NOVEDADES E-BIKE 2022

[Kitesurf67]

A la Rotwild le falta un extender no !?
Lo digo para poder hacer 40km, 1500m y no acabar con 10-11km/h de vel de promedio...para eso voy con una bici normal...es que el tour es un vicio !!

Un extender es una solución por supuesto

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Rotwild lo tiene?
Tampoco me ha parecido tan grande la batería como xa llevar una de reserva en la mochila en las pocas ocasiones que hagas una ruta superlarga.

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Preguntado en tienda especializada por el extender de la rotwild, de momento no existe, la solución es otra batería en mochila, dicen !
Solo que tuviera 450w...

El artículo de ruedasgordas es la realidad en cualquier monte hoy en día, no entró en las maneras pero es lo que hay !

[Jam67]

No existe extender oficial de Rotwild, pero si algunas opciones de especialistas en extenders para mototes Shimano (los que menos problemas dan al conectar extenders).

La bateria extra también es otra opción, pero el precio es bastante mas alto que el de un extender

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[Jam67]

Respecto al medio Ruedas Gordas, desde el Team e- MTB.es hemos tenido bastantes ocasiones en las cuales nos habría encantado dar nuestra opinion al respecto de la línea editorial que siguen y sus publicaciones sensacionalistas, que sólo buscan conseguir seguidores a toda costa, incluso llegando a buscar conscientemente la confrontación general y el ataque gratuito a todo lo que tenga motor y batería.

Jamas lo hemos hecho, entre otras cosas porque nosotros también tenemos un Magazín, el cual sigue su própia línea editorial que puede gustar mas o menos a los lectores.

Dando tanta repercusión en este foro, lo único que consiguen es precisamente lo que buscan... que se hable de ellos a cualquier precio.

Saludos

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[Nebur At]

Pues yo al articulo le encuentro una parte bastante cierta de como está la actualidad,  y si es cierto que hay gente que se mete en berenjenales sin tener mucha idea, sobre todo bajando.
Antes saliamos al monte y éramos 4, hoy los domingos en algunas sendas hay atascos, y alguna gente por llevar motor ya piensa que puede hacer de todo sin tener una minima forma fisica o técnica.
Que estan en todo su derecho, por supuesto! Pero deberian de tener más cabeza y sentido común también. Que te pones hacer una bajada de enduro y te los encuentras en medio de una trialera bajando  arrastras o con el culo sentados, o se acaban de rebentar contra el suelo por que se meten a todo sin tener ni idea.
 Yo no tengo ni idea de escalada y no me pogo a subir por una vía complicada y menos sin equipación, pues esto es lo mismo.
Asi se han aumentado las llamadas a emergencias y los rescates en montaña, por que hay mucho gañan que no sabe lo que hace.
En mi urbanización  en mi calle éramos 2 personas las que andabamos en bicii de siempre, desde hace mucho tiempo +15años, desde la pandemia ahora salen en bici 14 -15 personas los fines de semana, muchos el mayor deporte que hacian era coger el coche para ir al bar.
Entiendo que ser ciclista es un estilo de vida, es algo más que comprar una ebike y salir el domingo a quemar W, creo que a eso se refiere el artículo.

Totalmente de acuerdo!! Lo comparto 100%

Está claro, qué todo el mundo tiene derecho a salir por el monte Pero lo de estos últimos años , es....
No sé cómo calificarlo   


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Yo comparto algunas cosas pero ni mucho menos al 100%...si acaso me pueda  decir  alguien quien es el que reparte los carnets de ciclista, please.

No creo yo que nadie deba criticar a todos aquellos que de una u otra forma se han echado  al monte lejos   de  zonas de contagio, si sirve para que muchos lleven a partir de ahora  una vida mucho más saludable bienvenido sea. Que ahora somos más y "nos joroban" en cierta manera nuestras salidas...pues que le vamos hacer...quizá habrá que buscar nuevos lugares a los que ir.

 

Nadie habla de carnets de ciclistas si mas bien de de sentido comun.... Yo me compro un paracaidas y no soy un paracaidista!!!  "El habito no hace al monje", no es me compro una ebike y ala ya soy ciclista, Me gasto un pastón y da igual si tengo una forma fisica como el culo, me sobran 30kg, no tengo nada de técnica, pero me hago 50km sin sudar una gota y al llegar a la cima me fumo 3 pitilllos y tillo las colillas al suelo como tengo visto alguna vez    no se puede generalizar lo se, pero las ebikes han traido también mucho impresentable a la montaña que se apuntan por moda.

Entonces la gente que ya no le tiene mucho cariño a las ebikes, cuando se encuentra un personaje de este tipo pues acaba de encasillarnos a todos los ebikers.

Yo tengo y disfruto las 2 bicis, saludo a todo el mundo y vamos mezclados casi siempre en las salidas y no hay ningun problema.

