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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: Jac en 24 de Febrero, 2020, 11:35:22 pm

Título: Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 24 de Febrero, 2020, 11:35:22 pm
Hace unos meses pensé abrir un hilo para debatir sobre este otro concepto de ebikes al que yo me pasé hace ya seis meses. Pero viendo la poca aceptación general de ebikes mtb con fazua, que han sido las pioneras, pensé que no tendría interés. Ahora gracias al tirón que tiene Specialized y su nueva SL tal vez tenga algo más de interés.
Ya sabéis que yo tengo una ezesty y aunque no tenga intención de cambiar me interesa poder poner en común las ventajas de este nuevo concepto de ebikes.
Aqui podemos hablar de las que hay y de las que vendrán, o no.....🤔.
Siempre procurando no hacer de menos la que no tenemos ya que al final se convierte en un ...la mia es mejor.
Por ahora en esta categoría tenemos 2 motores, el fazua y el specialized 1.1.

Veamos que da de si el hilo....

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Floren en 25 de Febrero, 2020, 11:30:50 pm
Yo creo que tienen su nicho de mercado. Y como negocio que es, su explotación.

Para ese usuario que se queda atrás de su grupo de amigos que están más fuertes que el vinagre donde una ebike normal crea mucha diferencia.

O para ese usuario que solo quiere asistencia en determinados momentos para hacer con tramos que ahora mismo son inviables. 

No las veo mal invento pero no son comparables a unas puras ebike que están pensadas para ir siempre conectadas.


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Cosme Oriol en 26 de Febrero, 2020, 12:47:09 am
Tienen ya un nicho, los que van casi siempre en ECO, que las usan para rutas largas que son muchos y ya llevaban tiempo esperando algo así. Esta gente que hace lo que hacía con las de cross country pero  con algo de ayuda de motor.

Y tienen un nicho potencial enorme que es el que yo creo que va dirigido que es de los que tienen bici de enduro normal pero el peso de las actuales no les convence. No son anti ebike por el motor, pero claro 20-24kgs se notan ...

Como dije en otro hilo más que al usuario de ebike van dirigidas al de bici normal. 
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: pacom en 26 de Febrero, 2020, 09:22:59 am
BH también tiene un pequeño motor propio, de momento no lo ha enfocado para e-bikes ligeras, lo montan en bicis de carretera y gravel.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 26 de Febrero, 2020, 09:33:17 am
Si no necesitas mucha potencia por razones de salud, peso, lesiones, etc..  y quieres seguir manteniendo algo de la esencia del ciclismo, es lo que algunos estábamos esperando. Con estéticas y sensaciones mas parecidas a una bici convencional. La idea es sumar los 4-5 kg de conjunto motor-bateria a una normal y tener ebikes de xc-trail entre los 15-16 kg y de allmountain-enduro entre los 17-18kg.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 26 de Febrero, 2020, 01:02:12 pm
BH también tiene un pequeño motor propio, de momento no lo ha enfocado para e-bikes ligeras, lo montan en bicis de carretera y gravel.

Efectivamente este motor (BH 2E-36V) que van a llevar las BH CORE de carretera y gravel bien pudiese ponerse en una ebike ligera, aunque dudo que si meten la bateria de 540wh en una doble no ronde los 20kg.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 26 de Febrero, 2020, 03:05:49 pm
BH ya tiene motor propio en las ebike de gama baja, no dobles, hace tiempo, creo que en alguna línea Revel. De hecho llevan años con ebikes y han metido, creo, hasta 4 marcas de motores incluso Shimano en la xteps, Brose en Atom, Bosch... De hecho cuando se presentó la Core en la central debían tener uno allí abierto y despiezado. Si hay varias versiones y van haciendo uno pequeño para carretera y xc ni idea. La Core les está costando producirla un huevo

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: pacom en 26 de Febrero, 2020, 05:41:49 pm
No sé si será el mismo motor, puede que sí, pero hay una diferencia sustancial en cuanto a Nm, las de carretera 60 y las de montaña 80.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 26 de Febrero, 2020, 08:52:17 pm
no estaria de mas para darle un poco de vidilla al hilo , fotos de las distintas bichas...yo si no adjunto una ya mismo es porque soy petardo con esto de adjuntar fotos y demas,

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 26 de Febrero, 2020, 10:21:04 pm
Rescato de otros hilos algunos enlaces de las ebikes que encajan con este concepto. Alguna lleva unos años como la focus, mas reciente la ezesty y recien salida la SL. Próximamente saldrá, eso me dijeron, la wilier y de las bulls no tengo ni idea....

Focus raven2
https://www.focus-bikes.com/es_es/bikes/e-mountainbike-rigida/raven2

Lapierre eZesty
https://www.lapierrebikes.es/gamme/2020/mtb/e-all-mountain/ezesty-am-ltd-fazua

Turbo Levo SL:
https://www.specialized.com/es/es/turbo-levo-sl

Willier 101 FX Hybrid:
https://www.wilier.com/es/my2020/int/bicicletas-endurance/bicicletas-electricas/101fx-hybrid

Bulls wild flow
https://bicicletaselectricasbarcelona.es/producto/bulls-wild-flow-evo-sl-2020/
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 27 de Febrero, 2020, 07:48:30 am
Como era de esperar en este mundillo el problema no es el dinero, sino un buen marketing y distribución. Por eso va a triunfar la SL que es la más cara con diferencia y peor equipada. Pero existe y se puede ver y probar, otras son humo.
Con la edad no tenemos remedio

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 27 de Febrero, 2020, 10:29:24 am
Tienes razón Angelov, la SL triunfará, como triunfa todo lo que saca, pero en lo que tiene que ver con este nuevo segmento de ebikes todas las marcas ganan. Igual que hay mas turbo levos que otras marcas en el segmento de ebikes puras., el hecho de que muchos bikers empiecen a conocer las ebikes ligeras gracias al tirón de Spe habrá quien no haga lo q hace Vicente, busque, compare,......y guste de probar otras opciones.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 27 de Febrero, 2020, 09:58:06 pm
Interesante comparativa. Espero que la encajen bien los funboys de spe.

https://www.inspiralcycles.co.uk/content/lapierre-ezesty-ltd-vs-specialized-levo-sl-expert-tech-comparison.aspx
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: trasguastur en 29 de Febrero, 2020, 06:10:59 pm
yo  no veo una ebike de montaña de menos de 500w no es igual andar por el monte que por la carretera en subida los watios se van volando en fucion de la asistecia que le pidas,pero si quieres hacer rutas pequeñas pues igual si vale una bateria mas pequeña,al fina la diferencia de peso recae sobre las w de la bateria y las piernas tambien influyen y mucho y una cosa es hacer enduro puro y duro y otra trail
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: giant101 en 29 de Febrero, 2020, 08:33:29 pm
totalmente de acuerdo, por muy fuerte que estés o rutas cortas que hagas para mtb estar por debajo de 500wh es ir con el agua en cuello alguna vez y para eso o estar pensando continuamente si te vas a quedar sin batería pues eso, no bajar de 500wh, otra cosa bien diferente son las eflacas
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: giant101 en 29 de Febrero, 2020, 08:38:52 pm
Joeee Jac como se te ve el plumero con tu fazua  :D :D :D :D :D
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 29 de Febrero, 2020, 08:57:53 pm
Tienes razón Angelov, la SL triunfará, como triunfa todo lo que saca, pero en lo que tiene que ver con este nuevo segmento de ebikes todas las marcas ganan. Igual que hay mas turbo levos que otras marcas en el segmento de ebikes puras., el hecho de que muchos bikers empiecen a conocer las ebikes ligeras gracias al tirón de Spe habrá quien no haga lo q hace Vicente, busque, compare,......y guste de probar otras opciones.

convendria Jac tu que tienes Fazua, que comprobases el motor de Spez, a ver si es cierto que entrega mas potencia que el Fazua.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 29 de Febrero, 2020, 09:17:41 pm
yo personalmente creo que todavia las marcas no se han involucrado al 100% en sacar una bicha al minimo de peso, y cuando digo minimo, es sumarle 5kg a una muscular, vamos que si una Cannodale doble , por poner un ejemplo una Scalpel Team anda por los 9.5 kg, le sumas 5kg conjunto motor y bateria +1/2kg de sobredimensionar el cuadro nos da un total de 15kg... ahi lo dejo.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 29 de Febrero, 2020, 10:25:44 pm
Joeee Jac como se te ve el plumero con tu fazua  :D :D :D :D :D

Por que? Por poner una comparativa en la que no gana una specialized?

Tienes razón Angelov, la SL triunfará, como triunfa todo lo que saca, pero en lo que tiene que ver con este nuevo segmento de ebikes todas las marcas ganan. Igual que hay mas turbo levos que otras marcas en el segmento de ebikes puras., el hecho de que muchos bikers empiecen a conocer las ebikes ligeras gracias al tirón de Spe habrá quien no haga lo q hace Vicente, busque, compare,......y guste de probar otras opciones.

convendria Jac tu que tienes Fazua, que comprobases el motor de Spez, a ver si es cierto que entrega mas potencia que el Fazua.

