Que me vas a contar a mi, ropi el mazocchi de muelle, dos veces una con cambio de cuadro incluida porque lo toco, otra dos reparaciones del X2 que me pusieron y finalmente llevo el dpx2...de momento bien...menos mal...aun así estoy contento con el servicio prestado, podría haber sido peor jajaja..no descarto pillarme otra specialized.
Y cual es el motivo de que rompa los vástagos?, alguna flexión lateral debe tener la bieleta, lo mismo por eso en la Levo 22 viene mucho más reforzada.
La que venia reforzada era la kenevo 2018, les salió demasiado bien, en algún sitio lei cuando sacaron el nuevo cuadro que spe decia que el anterior era demasiado robusto y caro de fabricar. Vaya fenómenos pues lo bordaron con el nuevo 
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Good,lafamosa garantía lo cubre todo.
Y todos tan felices.Es decir, abaratando producto prefieren pagar garantías ya que así ganan más..Muy de Specialized.
Yo también creo que va por ahí la cosa, la diferencia es que yo veo cuando lo hace la marca que tengo y no me supone problema el reconocerlo y tu dedicas mucha energia a analizar los problemas de spe, y la que te queda a defender lo indefendible en lugar de criticarlo con la misma constáncia, entiendase que me refiero al magnifico cuadro de la wild alu, que pone en peligro la integridad física de sus usuarios, pero eso no es reseñable ya que la garantia de orbea lo cubre. Por no entrar en las maracas que trae de serie el bosch, pero bueno sarna con gusto no pica, mejor mirar para otro lado, y metiendo leña a spe ya se queda uno ma tranquilo.
Ray lo llevas fatal, quieres una spe, superalo y tu vida será mucho mejor
One life, live it.
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