Hola!
Entiendo que siempre se hable del tema de una ebike-ligth, con más o menos batería por tema de peso; y para aburrir más a quien no le interese el tema, opino que:
Hago enduro, “Bikes Parks”, y salgo con colegas de enduro muscular MUY Fuertes y salvajes, por Serrelada del litoral, Collserola, etc.
Lo disfruto tanto con mi Yeti SB150 (170/150), como con la FSWild de muelles (Óhlins170/150). De momento puedo hacer con la muscular unos 1100m de desnivel positivo, por tanto voy alternando.
Valga decir que a mis 52 años, disfruto “de disfrutar”, no de llegar al final pegado a su rueda. Pero el caso es que llego “igual de pegado” con la Ebike que con la muscular.
LA única diferencia en negativo de la ebike vs muscular, es en caso de una frenada de emergencia en una bajada con terreno MUY deslizante; con la ebike la frenada se alarga algo más, y en un caso MUY puntual, con alguien parado delante, etc, puedes pegártela. Es lo que tiene llevar esos 8Kgs aprox de más respecto a una muscular(como si llevaras en la mochila una garrafa de agua de 8l).
Pero...exceptuando a los profesionales....una ebike vs “light-ebike”…???
¿Alguien va a notar 2Kgs de más en una eléctrica (2 Kgs si comparamos montajes iguales)?
¿Alguien va a notar mucha diferencia en un salto sobre cómo puede mover la bici en el aire por 2Kgs?
¿Alguien va a renunciar a poder hacer el doble de kms, si se va, como es mi caso, siempre en Eco?
Lo que digáis, yo no renuncio.
Sí, siempre llego a casa con más de 50% de batería, lo sé…pero ahí está esa reserva que me da la tranquilidad de hacer exploratorias y complicarme la vida si me apetece, cuando si fuera más justo de electrones, no lo haría…
Salut!!
