BH Atom X con 700-720 Wh

[Txemo888]

Gracias Cody, claro entiendo que con un plato de 36 no puedas usar el 50 pero lo que me temo es que en la lynx 6 pro como máximo puedes meter un plato de 34 , y mi idea es seguir con el 32 y tal vez aumentar piñón de 40 a 46 o 50
Saludos...

Puedes aumentar a 46 o cincuenta, pero tienes que tener en cuenta que la cadena será más larga tendrás que cambiarla y la patilla del cambio será la larga porque la corta es para una diferencia maxima del piñón pequeño al grande de 36 dientes. Es decir que si pones una piña de 10-46 es el límite para el cambio de pata corta. Si te vas al 10-50 o 11-50 ya tienes que tener el cambio de para larga.

[angelov]

Pepe el paso de 42 a 46 se nota un montón y a mejor, y no es caro

[PEPEQV]

Muchas gracias por vuestras respuestas. El tema es que tengo que cambiar el plato de 32 porque está caput, y según el tendero tengo que cambiar el cassette y la cadena, por que si no, podría saltar......
Entonces como mi Atom-x es la básica del 2019 la lynx-6 pro, venia con 11-40 y solo 10 velocidades, y claro para no cambiar el mando, y cambio, me planteo mantener las 10 velocidades, y aumentar solo un poco, pues hasta 46 por ejemplo,  no porque realmente lo necesite, pero si para subir con la bici apagada algunos tramos asequibles, porque los montes de aquí son con mucho desnivel. Gracias, y saludos....

[artzait]

Puede ser falta de engrase en la pipa de la dirección. Quita el manillar y comprueba cómo va de grasa. Mira las fotos del compi de arriba...

creo que es la tapa, porque si pongo la mano encima baja el ruidito, que problema tengo con los ruiditos, jejeje

Yo lo solucioné quitando la tapa, limpiando el polvillo que tenía y poniendo vaselina en todo el contorno de la tapa, si el cuadro es de carbono ten cuidado al apretar que se pasan con mirarlos...

Muchas gracias

[angelov]

Pepe yo también llevo 10v y cambie de 11-42 a 11-46 y de 36 a 34 y la bici es otra. Todo con mismo cambio, mismas manetas, cadena nueva claro. Te hablo de Brose con lo que en BH será igual

[Txemo888]

Buenos días. Alguien tiene el despiece de la bici?, he cambiado de basculante de carbono a basculante de aluminio, quisiera saber los códigos de la punta del cambio, los casquillos y los tornillos que hacen el split pivot y los dos casquillos que sujetan los dos rodamientos, ya que cambian del basculante de  carbono al de aluminio. Muchas gracias!

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[salvime]

Buenas tardes, estoy mirando para comprar una AtomX pro 6 s y dudo en la.talla, mido 180 y me dicen en tienda que mi talla la M que mejor ir justo,¿Que opináis?

[Txemo888]

Buenas tardes, estoy mirando para comprar una AtomX pro 6 s y dudo en la.talla, mido 180 y me dicen en tienda que mi talla la M que mejor ir justo,¿Que opináis?

1,71 llevo M y me noto bien creo que tú irás Justo. Ahora es tu juicio, las nuevas bicis han cambiado la distancia del sillin al manillar, ahora es más corta. (Comparada con la Scott de 2016)

[Cody]

Por mi parte, Atom carbón 2019. 170, M

Me va bien!

[artzait]

atom lynx 6 pro er 901  1,78 talla M

[artzait]

buenos dias,

ayer me quede sin fuerza de motor, creo que salió error 203, os suena a alguno??


gracias

[Richardg]

buenos dias,

ayer me quede sin fuerza de motor, creo que salió error 203, os suena a alguno??


gracias

Si, fallo de conexión con el motor. Si no te atreves a abreirlo lo mejor es llevarla a tu taller. Es facil de solucionar.

[benayaco77]

buenos dias,

ayer me quede sin fuerza de motor, creo que salió error 203, os suena a alguno?

A mí me ocurrió otro tanto pero más extenso: error 203/204 y 212. Al parecer son errores de conexiones de motor/batería. En mi caso no solamente me dejó de asistir, es que ni tan siquiera podía poner la bici en marcha ni abrir la tapa de la batería con la pulsera. Donde la compré me han cambiado las conexiones de motor y batería  y me han limpiado toda la zona, tenía la bici algo más de dos años, y me han recomendado que la limpieza de estas coexiones, interior de carcasa, etc., procure realizarla cada seis meses.

Un saludo.


gracias

Si, fallo de conexión con el motor. Si no te atreves a abreirlo lo mejor es llevarla a tu taller. Es facil de solucionar.

[artzait]

Gracias por la ayuda.

a que puede ser debido??

el otro dia me cambiaron el freno trasero y tuvieron que meter el cable de la maneta, podría ser debido a eso???

gracias por la ayuda Richardg y benayaco77

[Richardg]

Gracias por la ayuda.

a que puede ser debido??

el otro dia me cambiaron el freno trasero y tuvieron que meter el cable de la maneta, podría ser debido a eso???

gracias por la ayuda Richardg y benayaco77

Si, podria ser.