Sinceramente, no me apetece. Yo al igual que muchos de vosotros no cambio de ebike como de camisa. Además ya probé ese motor en la Creo y para empezar que suene mas que el mio o que motores mas potentes, como que no. En cuanto a potencia no hay mas que ver las especificaciones de ambos motores. 35 contra 60Nm.
A mi lo que me gusta es que haya variedad y uno pueda comentar cosas sobre su ebike con otros usuarios. Igual que pasa con las ebikes puras. Y tanto en el segmento de ebikes ligeras como en el de eflacas por ahora hay poca. A mi fazua, lapierre, specialized, etc....me la s***n, me compro la bici q me gusta y satisface mis necesidades. Otros son de una marca saque lo saque, y lo sabéis 😉.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 20 de Marzo, 2020, 12:39:02 pm
David nos informa de esta maravilla Forestal de menos de 18 kg, con motor propio:

https://www.emtb-news.de/news/e-mtb-neuheiten-2020-forestal-infos-preise/

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 20 de Marzo, 2020, 02:41:37 pm
David nos informa de esta maravilla Forestal de menos de 18 kg, con motor propio:

https://www.emtb-news.de/news/e-mtb-neuheiten-2020-forestal-infos-preise/

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Tiene buena pinta. Lastima que el enlace no me funcione. ¿Sabemos algo del motor?
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: pacom en 20 de Marzo, 2020, 05:19:21 pm
Bafang 60Nm
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: cascoblanco en 20 de Marzo, 2020, 05:21:51 pm
Eso está confirmado Paco...
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: e-Meduix en 20 de Marzo, 2020, 05:53:30 pm
No es un motor propio??
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: alf2012 en 20 de Marzo, 2020, 05:59:34 pm
Iba a reservar  la nueva E bike que sale en breve.

Motor propio muy silencioso 60Nm con batería de 450 wh optimizada en tamaño.

Horquilla con ángulo de 65.5º 160mm  y amorto 160mm

Cubiertas 2.5/2.6 en 29"

Peso en talla M 17.5kg

Precio.... sobre los 6000 machacantes

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: cascoblanco en 20 de Marzo, 2020, 06:12:14 pm
Cuál es esa Alf ?
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 20 de Marzo, 2020, 06:47:15 pm
Bueno, ya veremos lo "silencioso" de este motor. También decian eso del de la SL y se ha puesto en el top 3 de los mas ruidos no?

Sobre ese bafang juraría que pusisteis algo por aqui y juraria que no hablaban de el como un motor muy refinado.

De que bici hablas alf? De la SL?
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 20 de Marzo, 2020, 06:49:14 pm
No sera este verdad?

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/bicicletas-electrica/bafang-nuevo-motor-economico-bicicletas-electricas-nivel-basico/20200312103408033816.html
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: alf2012 en 20 de Marzo, 2020, 10:30:10 pm
Cuál es esa Alf ?

Casco ... no lo sé me he despertado cuando entraba a la tienda... :-\

Peeeerooo seguro que sale algo de eso pronto.

Un saludo
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Floren en 20 de Marzo, 2020, 10:47:51 pm
Cuál es esa Alf ?

Casco ... no lo sé me he despertado cuando entraba a la tienda... :-\

Peeeerooo seguro que sale algo de eso pronto.

Un saludo




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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: pacom en 21 de Marzo, 2020, 09:51:11 am
Ahora no funciona el enlace, pero al principio sí, entré y vi un motor pequeño y Bafang. También me llamó la atención la batería, que si no es un error, es de 52 voltios y si no recuerdo mal 350 W.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 21 de Marzo, 2020, 12:14:10 pm
Si es una marca nueva y pequeña lo normal es que no fabriquen motor propio, otra cosa es que lleguen a acuerdos con otros y le pongan hasta el nombre

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 21 de Marzo, 2020, 05:41:37 pm
Pues la ebike esta tiene un parecido sospechoso con la SL. Cuadro asimetrico casi calcado, forma del eje de pedalier-motor muy parecidos y tubo diagonal con bateria de similar wh. A que lleva un mahle? 😳
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Gary_fisher en 22 de Marzo, 2020, 08:41:36 am
Si es una marca nueva y pequeña lo normal es que no fabriquen motor propio, otra cosa es que lleguen a acuerdos con otros y le pongan hasta el nombre

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Motor 100% propio , detrás de esta pequeña marca Andorrana hay muchos 💲💲💲💲💲
Por el sistema de suspensión apuesto a que es la ebike con las vainas más cortas del mercado.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 22 de Marzo, 2020, 09:23:49 am
En qué quedamos, Bafang o motor propio? De donde extraeis la info?

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 22 de Marzo, 2020, 11:35:49 am
Se me ocurre que un fabricante pequeño como Començal,puede permitirse el desarrollo y fabricación de un motor en exclusiva??
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Stray cat en 22 de Marzo, 2020, 01:26:09 pm
El amigo Cedric tiene capital ruso detrás del diseño y fabricación de esta marca de e-bikes y bikes. Por lo que se,es todo diseño propio y no trabaja con otras marcas externas,hablando del tema motor.


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 22 de Marzo, 2020, 01:30:25 pm
Ya sabía lo del los rublos,en Andorra nadan en abundantes sumas de ellos....pero una cosa es la capacidad inversora y otra el negocio..Y los soviets,de eso saben.
De todas formas,el tiempo dará sus razónes.😉
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Hans_bike en 22 de Marzo, 2020, 01:43:21 pm
Si el motor es ruso, romper no romperá

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: M_GORDON en 22 de Marzo, 2020, 03:50:41 pm
Si el motor es ruso, romper no romperá
y funcionará a base de Vodka
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: pacom en 22 de Marzo, 2020, 06:43:51 pm
El motor es Bafang, que se lo hayan hecho a su medida no lo sé, pero leí en mtbnews que es un Bafang 60 Nm, batería de 52 V y 350W.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: cascoblanco en 22 de Marzo, 2020, 09:46:00 pm
Lo del voltaje de 52 del motor me mosquea un poco , suelen ser múltiplos de 12...
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 23 de Marzo, 2020, 12:57:07 pm
Pongo por aquí tambien el enlace de la syrion ya que a parte de novedad encaja en este concepto de ebikes.

https://forestal.com/en/products/siryon

La ebike parece realmente diseñada para ser la ebike cuasiperfecta....solo viendo la miniconsola integrada en el cuadro o el mando ya da muestras de ello. Si este conjunto motor-bateria "funcionan" creo que esta ebike puede petarlo....
Problemas, los de siempre....compra online, pocos distribuidores, garantia, etc.....
Habrá que ir viendo....
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: eti en 23 de Marzo, 2020, 02:06:07 pm
Citar

 Tiene un pinton!!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 23 de Marzo, 2020, 02:11:09 pm
Lo del voltaje de 52 del motor me mosquea un poco , suelen ser múltiplos de 12...

Eso es a plena carga, las de 36V cuando están cargadas al 100% también suben a mas de 40V.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 23 de Marzo, 2020, 02:48:35 pm
Y que tal esas suspendiones DVO? no hsn querido gastarse mas pasta en Fox o RS?
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Gatchan en 23 de Marzo, 2020, 03:44:59 pm
Pues las Dvo no tienen nada que envidiar a Fox o RS , de hecho yo tengo la nueva kenevo y en mi antigua bici una Dvo Onyx como la que lleva la forestal y la Dvo le pasa la mano por la cara a la boxxer en todo , no hay color , de hecho la voy a poner en la kenevo...tambien es verdad que la boxxer de la kenevo no lleva el cartucho top de Rs pero ya te digo que el funcinamiento de Dvo es ejemplar.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 23 de Marzo, 2020, 04:16:03 pm
Jode, pues me alegro que haya marcas que puedsn competir con fox y rs, porque las marzzochi estas parece que no estan a la altura. Que me parece bien que haya otras marcas mas baratas, pero **** que no te las metan en la tope de gama como hace spe con la kenevo 2020 a precio de fox.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: maikol en 23 de Marzo, 2020, 04:54:51 pm
A Cedrid le pratocina DVO. Por eso la han sacado asi. Quizas mas adelante saquen alguna gama mas basicacon r.s.