[txitxo]

Me gasto un pastón y da igual si tengo una forma fisica como el culo, me sobran 30kg, no tengo nada de técnica, pero me hago 50km sin sudar una gota y al llegar a la cima me fumo 3 pitilllos y tillo las colillas al suelo como tengo visto alguna vez    no se puede generalizar lo se, pero las ebikes han traido también mucho impresentable a la montaña que se apuntan por moda.

Y por que no?
 El que es un impresentable lo es este encima de una ebike (sea con motor grande o pequeño), de una bike, de unas zapatillas o incluso descalzo. El problema esta en los que se creen superiores al resto
 

[manelbanos]

Sigo pensando lo mismo y con esto acabo, que no es el sitio.

Creo que no es lo mismo si te lo digo a ti a la cara, que escrito en un foro, aqui normalmente, ( no en este foro, eh!!) en general, decimos algo, y no se acaba de entender bien, no sé si me explico.

Bueno ya está!!!


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[angelov]

Pues yo estoy con Jam, me iba a leer el artículo para opinar pero me lo ahorro porque en anteriores post y en Youtube ya he visto por donde van y paso de darles publicidad y menos visitas gratuitas.
De todas formas si dejamos el hilo para lo que es mejor, este no es el sitio. En otros foros hay una sección Bla bla bla para divagar

[Vixs]

Bueno. Con el tema importante, novedades.
De lo más actual y que esté en venta, las forestal Siryon.
Parece que lo que es la cinemática de la Ebike, debe de ser la bomba. El peso real con todo, botellero, pedales, soportes Garmin y GoPro, artilugios varios, en talla L 18,79kgr, tal y como viene la Ebike, con cubiertas de enduro, me parece bien peso.
Según ellos, en M, sin pedales y extras, serían 17,6kgrs.  Si sumamos 200gr de cuadro, pedales 400gr, líquido túbeles..300 grs, artilugios varios..200gr... Suman +- 1kgr.
Me da que es de las pocas que marca el peso real tal y como sale de la fábrica, y sale para endurera. 170-170 en 29".
Lo que debe de estar dando mucho quebraderos de cabeza es el software de la pantalla.
Problemas de conexión vía GPS, fallo en ofrecer datos correctos de cadencia, velocidad, etc. Problemas al cambiar de modos de asistencia...

[danielteleman]

Bueno. Con el tema importante, novedades.
De lo más actual y que esté en venta, las forestal Siryon.
Parece que lo que es la cinemática de la Ebike, debe de ser la bomba. El peso real con todo, botellero, pedales, soportes Garmin y GoPro, artilugios varios, en talla L 18,79kgr, tal y como viene la Ebike, con cubiertas de enduro, me parece bien peso.
Según ellos, en M, sin pedales y extras, serían 17,6kgrs.  Si sumamos 200gr de cuadro, pedales 400gr, líquido túbeles..300 grs, artilugios varios..200gr... Suman +- 1kgr.
Me da que es de las pocas que marca el peso real tal y como sale de la fábrica, y sale para endurera. 170-170 en 29".
Lo que debe de estar dando mucho quebraderos de cabeza es el software de la pantalla.
Problemas de conexión vía GPS, fallo en ofrecer datos correctos de cadencia, velocidad, etc. Problemas al cambiar de modos de asistencia...

17,6 kg?! Cuanto lleva de batería?

[GOOD]

A la Rotwild le falta un extender no !?
Lo digo para poder hacer 40km, 1500m y no acabar con 10-11km/h de vel de promedio...para eso voy con una bici normal...es que el tour es un vicio !!

Jojo

Cuando descubrí este foro flipaba viendo que todo el mundo iba en Eco - e incluso algunos héroes sin asistencia.  No he puesto el Eco en mi vida, me parece una locura. Tour mínimo! 

A los que salimos con "musculares" no nos queda más remedio que ir mucho en ECO, y muchas veces con la asistencia y el par motor rebajados para poder ir al mismo ritmo que ellos.

Aún hay mucho antiEbike

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Si además plantan este tipo de artículos...... es para hacérselo mirar.
https://www.ruedasgordas.es/blog/view/que-hacemos-con-los-no-ciclistas-del-grupo

Pues la verdad, no sé que tiene de malo el artículo, creo que tiene mucho de cierto.

O es que es mentira que con la llegada de las e-bikes, no veis mucha más gente que antes haciendo mtb?

Yo mi 1ª mtb me la compre en el 92, pero en serio empecé allá por el 2000, desde entonces no he parado, y en todo ese tiempo, creo que he aprendido mucho.

No creo que nadie se deba sentir mal por el artículo la verdad.


