No sólo es la cantidad de batería, sino también la calidad.
Con baterías de 625w de hoy en día haces auténticas barbaridades.
A mi claro que me gustaría llevar 1000w, pero puestos a elegir, prefiero que me den 500w integrados y 250w en extender si a cambio reduzco peso y mejoro la estética (esto último para muchos no tendrá importancia, pero a mi las bicis embarazadas no me acaban...)
No digo que sea lo mejor, ni que las marcas deban apostar por eso, simplemente es mi preferencia personal.
Soy consciente de que el público mayoritario, al menos en este país, quiere ir cómodo y tirando de asistencia, pero eso no quita algunos tengamos suficiente con 500w para el 80% de nuestras salidas.
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Hola Alvaro,
Las calidades de la baterías de todas las marcas son altísimas, teniendo en cuenta lo que aguantan. También se estropean claro.
Con 625Wh se pueden hacer barbaridades, pues imagínate cuando íbamos con 380 Wh y hacíamos lo mismo, si, sufriendo mas y yendo mas lentos, pero sabes, la batería de 380 (400Wh de Yamaha) y la de 750Wh pesa solo 1 kilo mas.
Ahora mismo, por lo que leo y no os ofendáis por favor, hay un grupo de newbies que venís de las pulmonares y queréis bicis que os lleven y que sean iguales a las pulmonares. Y eso va a ser que no. Una pulmonar y una ebike son conceptos diferentes.
Se han creado para los Newbies bicis intermedias tipo Rises, SL para este nuevo perfil de usuario que os venden que con estas vais a hacer mas ejercicio que con una ebike 'gorda' que por lo visto ahora van solas.
Con las ebikes gordas o embarazadas, un poco despectivo no con las alegrías que nos dan, en realidad haces mas que con una ebike ultraligera.
En el fondo les pasa que siguen siendo pulmonares de corazón, aunque ya no de físico y se quieren diferenciar de las ebikes 'gordas' porque en el fondo siguen sin gustarles las ebikes a la que les llaman 'motos', pero necesitan de ellas y una manera de diferenciarse es esta.
Te voy a dar mi humilde opinión sobre la ebikes 'ligeras'.
A la que les das de comer se ponen gordas como las otras. Tan finas y estiladas que son, necesitan un extender para seguir a la gorda y parece que también estén embarazadas. Y al final, has de acabarlas esperando porque han quemado la poca grasa que les queda.
Y lo del ejercicio físico es la gran excusa. Os venís un día conmigo y veréis que la gorda se las trae. A ver quién sigue a la gorda.
La gorda o embarazada, nos ha rejuvenecido la vida a muchos de nosotros.
Tu no sabes la alegría que da que te aplaudan sin saber porque en una carrera del mundial de ebikes porque algún aficionado ha visto mi año de nacimiento en mi camiseta y que te digan que querrían ser como yo. Y eso gracias a las gordas, que por cierto a los riders pro por lo visto les gustan gordas pero musculadas.
Y para acabar, si quieres ir mas ligero, adelgaza y déjate de historias. Los kilos de mas los llevas tu, no la bici.
Creo que no me has entendido bien o quizás es que no me explicado yo correctamente.
Para empezar me gustaría dejar claro que yo soy un feliz propietario de una EBike “Full Power”, que además ha probado el concepto de “EBike Light”, concretamente una Turbo Levo SL, y que si me dan a elegir lo tengo muy claro: Full Power sí o sí, puesto que al peso te acabas acostumbrando, y si quiero “capar” el motor para por ejemplo salir con musculares, igual lo puedo hacer mediante una sencilla APP, y por el contrario si quiero caña y diversión también lo tengo.
No creo en absoluto que mayor asistencia signifique necesariamente menor esfuerzo, con una e-bike te puedes llegar a cansar lo que tú quieras. Si hay alguien sobre la faz de la Tierra que sea defensor de esta idea es un servidor; de hecho yo en mis salidas más asistidas son las que normalmente acabo más cansado, y con diferencia.
Dicho esto, quisiera añadir que a mí personalmente me gusta cuanta más batería mejor. Sí, la misma que tú clamas y aplaudes, esa misma autonomía yo también la quiero. Ni quiero menos batería, ni quiero estar pensando toda la ruta en el consumo, etc…. Igual…. Lo mismo mismísimo que tú.
Fíjate que incluso pienso que vale la pena tener mayor autonomía a expensas de ganar 1kg de peso, porque en la práctica no lo vas a notar…. Imagínate si pensamos igual….
Ahora bien, permíteme que tenga y exprese mi propia opinión al respecto. Y yo (hablo de mí, de mis preferencias, por mis circunstancias) prefiero repartir esos mismo 750w que tú quieres, pero de forma modular mediante extender por varias razones:
1)- Peso y reparto de pesos (poco o mucho, algo de peso le bajas, y si se rompen un poco el coco podrían buscar el mejor sitio para que el extender baje el centro de gravedad)
2)- Estética (es una chorrada, lo sé, pero que quieres que te diga, soy así de presumido). Cuando hablo de Ebikes embarazadas me refiero estrictamente a la estética.
3)- Uso independiente de baterías (Un ejemplo: A parte de uso endurero, yo utilizo la ebike para desplazarme al trabajo, para ello bajo la asistencia a 25% con 20Nm de par motor y le saco unos 130km a la semanas con una única carga, pero no eso no impide que pueda usar paralelamente la batería del extender para mis salidas entre semana. Me podrás decir: “hombre pero eso es un caso excepcional”…. Pues efectivamente, es que hablo de mí, de mis preferencias. No digo, repito, que el mercado deba seguir este curso.
Para acabar, y perdón por el tocho, a mi el 80% de mis salidas me sobra batería, pero no porque no quiera gastar más, me encantaría poder darle más cera, sino porque la gente es antiebikes y me toca salir muchas veces con musculares, así que no me queda otra que capar la potencia, ya que lamentablemente, al menos en mi zona, la mayoría de gente que usa ebike no tiene condición física alguna, y los que están mínimamente en forma reniegan de las eléctricas. Que quieres que te diga, aquí la gente aún te dice lo de "eso es una moto".
Así que por favor, no intentes convencerme de lo que es mejor para mí. Yo sé mejor que nadie que es lo que prefiero. No intento convencer a nadie, sólo expongo mi realidad.
PD: mi peso corporal es más que correcto
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