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: cascoblanco en 23 de Marzo, 2020, 05:05:36 pm
Podíamos seguir hablando de la Forestal en el hilo de "novedades 2021"...
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 23 de Marzo, 2020, 05:33:17 pm
Pero es una ebike ligera no? Aquí está bien

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: cascoblanco en 23 de Marzo, 2020, 05:38:38 pm
Era por no duplicar...
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 23 de Marzo, 2020, 06:01:40 pm
Además de ser una ebike ligera Cascoblanco, NO es una novedad 2021 si se puede encargar ya 😉.
Pero vamos, que esta ebike a no mucho tardar tendrá hilo propio😊.
Las bielas que lkeva se las acabo de poner a mi ezesty, llevan sistema ISIS, que usan bosh, yamaha y fazua, que yo sepa. El par de bielas en 165mm 365gramos.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Gatchan en 23 de Marzo, 2020, 07:26:41 pm
Specialized las bicis que tiene estan bien , porque la Levo a sido referencia varios años pero los componentes relación calidad precio no es buena , eso es asi, pagas marca y garantía , y horquillas a la altura de Fox y Rs hay varias con la misma calidad o superior pero son empresas mas pequeñas , por ejemplo Dvo, Mrp,Formula , cane creek o dt swiss entre muchas otras.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 28 de Marzo, 2020, 11:51:33 am
Yo creo que si queremos hacer comparativas entre las diferentes ebikes ligeras que hay o que estan por venir, este seria el hilo adecuado.
Creo que os precipitasteis en abrir el hilo de la Syrion, mas que nada porque hasta dentro de 6 meses (y con la que está cayendo ya veremos...) no se veran por el monte, si es que se ve alguna.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 28 de Marzo, 2020, 12:04:43 pm
Por geometrias y componentes y por orden de menos a mas endureta yo las ordenaria así:

Turbo levo SL
Lapierre ezesty
Forestal syrion

Si sacan la forestal cyon se situaria entre la SL y la ezesty o incluso la primera, dependiendo de los datos concretos de geo y componentes.

Yo creo que en cuanto a potencia y autonomias de estas ebikes estan en torno a los 50km y 1300m de desnivel dependiendo de otros muchos factores. Cada una ha diseñado el conjunto como ha entendido que se pueden obtener estas cifras pero estoy seguro que en una grupeta ninguna de estas ebikes desentonaria, las tres subirian x los mismos sitios y harian rutas similares a similar forma fisica, claro está.
Unas tiran de extender y otra de segunda bateria. Para gustos los colores.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Gatchan en 28 de Marzo, 2020, 12:21:56 pm
En esa lista faltaría la Willier 101 Fx hybrid , que esta en 15'9 kg de peso con motor fazua.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 28 de Marzo, 2020, 12:44:12 pm
En esa lista faltaría la Willier 101 Fx hybrid , que esta en 15'9 kg de peso con motor fazua.

Correcto, junto con la bull wild flow evo . Y prácticamente quedarian cubiertas todas las modalidades de mtb, ya que la 101 fx (que me encanta, dicho sea de paso) y la bull serian unas xc-marathon.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 28 de Marzo, 2020, 03:07:01 pm
Y curioso, quitando la SL y 4 EZesty, el resto son modelos fantasma o Bin Laden

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Gatchan en 28 de Marzo, 2020, 03:24:01 pm
La  willier yo la he visto , de hecho hay una en venta en wallapop 🤣
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 28 de Marzo, 2020, 03:34:12 pm
La  willier yo la he visto , de hecho hay una en venta en wallapop 🤣

No me digas!!!! Voy a buscarla 😊
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 28 de Marzo, 2020, 03:43:02 pm
Yo creo Angelov que todas estas ebikes fuera de España si se venden y probablemente con éxito. Lo de specialized es un caso aparte, y por eso se piensa que son mejores, porque se ven mas. Pero los que las hemos tenido y comparado con otras sabemos que no es así.
No obstante tienen su merito ya que han conseguido desplazar a ebikes iguales o mejores a las suyas gracias a su potente red de distribución.
Pero mas importante que eso es que el motor y la bateria no falle, creo yo.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 28 de Marzo, 2020, 03:47:47 pm
La  willier yo la he visto , de hecho hay una en venta en wallapop 🤣

No me digas!!!! Voy a buscarla 😊

Es una tienda.....
UEVA DEL 2020
http://p.wallapop.com/i/457109635?_pid=wi&_uid=115325278&_me=s_android
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 28 de Marzo, 2020, 10:18:14 pm
Wallapop se publicits como la app de segunda mano con mayúsculas. No debería permitir anunciarse a tiendas y productos nuevos, es engañoso

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: M_GORDON en 29 de Marzo, 2020, 10:59:51 am
Wallapop se publicits como la app de segunda mano con mayúsculas. No debería permitir anunciarse a tiendas y productos nuevos, es engañoso
al igual que gente publicitándose para trabajos varios...

Denuncié a un gremio y wallapop me dijo que no incumplían

Flipando...
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 29 de Marzo, 2020, 11:09:54 am
Spain is different

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 29 de Marzo, 2020, 11:37:08 am
Ya estais con los offtopic? 😂😂😂

Por entretenernos.....cual seria la ebike mas polivalente?

Yo pienso que tal vez la SL o la cyon (de esta lo mismo mejor ni hablar hasta que no mejore el panorama...😓). Creo que es algo menos lanzada, con ruedas 29' y con suspensiones de 150mm (horquilla fox 34) que con cubiertas rodadoras y tija fija puede convertirse en una trail-xc. Pero con cubiertas mas agresivas también puede ser una trail-allmountain.
La ezesty es algo mas lanzada, con ruedas de 27,5' y con horquilla fox36 con 160mm de recorrido(aunque declaran 150) es mas difícil de convertir. No obstante yo tengo un juego de ruedas de 29' con cubiertas de 2,25' (que es lo maximo que entra) y con una tija fija se queda en 17kg y mas rodadora queda.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: M_GORDON en 29 de Marzo, 2020, 12:14:15 pm
Spain is different
Tan different que en estos días he perdido un Karmazo  ???
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: e-Meduix en 29 de Marzo, 2020, 12:55:10 pm
En serio??...alguien te ha dado un karma negativo por decir "SPain is different"??
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Rago en 29 de Marzo, 2020, 02:25:52 pm
yo  no veo una ebike de montaña de menos de 500w

Yo creo que para el 2020 ya se tenían que haber puesto las pilas todas las marcas y en mi opinión montar baterías por encima de los 800W si o si.

Ahora llevo una de 840W en mi eBike y si tuviera que reemplazarla, lo haría con 1000W en adelante. Las eBikes son para disfrutarlas sin estar pendiente del estrés que produce el "no llegar".


Salud!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 29 de Marzo, 2020, 08:25:25 pm
Ese es tu punto de vista. Para mí tantos vatios las hacen muy pesadas y menos manejables. Para mí las bicis deberían llevar 400+400, y tú decides en cada ruta si llevar una o dos

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Rago en 29 de Marzo, 2020, 08:39:50 pm
Por suerte, mi eBike con batería de 840W, se queda en los 17,4 kg en orden de marcha.



Salud!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: SevernE en 29 de Marzo, 2020, 08:40:48 pm
Ese es tu punto de vista. Para mí tantos vatios las hacen muy pesadas y menos manejables. Para mí las bicis deberían llevar 400+400, y tú decides en cada ruta si llevar una o dos

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk


Totalmente de acuerdo en tu opinión.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Hans_bike en 29 de Marzo, 2020, 10:30:34 pm
Por suerte, mi eBike con batería de 840W, se queda en los 17,4 kg en orden de marcha.



Salud!
Que bici es?

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Rago en 29 de Marzo, 2020, 10:31:43 pm
Una Brompton.

Salud!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 29 de Marzo, 2020, 10:42:21 pm
Rago, esta claro que las ebikes de este hilo no van en la linea de lo que tu planteas. En realidad estarías von la mayoría de usuarios de ebikes, que en general diguen demandando wh y Nw.
Lo importante tener una buena relación peso/potencia y para eso o bajas peso o aumentas potencia. Si bajas peso necesitaremos menos potencia y los consumos seran similares a ebikes mas pesadas y con mas potencia y bateria. Otra cosa es las sensaciones. Una ebike ligera es mas bici, se sube con menos esfuerzo q con una convencional pero a similar velocidad mientras con una ebike pura se sube mas rápido y en ocasines sin despeinarse.

Por cierto, que ebike tienes con 840w/h y 17,4kg? 😳
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 29 de Marzo, 2020, 10:44:41 pm
Una Brompton.

Salud!

Mas datos, por favor. Y si tienes foto....
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Rago en 29 de Marzo, 2020, 10:48:22 pm
Mas datos, por favor. Y si tienes foto....

Subí un par de fotos en el hilo de mi presentación, aquí (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,4660.0.html) se puede ver.


Salud!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 29 de Marzo, 2020, 10:56:21 pm
Bueno, es muy......interesante pero....NO TIENE SUSPENSIONES . Creo que tu bici juega en otra liga no crees?visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: SevernE en 29 de Marzo, 2020, 10:59:27 pm
Citar

Subí un par de fotos en el hilo de mi presentación, aquí (http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,4660.0.html) se puede ver.


Salud!
Me parece que no se está hablando del mismo tipo de bicis.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Hans_bike en 29 de Marzo, 2020, 11:09:18 pm
OMG! visitors can't see pics , please register or login


Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Rago en 29 de Marzo, 2020, 11:21:08 pm
Evidentemente no es una MTB.

Esa de la foto que ha subido Jac, es la Brompton eléctrica oficial, la mía es un modelo de Ecycles (preparador de Brompton en Fuenlabrada) con el triple de batería, ecosistema 48V, motor AKM etc.

Tiene amortiguación trasera basada en un elastómero.


