cm por cada lado (desconozco la anchura} hara que vaya mas cerrada de hombros y ....posiblemente con eso ya vaya mejor, un poquito de practica y a funcionar con un gasto minimo.


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[pablogiant]

si la bici piensas que le va grande y aun le subes el manillar mas,  aun se le hace mas grande.

cambiar las ruedas de 29 pulgadas a 27,5 creo que se puede hacer hacer por unas 27,5+ que algo mas pequeñas se le quedarian, eso o cambiar el neumatico de 29x2,4 por otro mas pequeño.

y lo del manillar, opino lo mismo que el compañero, un manillar de 780 para una persona de 1,60 es una bestialidad, si necesitas cortarlo ten cuidado porque es irreversible, necesitas tener bien la medida, usando un cortador de tubos que cuesta como mucho 6€ te queda perfecto.
si eres de bcn yo mismo te corto el manillar a la medida que quieras.

[Nash]

Gracias a todos

- La potencia digo subirla porque tiende llevar el asiento bajo para no cargar las cervicales. Cuando llanea o sube, sube el asiento para que le vaya bien la distancia cadera-pie pero entonces la posicion le carga las cervicales ( sillon mas alto que manillar)....por lo que pienso que simplemnte subiendo la potencia ok.
- Lo del manillar es adaptarlo un poco recortando 1,5-2cm de cada lado
- Lo de las ruedas ya es una cosa cara..... tal vez permite tener el centro de gravedad algo mas bajo y si los neumáticos no fueran tan anchos ,,,,pesaría menos y  trndría sensacion de mas manejable..... ¿no?

[Nash]

Es "tecnicamente" posible cambiarlas directamente por ruedas de 27,5?
la verdad es que , antes de eso, le daré un poco mas de tiempo...porque tampoco se queja mucho.....soloqueria saber si "se puede"

[angelov]

Corta manillar
Manillar con más menos Rise y lo giras hacia ella, irá más erguida
Bielas más cortas
Ruedas 27.5 pide prestadas unas antes de comprar
Factible es

[manoloplv]

Es "tecnicamente" posible cambiarlas directamente por ruedas de 27,5?
la verdad es que , antes de eso, le daré un poco mas de tiempo...porque tampoco se queja mucho.....soloqueria saber si "se puede"

Poder puedes, pero o te retocan software o te cortara a 21/22 en vez de a 25.
Si pones neumaticos de 2.3 ganaras agilidad(creo que sale con 2.6), y si no hace la bruta, que por lo que dices no creo....solo notara beneficio

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[goalkeeper2]

Gracias a todos

- La potencia digo subirla porque tiende llevar el asiento bajo para no cargar las cervicales. Cuando llanea o sube, sube el asiento para que le vaya bien la distancia cadera-pie pero entonces la posicion le carga las cervicales ( sillon mas alto que manillar)....por lo que pienso que simplemnte subiendo la potencia ok.
- Lo del manillar es adaptarlo un poco recortando 1,5-2cm de cada lado
- Lo de las ruedas ya es una cosa cara..... tal vez permite tener el centro de gravedad algo mas bajo y si los neumáticos no fueran tan anchos ,,,,pesaría menos y  trndría sensacion de mas manejable..... ¿no?

Personalmente opino que la bici no es la correcta para tu mujer.
Empezando por la talla, una vez que eliges es complicado ajustarlo con sillín,manillar y potencia, aparte que gasta más dinero( no es mucho pero todo va sumando).
Aparte el concepto de la propia bici una all-mountain doble de 29 y ruedas anchas, que lleva aparejado un manillar ancho para poder controlarlo. Acortar el manillar  puede acomodar la postura pero implica tener que hacer más fuerza al mover la bici, más nerviosismo,al mejor un poco más incómoda de dominar. Lo mismo si acortas potencia.
Las ruedas podrías cambiarlas por 27.5 sin problema, pero bajarás la altura al suelo tenlo presente.
Podría ayudar algo el ajustar la suspensión a su peso,
En definitiva creo que hay cosas que no tienen arreglo, quizás deberías valorar el uso que le da tu mujer y si te compensa cambiar de bici y/o de talla y compáralo con el coste de ajustarlo todo en la tuya.
La EMBOLDEN está en xs.

[marcuse]

Yo no cambiaría las ruedas, en cuanto a ergonomía no tiene ningún efecto. Lo importante es que vaya cómoda, a las ruedas más grandes seguro que se acostumbra, y por el peso es lo de menos, que para eso tiene el motor.

Subir la potencia, siempre que puedas (la mía ya venía con ella arriba de todo), es una buena opción, cuanto más alto lleve el manillar más cómoda irá. Yo le he cambiado el manillar a la mía por uno de 40mm de rise y sube un par de cm (el original es de 20mm).

Recortar el manillar también lo veo correcto (de hecho, el nuevo lo he recortado a 760mm, y yo mido 1.83).

Las bielas más cortas que se comenta más arriba no lo veo. Obliga a subir el sillín, e irá más inclinada hacia delante todavía.

Probad con la posición del sillín, si lo mueves hacia delante, ganas en comodidad también, pero ojo con molestias en rodillas.

Y la altura de sillín, por supuesto, es fundamental, y mucha gente tiende a llevarlo más alto de lo recomendable.

[cascoblanco]

Comprale una bici de su talla, eso seguro que funciona

[manelbanos]

Comprale una bici de su talla, eso seguro que funciona

Lo más coherente que se ha dicho hasta  ahora.


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[Pejulo]

Bueno después de una semana en el taller me tienen que mandar el motor a Giant no saben que le pasa a la bici le cambiaron mando etc y no lo averiguan ,se me apago en marcha en una subida exigente y no lo pude encender, la batería si wue la ve puedo cargar pero no enciende,me dicen que Giant lo comprueban ellos y si es n por algún cable ellos  lo mandan que tienen aparatos para conectar el motor y les dice lo que pasa
Lo malo es que me termino la garantía en mayo
Ya os informaré del resultado

[goalkeeper2]

Suerte.

[Yetibos]

Bueno después de una semana en el taller me tienen que mandar el motor a Giant no saben que le pasa a la bici le cambiaron mando etc y no lo averiguan ,se me apago en marcha en una subida exigente y no lo pude encender, la batería si wue la ve puedo cargar pero no enciende,me dicen que Giant lo comprueban ellos y si es n por algún cable ellos  lo mandan que tienen aparatos para conectar el motor y les dice lo que pasa
Lo malo es que me termino la garantía en mayo
Ya os informaré del resultado

Si la bateria esta bien y el mando tambien ya solo queda el motor...repararlo pueden ser mas de 300€ tranquilamente.

[Pejulo]

Bueno después de una semana en el taller me tienen que mandar el motor a Giant no saben que le pasa a la bici le cambiaron mando etc y no lo averiguan ,se me apago en marcha en una subida exigente y no lo pude encender, la batería si wue la ve puedo cargar pero no enciende,me dicen que Giant lo comprueban ellos y si es n por algún cable ellos  lo mandan que tienen aparatos para conectar el motor y les dice lo que pasa
Lo malo es que me termino la garantía en mayo
Ya os informaré del resultado

Si la bateria esta bien y el mando tambien ya solo queda el motor...repararlo pueden ser mas de 300€ tranquilamente.

Esperemos que sea un cable
Ya dirán