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Pues básicamente que no saben diferenciar, en todos los colectivos hay de todo, hay gente que podrian llevar cien años en bici y no tienen ni puñetera idea, y son unos cerdos cuando van al monte y en el colectivo de las ebikes pasa lo mismo hay bellisimas personas y auténticos energumenos y no nos olvidemos de la mejor especie que son los ciclistas que te perdonaban la vida cuando te veian hace unos años con una ebike y ahora con un restyling, un lavado de cerebro y una ebike ligera eso si, van de deportistas top y ninguneando a los que usan los modos de la ebike como les viene en gana. Alguien capaz de firmar semejante articulo hace un flaco favor al colectivo ciclista y se queda muy lejos de los valores que se supone que atesora como integrante de ese elitista grupo.

[Ray]

Este tema és tan recurrente como aburrido.
Lleváis poco tiempo en la picota.Llegara el día que no vereis ni escucháreis tonterías,en ese momento seréis más felices.He escrito MÁS felices.
 

[Vixs]

Bueno. Con el tema importante, novedades.
De lo más actual y que esté en venta, las forestal Siryon.
Parece que lo que es la cinemática de la Ebike, debe de ser la bomba. El peso real con todo, botellero, pedales, soportes Garmin y GoPro, artilugios varios, en talla L 18,79kgr, tal y como viene la Ebike, con cubiertas de enduro, me parece bien peso.
Según ellos, en M, sin pedales y extras, serían 17,6kgrs.  Si sumamos 200gr de cuadro, pedales 400gr, líquido túbeles..300 grs, artilugios varios..200gr... Suman +- 1kgr.
Me da que es de las pocas que marca el peso real tal y como sale de la fábrica, y sale para endurera. 170-170 en 29".
Lo que debe de estar dando mucho quebraderos de cabeza es el software de la pantalla.
Problemas de conexión vía GPS, fallo en ofrecer datos correctos de cadencia, velocidad, etc. Problemas al cambiar de modos de asistencia...

17,6 kg?! Cuanto lleva de batería?

360Wh. Es de la nueva hornada de Ebikes de enduro ligeras.
Motor de 60Nm, con sus 250W de potencia. Según las primeras opiniones, el modo Eco es demasiado para todos los que la están probando, y uno de ellos llega a los 100kgr, y hasta para el es mucha asistencia.
Parece que están intentando poder modificar las asistencias (según la marca es una de las posibilidades), pero por ahora la función no está activa. Es marca nueva y están un poco verdes.
Se han metido en un embolado curioso..... cuadro...motor...batería... pantalla...todo por ellos, menos el motor a medias con bafang.
El motor les ha quedado en 2kgr y la batería en otros 2 kgrs. El cuadro de una Siryon, todo carbono, en talla M, creo que son 2,6 kgrs.
Habrá que seguir atentos a cómo evoluciona esta marca.

[alf2012]

Este tema és tan recurrente como aburrido.
Lleváis poco tiempo en la picota.Llegara el día que no vereis ni escucháreis tonterías,en ese momento seréis más felices.He escrito MÁS felices.
 

+1    A quien le importa lo que diga el de ruedas gordas o su suegra.

 Pasando de el  , cada cual tiene su idea del asunto con algunos estaremos mas de acuerdo

y con otros menos , y se acabó el problemo.   

[M_GORDON]

Vale, ahora coges una Wild Carbono
Le metes ruedas Carbono

Qué diferencia habria?
3 kilos por bateria y amorto?

No se, habia que ver los datos, cuanto pesa el bosch y el ep8, las baterias, el kiox, bielas, ruedas, etc.
Lo que se es que la Wild eran 25kg y la Rise son 20kg pesadas con la misma báscula

pues esos 5 kilos -1 del cuadro siguen siendo 4 kilos que no sacas de periféricos ya que llevas los mismos en la Rise y la Wild

[Vixs]

Vale, ahora coges una Wild Carbono
Le metes ruedas Carbono

Qué diferencia habria?
3 kilos por bateria y amorto?

No se, habia que ver los datos, cuanto pesa el bosch y el ep8, las baterias, el kiox, bielas, ruedas, etc.
Lo que se es que la Wild eran 25kg y la Rise son 20kg pesadas con la misma báscula

pues esos 5 kilos -1 del cuadro siguen siendo 4 kilos que no sacas de periféricos ya que llevas los mismos en la Rise y la Wild

Habría que sumar la diferencia de peso entre baterías. Por lo menos 2kgr entre una y otra. Por otra parte, aunque no sea mucho, del motor Bosch al ep8 RS, habrá unos 300 grs a favor del ep8, que en el caso del RS me da que pueden ser más.
Estoy seguro de que tienen alguna diferencia interna que lo hace más ligero, y no solo es software, porque limitar el par a 60Nm no ha sido solo por ofrecer sensación de menos empuje. Con que tenga algo que le quite 200-300 grs, ya te acercas a 2,5 kgrs entre motor-bateria.
Me da que difícil bajar de otra zona. La diferencia entre una Rise y una Wild a mismo equipamiento, no creo que pase de 3 -4kgrs.
Si la Rise pesa 20kgr, una wild equipada 100% equivalente, se quedaría en 24kgr como mucho.