Salud!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: M_GORDON en 29 de Marzo, 2020, 11:45:20 pm
Estaba flipando

Jajajajajaja
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: M_GORDON en 29 de Marzo, 2020, 11:46:57 pm
En serio??...alguien te ha dado un karma negativo por decir "SPain is different"??
no, ese ha sido Ángel
Yo... No sé lo que he podido decir estos días ya que he sido bastante comedido (algo que no va conmigo). Pero he perdido un Karma
🤷‍♂
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 30 de Marzo, 2020, 09:06:09 am
El encierro causa estragos....mejor ignorar ciertas salidas de tono en aras de la convivencia...
Es una táctica fabulosa
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 30 de Marzo, 2020, 01:41:00 pm
Volviendo a las ebikes ligeras.....leo que comentáis wue las cofras son las cifras, y que si la SL tiene 35Nm y la syrion 60Nm, me gustaria recordaros que el fazua da 60Nm también y algunos se empeñan en dar ha entender que no empuja nada. No se si será desconocimiento o que cuando lo probaron no tenian una referencia adecuada.
Si alguno está interesado en este tipo de ebikes y venís de una ebike pura, no dejeis de probar tanto la SL como el fazua. Funcionan diferente pero los Nm son los Nm y no os dejeis llevar por las opiniones de 3 foreros.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Rago en 30 de Marzo, 2020, 02:02:04 pm
La Five Bike (https://www.merkabici.es/blog/five-bike-e-bike-127-kilogramos/) pesa solo 12,7 kgs, motor Fazua.


Salud!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 30 de Marzo, 2020, 03:17:01 pm
La Five Bike (https://www.merkabici.es/blog/five-bike-e-bike-127-kilogramos/) pesa solo 12,7 kgs, motor Fazua.


Salud!

Yo creo que aún siendo semirigida seria un récord. En esta bici la relacion peso/potencia seria equivalente a una ebike pura. Yo soy de dobles luego ahora mismo creo que la mas ligera para xc seria la wilier 101 fx en torno a 16kg.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 30 de Marzo, 2020, 03:17:33 pm
Veo que es un prototipo aún en desarrollo y buscando financiación. Además no es doble que creo, para la mayoría de la gente en AMT XC es indispensable. Una opción más si llega a nacer

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Oravla en 31 de Marzo, 2020, 12:00:53 am
Según aparece en la financiación, el proyecto está paralizado desde el 04/01/2018 por no alcanzar los objetivos de la misma: pretendían casi 40.000 € y no llegaron a 4.000 €


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: civesnia en 08 de Abril, 2020, 11:18:28 am
Parece que en Fazua han escuchado las quejas de los usuarios y han decidido darle otro "aire" al rendimiento del motor... veremos a ver como afecta a la autonomía. Al parecer, según la publicación, la actualización intenta paliar la notable diferencia de potencia para con los motores convencionales a pesar de su respetable par teórico y el estrecho margen de revoluciones utilizable en torno a las 90 ppm sin que decaiga la entrega de potencia; Fazua dice haber mejorado la baja potencia de salida, el rango de cadencia y el ruido. De momento, actualización desde pc con toolbox Fazua, en el futuro se permitirá la customización de los modos de conducción desde app.

actualización FAZUA (https://ebike-mtb.com/en/fazua-evation-black-pepper-software-update-review/)
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: giant101 en 08 de Abril, 2020, 11:30:28 am
Pues no quiero equivocarme pero si ya se va justo con 250wh en batería para una e-mtb si aumentamos potencia, par y asistencia en alta creo está claro que la autonomía va a bajar luego,......es el problema de las e-mtb ligeras, todo no se puede tener, está claro que las e-mtb ligeras es para ebikers super fuertes y el mercado general de ebikes creo que no está en ese tipo de ebikers, pero bueno también es cierto que tiene que haber de todo otra cosa es que ese producto sea un superventas, eso ya apuesto yo que no
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 08 de Abril, 2020, 01:42:10 pm
Mi contacto en Fazua me dijo que esta actualización iba a entregar la potencia "mas facil", supongo que con esto querrán ampliar el perfil de usuarios, ya veremos como queda porque leyendo el artículo poco nenos que hablan de "otro motor". Lo de competir con el resto de motores ya me parece un poco excesivo.
En cualquier caso, bien por esta marca que gratis te saca un "nuevo motor" sin tener que cambiar de ebike.
Ya os contaré......curiosidad tengo 🤔
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 08 de Abril, 2020, 01:51:45 pm
Aun no se ha hallado la formula mágica para conseguir potencia y bajo consumo.Por lo tanto deberemos seguir con el compromiso de más carga de batería o menos.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 08 de Abril, 2020, 04:08:23 pm
De todas formas si mejoran esa entrega de potencia a costa de tener que llevar otra batería a la espalda, yo no lo veo mal. No es cara, creo que poco más de 300€, es poco más de un kilo y no se debe notar mucho en la espalda. Siempre he pensado que las bici Fazua se deben comprar con dos baterías, la original para rutas de hasta 2 h y la de reserva para rutas de 2-4 h (redondeando) Creo que sería un paso adelante si lo hacen

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: giant101 en 08 de Abril, 2020, 04:48:12 pm
Cada uno busca y valora según su criterio pero yo eso de llevar otra batería a la espalda no lo veo y por varias razones, sí ya se que para salidas puntuales y pequeñas mejor pues así llevas una ebike más ligera pero es el único pro que veo en frente a muchos contras
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: eBicicat en 08 de Abril, 2020, 04:58:08 pm
Pues con ganas de probar la actualización a Fazua 2.0. La verdad es que un poco más de asistencia vendrá bien en subidas fuertes.
Y una información que puede interesar a otros propietarios de bicis con Fazua. El otro día descubrí, con sorpresa, que debajo de la bici había una pequeña mancha de aceite. Miré en la caja del pedalier y, efectivamente, de ahí había salido aceite. Sí, lo mismo pensé yo: el motor Fazua lleva aceite? Así que escribí al servicio técnico y la respuesta que me dieron es la siguiente: es un problema poco común pero que a veces aparece tras un periodo más o menos largo sin usar la bici: una parte de la grasa que va en los engranajes se desprende de la más densa y cae al exterior. Según aseguran, este problema no afecta "para nada" al funcionamiento ya que la caja del pedalier estará siempre lubricada.
Así que ya sabéis, si vuestro Fazua pierde aceite (un poco), no os preocupéis. Aunque si el problema persiste, será mejor preguntar en vuestra tienda o en algún servicio técnico Fazua.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Cosme Oriol en 09 de Abril, 2020, 01:34:31 am
Pimienta negra se llama el update del Fazua. Aquí dice que ya casi tira como un motor de los gordos

https://ebike-mtb.com/en/fazua-evation-black-pepper-software-update-review/ (https://ebike-mtb.com/en/fazua-evation-black-pepper-software-update-review/)

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 09 de Abril, 2020, 09:43:04 am
Pues como hay 4 Fazuas en el foro (tirando por arriba) a ver quién lo prueba y nos dice si funciona. Qué poca implantación tiene esta marca de motores en España

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 09 de Abril, 2020, 10:54:53 am
Osea que los que decíamos que no tiraba llevábamos razón, el propio articulo comenta que hasta en senderos planos era escasa la asistencia, pero a mas potencia mas consumo e imagino que este seria el motivo de llevar capado el motor.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 09 de Abril, 2020, 11:26:31 am
Eso del aceite en el eje de pedalier no lo sabia. ¿Lo llevan todos los motores?
Ahora si que vamos a poder hablar de cubrecarter jejeje.
La verdad es que la actualización del firmware (16 de abril) no llega en buen momento 😬. Me veo probando la bicha por mi parcela 😁.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 21 de Abril, 2020, 05:11:43 pm
Se habla estos dias del numero de dientes de los platos de nuestras ebikes. Me gustaría dar mi opinión por aqui ya que mi ebike es de las denominadas "ligeras" en concreto una Lapierre ezesty 9.0.

De serie mi ebike trae un plato de 32 y casette 11-50. Como esta ebike empuja menos que una ebike "pesada" decidí cambiar el plato por uno de 30 dientes y casette 10-50, ampliando rango por arriba y por abajo. De esta manera podía compensar la falta de potencia en subidas muy duras. Ahora tras la actualización del firmware 2.0 el motor empuja mas y me planteo volver a poner el plato de 32.
En una ebike ""pesada" lo normal es el plato de 32 e incluso 34.

No le veo sentido a poner en una ebike "ligera" o "pesada" menos plato incluso que en una atmosférica de la misma disciplina (xc, trail, allmountain, enduro), a no ser que estes muy muy flojo.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 24 de Abril, 2020, 07:17:34 pm
Sobre si se notan o no 400gr de reduccion de peso en una ebike ligera yo considero que si. Son ebikes que al no ir sobradas de motor todo es mas parecido a una atmosférica y cuanto menos pese mas autonomia y mejor relación peso/potencia. A mi ese cambio que propones me parece muy interesante, al punto que yo tengo 2 juegos de ruedas. Unas de 27,5 de 30mm para enduro-allmountain y otras de trail-xc de 29 y 25mm. Entre un par y otro hay casi 1 kg de diferencia porque en unas las cubiertas son reforzadas y en las otras son de xc, de 2,25.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 25 de Abril, 2020, 01:09:19 am
Es que quería cambiarlas a pelo antes de sacar la bici de la tienda, pero no fue posible al no tener su embalaje original, una faena porque valen los 2 modelos lo mismo.

Pues voy a ver si las pongo a la venta y si las vendo las cambio.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: giant101 en 07 de Mayo, 2020, 06:11:29 pm
Reflotando el hilo de ebikes ligeras que veo que se hunde un poco aprovecho y comento que que más ligero que 12.3kg en mi montana vektor escud  :D :D :D ;) ;) ;) ;), que se puede ver en el hilo de ventas  ;)
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jaruco en 26 de Mayo, 2020, 02:22:33 pm

Muy interesante el artículo de la revista digital eMTB sobre las 3 eléctricas más nombradas, me hace gracia que acuñan el término ligth eMTB. Esto será una predicción?

https://ebike-mtb.com/en/best-light-e-mtb-review/

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 26 de Mayo, 2020, 03:10:34 pm
El artículo es interesante pero va a misa? Como de doble es? Hablan algún vez mal de Specialized?, porque a la eZesty la pone verde

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Stray cat en 26 de Mayo, 2020, 03:27:41 pm
Aquí habla un poco mal de Specialized y en un punto importante,los motores:


Con un par de 55 Nm, el FAZUA es notablemente más fuerte y potente que el motor especializado.  Esto se vuelve particularmente evidente en las subidas empinadas, donde en su modo de soporte más fuerte (RocketMode), el NOX y Lapierre superan fácilmente al Levo SL.  Este último también requiere más esfuerzo físico alrededor del umbral de 25 km / h, porque el motor SL 1.1 reduce el soporte en una etapa anterior para proporcionar una transición más suave al pedaleo sin asistencia.  Por otro lado, el motor se desacopla tan suavemente que es difícil saber si conduce con o sin soporte.  En los tres modos de soporte, la configuración estándar del motor SL 1.1 es muy progresiva y, por lo tanto, requiere una fuerte aportación del conductor para ponerse en marcha.  El FAZUA no puede mantenerse al día con la experiencia de conducción natural del SL 1.1 en ninguno de sus niveles de soporte.  La transición entre el motor y la potencia muscular es suave, pero la transición es notable en comparación con el motor especializado.  Sin embargo, la ventaja del sistema FAZUA radica en su versatilidad.  Mientras que en un extremo de la escala, el modo Breeze hace latir su corazón, por el otro, el modo Rocket le permite mantenerse al día con los eMTB convencionales cuando viaja en un grupo mixto.  En el medio está el modo River, que es súper progresivo y, por lo tanto, se siente más natural.


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 26 de Mayo, 2020, 04:15:28 pm
Hombreeeee por fin.....

Yo no creo que pongan mal a ninguna , muy por encima, mis conclusiones son que las fazua tienen eso que le falta a la SL, es decir, par, y a estas les falta lo que tiene la SL, que es conjunto más integrado y más batería.

Luego cada uno valorará más unas cosas que otras claro, a mi que la batería sea extraíble no solo no me preocupa sino que le aporta, aunque como he comentado alguna vez al ir menos integrada puede generar ruidos bajando zonas muy rotas. También es determinante que las fazua tengan más par, de hecho cuantos veces he leído que si la SL tuviese más par más de uno se pasaba al concepto ebike ligera. Por ahora tampoco he tenido realmente problema con la autonomía en la ezesty, aunque eso es algo que depende de muchos factores.

A ver si sale la Forestal y este segmento se anima algo más......
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 19 de Julio, 2020, 08:17:40 pm
Os dejo por aquí esta comparativa que han colgado en el hilo de la SL.

http://www.vttae.fr/essai-comparatif-test-lapierre-ezesty-specialized-turbo-levo-sl/

En un rango de 0 a 100. La ezesty obtiene 76 y la SL 81.
Os pongo traduccion (Google traslator) de las conclusiones.

El balance…

Después de muchas horas en la silla y el tiempo dedicado a reflexionar sobre el comportamiento y la utilidad de estos dos e-MTB que modestamente llamamos "diferentes", es hora de concluir esto cara a cara ... Entonces, ¿qué? ¿Me acordé y qué vi?

En primer lugar, vi que los números coincidían con la sensación en el campo ... Y ese no es siempre el caso. Vi que, según la novedad, el Specialized Turbo Levo SL es más avanzado en términos de motor, más agradable para pedalear y un poco más en línea con lo que tenemos derecho a esperar de un modelo para Asistencia eléctrica ligera todo terreno.

Vi que el LP era un gran descendiente y que el Spe tenía la mayor parte del pedaleo y las subidas. A partir de ahí, si eres más endurista, dirígete al Lapierre, no te decepcionará ... Y si tu práctica se centra más en el turismo deportivo o el XC extremo, elige el Especializado, se corresponderá perfectamente con tu desiderata

Vi que realmente tenía que girar las piernas para obtener la mayor ayuda posible en la ganancia de elevación ... No siempre es fácil para los principiantes captarlo.

Vi que cuando se hizo realmente empinado, el motor Fazua del eZesty ya no pateaba.

Vi que incluso si hubiera tenido una batería de 320 Wh en lugar de 250, el eZesty habría tomado el Levo SL en términos de alcance.

Vi que el final de las dos motos en este enfrentamiento fue ejemplar en todos los sentidos.

Vi que Lapierre era el más adecuado para terrenos difíciles en el sur de Francia ...

También vi que al Especializado le fue muy bien en todos los cursos, siempre que le pusieran los neumáticos correctos.

Vi que aún necesitas una buena técnica si quieres superar una fuerte y técnica cuesta arriba con este tipo de asistencia ... ¡En el Spe, como en el LP!

Finalmente, me di cuenta de que en diferentes estilos, las dos marcas nos ofrecieron bicicletas, que, en su concepto, querían que olvidáramos lo más posible la presencia de asistencia de pedaleo, ya sea en términos de apariencia o comportamiento ... ¡Incluso yendo tan lejos como Lapierre para ofrecer una solución para quitar fácil y completamente el bloque del motor / batería!

En Specialized, claramente queremos convencernos de que el Levo SL es una especie de Stumpjumper que proporciona alas de pedaleo al proporcionar el doble de potencia que su piloto. Y con su equipo específico, su geometría versátil y su gentil asistencia, validamos el 100%. ¡Una bicicleta ideal para rutas de tipo transvesubiano donde las cualidades de pedalear, caminar y portar son tan importantes como la capacidad de cruzar y descender!

En Lapierre, nos volvimos más hacia Enduro, con un eZesty completamente en el ADN de la marca Spicy. Con 27.5 ruedas, por supuesto, pero equipado con una horquilla Fox 36 y un sistema de suspensión / amortiguador / neumático configurado para descenso y menos para pedalear. ¡Una bicicleta ideal para escalar sin forzar la cima de los especiales y luego dejarla ir!

Con estos dos especímenes diferentes, por lo tanto, hay algo para todos los gustos y eso es lo que es bueno ... Para todos los presupuestos, sin embargo, estamos lejos de la marca, incluso si Specialized y Lapierre han hecho un "esfuerzo" en ofreciendo un primer modelo a 5.999 euros, en aluminio para los estadounidenses, pero aún en carbono con componentes ligeramente menos sofisticados para los franceses.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 20 de Julio, 2020, 03:04:31 pm
Es curioso que los chicos ebike-mtb hacian mención a la falta de potencia del motor de la SL vs el fazua y estos ni mu. También me llama la atención el tema de la autonomía. Es posible que la SL con 320wh tenga mas que la ezesty con fazua pero porque esta lleva 250wh. Además la ezesty pesa algo mas, pero no por merito de la SL sino por componentes mas enduretas, si ponemos los mismos pensarían igual.
Mucha matraca con la configuración de modos desde el portátil en la ezesty pero la SL tiene que pasar por taller para actualizar firmware de motor y la ezesty lo haces en casa, y gratis.
Y podiamos seguir.... aunque creo que no merece la pena, ¿alguien ha visto una comparativa en la que no gane una specialized? 😂😂
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 20 de Julio, 2020, 03:20:19 pm
Suelen ganar en todas, de roturas de motores y precio no dicen nunca nada de Spe

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: JVC33 en 20 de Julio, 2020, 03:56:46 pm

Muy interesante el artículo de la revista digital eMTB sobre las 3 eléctricas más nombradas, me hace gracia que acuñan el término ligth eMTB. Esto será una predicción?

https://ebike-mtb.com/en/best-light-e-mtb-review/

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Me gustas las reviews de esta página pero en las comparativas siempre gana specialized, así que ahí no me fío, pero  bueno sirve para coger ideas.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 20 de Julio, 2020, 04:14:30 pm

Muy interesante el artículo de la revista digital eMTB sobre las 3 eléctricas más nombradas, me hace gracia que acuñan el término ligth eMTB. Esto será una predicción?

https://ebike-mtb.com/en/best-light-e-mtb-review/

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bueno estas tres ... ligeras ligeras .... rozando los 20kg estan mas cerca de un TL sworks que de una pulmonar
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 20 de Julio, 2020, 08:53:42 pm

Muy interesante el artículo de la revista digital eMTB sobre las 3 eléctricas más nombradas, me hace gracia que acuñan el término ligth eMTB. Esto será una predicción?

https://ebike-mtb.com/en/best-light-e-mtb-review/

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bueno estas tres ... ligeras ligeras .... rozando los 20kg estan mas cerca de un TL sworks que de una pulmonar

Entiendo que tu tienes una sworks y por eso te parece poca diferencia. Si todas las ebikes pesasen como las sworks quizá las ebikes ligeras no tendrian sentido. Pero la realidad es que la media de peso de una ebike digamos "estandar" rondará los 23 kg , y alguno lo mismo piensa que que mas quisiera que pesase eso 😂😂. Y la cuestión es que las sworks valen el doble que estas ebikes ligeras sub20 y por lo tanto son una excepción.
Estas ebikes ligeras pueden llegar a pesar hasta 5 kg menos que una ebike estándar. Y te aseguro que esa diferencia se nota. Yo desde que tengo una ebike ligera no uso el modo walk, la mueves con mucha facilidad. El menor peso compensa algo esa menor potencia. Y también consumen menos lógicamente. La estética mejora, y las sensaciones son mas parecidas a una bici convencional.
Yo vengo de ebikes pesadas y no me he arrepentido nunca de haber cambiado de concepto. Lo mismo es porque no salgo en un grupo de ebikers a picarme o porque mi "disfrute" es llegar cansado, ni idea.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 21 de Julio, 2020, 11:33:06 am

Muy interesante el artículo de la revista digital eMTB sobre las 3 eléctricas más nombradas, me hace gracia que acuñan el término ligth eMTB. Esto será una predicción?

https://ebike-mtb.com/en/best-light-e-mtb-review/

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bueno estas tres ... ligeras ligeras .... rozando los 20kg estan mas cerca de un TL sworks que de una pulmonar

Entiendo que tu tienes una sworks y por eso te parece poca diferencia. Si todas las ebikes pesasen como las sworks quizá las ebikes ligeras no tendrian sentido. Pero la realidad es que la media de peso de una ebike digamos "estandar" rondará los 23 kg , y alguno lo mismo piensa que que mas quisiera que pesase eso 😂😂. Y la cuestión es que las sworks valen el doble que estas ebikes ligeras sub20 y por lo tanto son una excepción.
Estas ebikes ligeras pueden llegar a pesar hasta 5 kg menos que una ebike estándar. Y te aseguro que esa diferencia se nota. Yo desde que tengo una ebike ligera no uso el modo walk, la mueves con mucha facilidad. El menor peso compensa algo esa menor potencia. Y también consumen menos lógicamente. La estética mejora, y las sensaciones son mas parecidas a una bici convencional.
Yo vengo de ebikes pesadas y no me he arrepentido nunca de haber cambiado de concepto. Lo mismo es porque no salgo en un grupo de ebikers a picarme o porque mi "disfrute" es llegar cansado, ni idea.

exacto tengo un Sworks 2018 que arroja 21kg en la bascula, mi primera ebike  me costo 6000 pavos en oferta ( Spezz siempre ha sido mas caras pero si buscas con paciencia las encuentras en el rango de precios) , es mi segunda spezz , la primera fue una rock hoper hace ya  25 años ,o sea no soy fiel seguidor de ninguna marca en concreto, venia de una muscular doble de 9kg, en concreto una Scapel Team, y... si ....con la ebike bajo mas rapido a costa de sensaciones , me parece un tractor demasiado pesada y muy poco agil.

 lamentablemente tuve que pasar a ebike por motivos de salud, en mi opionion  ebike ligera, deberia estar mu proxima a una muscular,  bastaria sumarle peso motor y bateria,  unos 15kg mas menos , pero el asunto todavia lo veo un poquito verde , a los motores de primera generacion les falta algo de chicha y un handicap son el peso de la baterias, pero lo suyo en mi opinion seria una bateria de 400 y un motor con un pelin mas de chicha sobre los 15.kg anteriormente citados , es cuestion de tiempo y aguantar con la actual

por encima de 16.5kg en mi opion es un querer y no poder....o sea que 19.5kg para mi es un intento fallido sea la marca que sea, como ebike ligera

creo que a la velocidad que se mueve el sector el termino -20kg bici ligera a quedado obsoleto,

Saludos.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 21 de Julio, 2020, 01:04:33 pm
Yo te invito a que pruebes una ebike de 18kg, que es lo que pesa mi ezesty, 3kg menos que tu sworks, y hablamos. Y me comentas sensaciones.

Que algun dia habrá ebikes dobles con 160mm de recorrido y fox36 (performance) con cubiertas allmountain de 15kg.......si, y tambien volarán los coches supongo, pero prefiero no esperar y disfrutar de lo que hay ahora.

Mucho tiene que evolucionar el tema para que una ebike de allmountain-enduro pese 1kg mas de lo que pesa hoy dia una unduro convencional tope de gama.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: mapalola en 21 de Julio, 2020, 02:50:00 pm

Muy interesante el artículo de la revista digital eMTB sobre las 3 eléctricas más nombradas, me hace gracia que acuñan el término ligth eMTB. Esto será una predicción?

https://ebike-mtb.com/en/best-light-e-mtb-review/

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bueno estas tres ... ligeras ligeras .... rozando los 20kg estan mas cerca de un TL sworks que de una pulmonar

 Lo mismo es porque no salgo en un grupo de ebikers a picarme o porque mi "disfrute" es llegar cansado, ni idea.

Esa cantinela que tenéis algunos de que con una ebike "convencional" vamos de paseo, ya cansa ... Ya me gustaría invitaros a seguirnos
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: juandecas en 21 de Julio, 2020, 02:58:45 pm
Lo mismo pensarán los que lleven una MTB y vean a ellos en sus ebikes ligeras

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 21 de Julio, 2020, 03:12:02 pm
¿De que hablais? Cantinela la vuestra, que esa si que cansa.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 21 de Julio, 2020, 04:12:56 pm
Yo te invito a que pruebes una ebike de 18kg, que es lo que pesa mi ezesty, 3kg menos que tu sworks, y hablamos. Y me comentas sensaciones.

Que algun dia habrá ebikes dobles con 160mm de recorrido y fox36 (performance) con cubiertas allmountain de 15kg.......si, y tambien volarán los coches supongo, pero prefiero no esperar y disfrutar de lo que hay ahora.

Mucho tiene que evolucionar el tema para que una ebike de allmountain-enduro pese 1kg mas de lo que pesa hoy dia una unduro convencional tope de gama.


el concepto del que te hablaba no es Allmountain/Enduro.... es pura  logica y vuelves a reeler la comparativa era con la Scapel una bici de XC o mtb , tu ezesty si pesa 18kg me imagino que la habras retocado para bajarla de 19.5kg

lo de probarlas lo tengo en el pendiente, me imagino que 3 kg se notaran, pero mas se notaran las preparaciones que hay por ahi en youtube de la SL  de menos de 15kg de todas formas no deberiamos encasillarnos en una marca en concreto sea por el motivo que sea, o por lo menos es mi punto de vista
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 21 de Julio, 2020, 08:21:53 pm
Yo te invito a que pruebes una ebike de 18kg, que es lo que pesa mi ezesty, 3kg menos que tu sworks, y hablamos. Y me comentas sensaciones.

Que algun dia habrá ebikes dobles con 160mm de recorrido y fox36 (performance) con cubiertas allmountain de 15kg.......si, y tambien volarán los coches supongo, pero prefiero no esperar y disfrutar de lo que hay ahora.

Mucho tiene que evolucionar el tema para que una ebike de allmountain-enduro pese 1kg mas de lo que pesa hoy dia una unduro convencional tope de gama.


el concepto del que te hablaba no es Allmountain/Enduro.... es pura  logica y vuelves a reeler la comparativa era con la Scapel una bici de XC o mtb , tu ezesty si pesa 18kg me imagino que la habras retocado para bajarla de 19.5kg

lo de probarlas lo tengo en el pendiente, me imagino que 3 kg se notaran, pero mas se notaran las preparaciones que hay por ahi en youtube de la SL  de menos de 15kg de todas formas no deberiamos encasillarnos en una marca en concreto sea por el motivo que sea, o por lo menos es mi punto de vista


Yo lo que te quiero decir es que estas ebikes ligeras ya estan cerca de lo que pides. Si quieres una xc de 15kg ahi tienes la focus raven2, si quieres una trail la SL  en 17 y si quieres algo mas allmountain-enduro la ezesty o la nox  en 18kg (con algun upgrade, como hacemos a casi todas las bicis, y aún así esta ebike estaría en 6000, muy lejos de cifras de 10.000). Decir que "la gran esperanza blanca" es decir, la forestal declara 17,5 y seguramente sin pedales y tal, luego no inventa nada. Tiene mejoras tecnologicas y bateria similar a la SL, Pero será un motor en la linea del fazua, no penseis que va a tirar como un brose.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 21 de Julio, 2020, 09:43:09 pm
la focus raven , es rigida o suspension delantera en su dia 15kg era ligera   "en su dia"
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 22 de Julio, 2020, 10:43:55 am
Ejemplo práctico:
Mi última convencional fue una canyon lux, la siguiente a la tope de gama. Llevaba componentes decentes, x01, dt-swiss xr1501, etc....pesaba 12kg.
Sumale una bateria ligera, la de fazua de 1,2 kg, un motor ligero, el fazua o el mahle de la Sl en torno a los 2kg, reforzar algo el cuadro y algun componente especifico para sujetar el bloque, pongamos 0.8kg.
Nos vamos a 16kg, que pesa una wilier 110fx hybrid o una SL muy tuneada.
Como ves tampoco hay mucho de donde rascar.
Si ya quieres una allmountain-enduro, dificil de bajar de los 18kg.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 22 de Julio, 2020, 11:29:45 am
Ejemplo práctico:
Mi última convencional fue una canyon lux, la siguiente a la tope de gama. Llevaba componentes decentes, x01, dt-swiss xr1501, etc....pesaba 12kg.
Sumale una bateria ligera, la de fazua de 1,2 kg, un motor ligero, el fazua o el mahle de la Sl en torno a los 2kg, reforzar algo el cuadro y algun componente especifico para sujetar el bloque, pongamos 0.8kg.
Nos vamos a 16kg, que pesa una wilier 110fx hybrid o una SL muy tuneada.
Como ves tampoco hay mucho de donde rascar.
Si ya quieres una allmountain-enduro, dificil de bajar de los 18kg.

Jac hablamos de Enduro o XC,  las SL muy tuneadas estan en catorce y poco.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 22 de Julio, 2020, 11:45:49 am
Esta conversación es agotadora....
Cada bici tiene su desempeño en el medio para la que fue diseñada,y en consecuencia su componentes serán acordes al fin para que fueron pensadas.
Acaso veis bicis "usables" de DH en menos de 14/15 KGS....? Las de XC dobles en 10/11 son habituales.
Pues en eBikes,es aún más difícil conseguir pesos muy bajos debido a los materiales y componentes usados.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 22 de Julio, 2020, 11:57:43 am
Lo que trato de explicar a ferjablito es que estas ebikes ligeras ya estan en pesos limite mientras no avance mucho la tecnologia en la fabricación de motores y baterias.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 22 de Julio, 2020, 03:15:34 pm
Yo pienso como Jac, lo que pide Ferjablito ya existe y es la Wilier o la SL tuneada, otra cosa es que ya nos vayamos a las 5 cifras y eso hay que pagarlo. Como dice Fonty el límite de la tecnología actual está en los 750w con un tamaño y peso manejables.

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 22 de Julio, 2020, 03:34:06 pm
Esta conversación es agotadora....
Cada bici tiene su desempeño en el medio para la que fue diseñada,y en consecuencia su componentes serán acordes al fin para que fueron pensadas.
Acaso veis bicis "usables" de DH en menos de 14/15 KGS....? Las de XC dobles en 10/11 son habituales.
Pues en eBikes,es aún más difícil conseguir pesos muy bajos debido a los materiales y componentes usados.

Ray, yo la encuentro enriquecedora.....te recuerdo que vengo de atmosferica doble de 9kg evidentemente con una horquilla de 100 , de ahi que el ejemplo de ebike ligera por debajo de15kg es una realidad existente, la SL,  evidentemenre tuneada y a que precio? los precios son muy muy maleables  , de entrada casi ninguno de los foreros tendremos el mismo descuento a la hora de comprar, sin contar la ofertas por fin de stock o el mercado de segunda mano, que hay mucho caprichoso que cada año le gusta cambiar de modelo, otro cantar es el DH , a la mayoria de nosotros creo que con 140 de horquilla vamos mas que sobrados, pero  somos un grupo muy muy diverso.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Antonio® en 22 de Julio, 2020, 03:40:05 pm
Yo pienso como Jac, lo que pide Ferjablito ya existe y es la Wilier o la SL tuneada, otra cosa es que ya nos vayamos a las 5 cifras y eso hay que pagarlo. Como dice Fonty el límite de la tecnología actual está en los 750w con un tamaño y peso manejables.

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La Willier "no existe", igual que la Lapierre tampoco "ha existido" hasta que Specialized ha sacado la Levo SL...
Yo creo que con la tecnología actual es muy difícil ahorrar peso, pero si las marcas grandes empiezan a sacar modelos de Trail y XC el peso de estos modelos se quedará en torno a los 15 kilos incluso en modelos de gama media.

Las marcas pequeñas de vez en cuando sacan modelos muy interesantes, pero hasta que no llega una marca grande con un modelo similar y hace una buena campaña de marketing es como si no existieran.... Es una pena, pero creo que es la realidad.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 22 de Julio, 2020, 03:45:54 pm
no existen porque o no hay la suficiente demanda o por el motivo que sea ,pero vamos si un motor fazua y bateria de 400, arrojan un peso en bascula de aprox. de 3.5 kg a poco que se esfuerzen los ingenieros estan tranquilamente por debajo de 15kg y con mayor autonomia que la actuales o con rango de poder incrementarle un pelin la potencia y misma autonomia.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 22 de Julio, 2020, 03:46:59 pm
Yo pienso como Jac, lo que pide Ferjablito ya existe y es la Wilier o la SL tuneada, otra cosa es que ya nos vayamos a las 5 cifras y eso hay que pagarlo. Como dice Fonty el límite de la tecnología actual está en los 750w con un tamaño y peso manejables.

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La Willier "no existe", igual que la Lapierre tampoco "ha existido" hasta que Specialized ha sacado la Levo SL...
Yo creo que con la tecnología actual es muy difícil ahorrar peso, pero si las marcas grandes empiezan a sacar modelos de Trail y XC el peso de estos modelos se quedará en torno a los 15 kilos incluso en modelos de gama media.

Las marcas pequeñas de vez en cuando sacan modelos muy interesantes, pero hasta que no llega una marca grande con un modelo similar y hace una buena campaña de marketing es como si no existieran.... Es una pena, pero creo que es la realidad.

coincido plenamente contigo Antonio.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 22 de Julio, 2020, 03:56:19 pm
😂😂😂😂 es acojonante lo de esta marca, llegan tarde al segmento, con un producto malo y caro, y todavia le dais palmas. Me partooooo
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Antonio® en 22 de Julio, 2020, 04:00:24 pm
no existen porque o no hay la suficiente demanda o por el motivo que sea ,pero vamos si un motor fazua y bateria de 400, arrojan un peso en bascula de aprox. de 3.5 kg a poco que se esfuerzen los ingenieros estan tranquilamente por debajo de 15kg y con mayor autonomia que la actuales o con rango de poder incrementarle un pelin la potencia y misma autonomia.

Las Ebikes Ligeras tienen un mercado potencial enorme, lo que pasa es que en España tenemos una situación muy diferente al resto del mundo y aquí no encajan demasiado bien.... Aquí la mayoría de gente hace rutas "demasiado largas" y con mucho desnivel, por eso la E-Bike típica con motor de 75Nm y batería de 600Wh siempre va a ser la mas popular.

En otros países hay muchísima gente haciendo rutas completamente ridículas de 10-15 kilómetros con muy poco desnivel... A mi me gusta curiosear un poco por los clubes de Strava y es algo sorprendente... En principio este tipo de rutas son muy habituales en gente que va con bicis musculares, pero la llegada de las Ebikes no ha cambiado casi nada la situación. Lo lógico sería ver a la gente haciendo rutas mucho mas bestias, pero en realidad la mayoría siguen haciendo lo mismo...
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 22 de Julio, 2020, 04:08:49 pm
Ferjablito,agotadora porque es darle muchas vueltas a la noria para llegar al mismo punto.
Yo hago el siguiente cálculo.
Suma peso motor más peso bateria a un cuadro capaz de soportar un plus de esfuerzo....
A partir de ese cálculo añade variables.
Obtendrás la suma del conjunto.
Que puedes conseguir un peso ultra light...genial.Pero que uso le vas a dar❓❓
Si se trata de colgarla en exposición ,no vale.😉
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Uko en 22 de Julio, 2020, 04:25:40 pm
no existen porque o no hay la suficiente demanda o por el motivo que sea ,pero vamos si un motor fazua y bateria de 400, arrojan un peso en bascula de aprox. de 3.5 kg a poco que se esfuerzen los ingenieros estan tranquilamente por debajo de 15kg y con mayor autonomia que la actuales o con rango de poder incrementarle un pelin la potencia y misma autonomia.
Esos cálculos que haces no son reales, repites siempre lo mismo y no te das cuenta de que todos los componentes tendrán que estar reforzados para soportar el mayor peso y el par que da el conjunto motor-batería. Si es tan fácil puedes contratar a un ingeniero y que te diseñe la bici que tú quieres, uno recién salido de la universidad seguro que te sale barato.
😂😂😂😂 es acojonante lo de esta marca, llegan tarde al segmento, con un producto malo y caro, y todavia le dais palmas. Me partooooo
¿Tan mal te fue la Levo? Veo un resquemor hacia la marca que no puedo comprender.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 22 de Julio, 2020, 06:25:52 pm
Resquemor ninguno Uko, lo que es incompresible es leer que gracias a la SL hemos descubierto las ebikes ligeras, cuando yo llevo un año rulando por el monte con mi ezesty mientras los de specialized todavia estaban a por uvas. Y lo de producto malo y caro es porque me caliento, no me gusta menospreciar ebikes por respeto a sus propietarios, las marcas me la sudan. Pero ya que me he calentado, y como también algunos menosprecian la mia, argumento.....¿que parte es la mas importante de una ebike? El motor tal vez? Bueno, pues ya que eres la marca mas chula y glamurosa del mundo y quieres arrasar el mercado, al menos saca un motor igual o mas potente que la competencia e igual o mas silencioso que la competencia. Pues ni una cosa ni otra.
C*ño, que por 70wh mas de bateria el personal pague un dineral, pues allá cada uno, pero se se crean que es lo mas de lo mas....pues ya cuesta más entenderlo.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 22 de Julio, 2020, 07:01:22 pm
vamos a ver señores , si una muscular doble las que menos pesan estan sobre 9kg + 3.5 kg motor y bateria 400 w si las matematicas no fallan arrojan un total de 12.5kg sobran 2kg para reparto que 2kg dan para bastante, para que cualquier marca las ofrezca, otra cosa es que no haya mercado o no interese por el momento, o mas bien las mejoras poco a poco para que la gente vaya cambiando de modelo anualmente.

Desconozco el peso del cuadro de carbono de la ezesty pero si spezz hay montajes de 14.5kg .....estan mostrando el camino a los demas y esto solo acaba de empezar.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 22 de Julio, 2020, 07:19:44 pm
no existen porque o no hay la suficiente demanda o por el motivo que sea ,pero vamos si un motor fazua y bateria de 400, arrojan un peso en bascula de aprox. de 3.5 kg a poco que se esfuerzen los ingenieros estan tranquilamente por debajo de 15kg y con mayor autonomia que la actuales o con rango de poder incrementarle un pelin la potencia y misma autonomia.
Esos cálculos que haces no son reales, repites siempre lo mismo y no te das cuenta de que todos los componentes tendrán que estar reforzados para soportar el mayor peso y el par que da el conjunto motor-batería. Si es tan fácil puedes contratar a un ingeniero y que te diseñe la bici que tú quieres, uno recién salido de la universidad seguro que te sale barato.
😂😂😂😂 es acojonante lo de esta marca, llegan tarde al segmento, con un producto malo y caro, y todavia le dais palmas. Me partooooo
¿Tan mal te fue la Levo? Veo un resquemor hacia la marca que no puedo comprender.

Uko , si hubiera que contratar a un ingeniero, no contrataria a ninguno de las marcas, mas bien contrataria a  los que  lograron meterle un fazua o similar en los doping de las grandes vueltas para ayudas puntuales, si de ellos dependiese este cotarro otro gallo cantaria, lo mejor es vender la droga poco a poco, asi te aseguras cambios anuales.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jam67 en 22 de Julio, 2020, 07:20:36 pm
Novedades en eZestyvisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 22 de Julio, 2020, 09:07:13 pm
Ya veo que todos tenemos razón en este hilo y nadie da su brazo a torcer. El día que hagan una bici con Fazua sobre 18 kg y 400w, aunque tenga solo 120 mm, y hagan XL, me pongo a vender la mia

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: alf2012 en 22 de Julio, 2020, 10:26:20 pm
Resquemor ninguno Uko, lo que es incompresible es leer que gracias a la SL hemos descubierto las ebikes ligeras, cuando yo llevo un año rulando por el monte con mi ezesty mientras los de specialized todavia estaban a por uvas. Y lo de producto malo y caro es porque me caliento, no me gusta menospreciar ebikes por respeto a sus propietarios, las marcas me la sudan. Pero ya que me he calentado, y como también algunos menosprecian la mia, argumento.....¿que parte es la mas importante de una ebike? El motor tal vez? Bueno, pues ya que eres la marca mas chula y glamurosa del mundo y quieres arrasar el mercado, al menos saca un motor igual o mas potente que la competencia e igual o mas silencioso que la competencia. Pues ni una cosa ni otra.
C*ño, que por 70wh mas de bateria el personal pague un dineral, pues allá cada uno, pero se se crean que es lo mas de lo mas....pues ya cuesta más entenderlo.


https://shop.lapierrebikes.es/ezesty-am-90


Esta e bike ..., estéticamente es muy bonita ,  carbono , componentes adecuados , peso bastante contenido...

Pues no la compraría ,  si no lleva una batería de unos 400 watt , con los 250 watt /h actuales se me queda muy corta.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Uko en 23 de Julio, 2020, 12:09:41 am
vamos a ver señores , si una muscular doble las que menos pesan estan sobre 9kg + 3.5 kg motor y bateria 400 w si las matematicas no fallan arrojan un total de 12.5kg sobran 2kg para reparto que 2kg dan para bastante, para que cualquier marca las ofrezca, otra cosa es que no haya mercado o no interese por el momento, o mas bien las mejoras poco a poco para que la gente vaya cambiando de modelo anualmente.

Desconozco el peso del cuadro de carbono de la ezesty pero si spezz hay montajes de 14.5kg .....estan mostrando el camino a los demas y esto solo acaba de empezar.
9kg será una XC con 100 de recorrido, igualita que tu Levo vamos.
Como q no hay mercado para una ebike de 15kg que tire mas que la SL pero algo menos que las actuales??? Si muchos de nosotros llevamos las bicis capadas para q n asistan tanto. Sería una superventas a un precio terrenal, pero no la hay porque con la tecnología actual no se puede tener eso.
Título: Ebikes ligeras
Publicado por: Uko en 23 de Julio, 2020, 12:23:54 am
Resquemor ninguno Uko, lo que es incompresible es leer que gracias a la SL hemos descubierto las ebikes ligeras, cuando yo llevo un año rulando por el monte con mi ezesty mientras los de specialized todavia estaban a por uvas. Y lo de producto malo y caro es porque me caliento, no me gusta menospreciar ebikes por respeto a sus propietarios, las marcas me la sudan. Pero ya que me he calentado, y como también algunos menosprecian la mia, argumento.....¿que parte es la mas importante de una ebike? El motor tal vez? Bueno, pues ya que eres la marca mas chula y glamurosa del mundo y quieres arrasar el mercado, al menos saca un motor igual o mas potente que la competencia e igual o mas silencioso que la competencia. Pues ni una cosa ni otra.
C*ño, que por 70wh mas de bateria el personal pague un dineral, pues allá cada uno, pero se se crean que es lo mas de lo mas....pues ya cuesta más entenderlo.
Pero es que es verdad Jac. Antes de la SL cuantos tenían una bici como la tuya? Spe vende, Spe es tendencia nos guste o no (es lo mismito que Apple en los móviles, lo que saca lo vende al precio que sea)
Yo no he probado la SL, pero si  tengo una Levo y no puedo decir que el producto sea malo. ¿Podían dar más por ese precio? Un sí rotundo, pero lo que dan no es malo ni mucho menos.
La Levo cuando salió no fue la primera en tener la batería integrada (Rotwild y Bulls ya la tenían) pero aportó muchas cosas que las marcas consagradas no daban (ir sin pantalla y el poder regular desde el tlf las asistencias) cosas que ahora casi todos están dando.
La eZesty fue la primera pero la SL para mí fue la que dio a conocer este nuevo segmento a todo el mundo, no solo a los frikis como nosotros que nos gusta mirar cosas nuevas.
PD: cuando digo que la eZesty fue la primera lo hago hablando de las dobles, porque ya sabemos que la primera fue la Raven de Focus
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 23 de Julio, 2020, 05:08:09 am
No penséis que Spez funciona igual en todos los mercados.....Creemos que porque en España se vendan de esta manera pasa igual fuera.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 23 de Julio, 2020, 09:16:18 am
Las ebikes ligeras son lo que son, ebikes ajustadas tanto en componentes ligeros, baterías y motores reducidos menos potentes, pero milagros no hay.

A mi la SL me parece una bici muy bien pensada, con soluciones actuales, que hace ruido el motor?, pues si, como todos los motores centrales en pedalier que llevan engranajes, pero tampoco es para tanto, yo solo lo oigo cuando subo a baja velocidad, pero vamos que hay que tener un Shimano para saber lo que es ruido continuo y sin embargo se venden miles de bicis con ese motor.

Que es una bici cara?, pues si, pero también me lo parece a mi el Porche Cayenne Hybrid de 120.000 pavazos que se acaba de comprar mi vecino el cual dura 40kms la batería, no lleva ni Head Up Display y el techo solar ni se abre, pero al el le gusta ir con su Porche y lo mas importante, se lo puede permitir!!.

Respecto a Fazua, hicieron la actualización porque se estaba quedando atrás y Ebikes con Fazua se vendían 4 porque no daba potencia e imagino que las marcas les habrán dado un toke al respecto. Para la flaca valia con esa potencia y se diseño con ese fin, pero para una Ebike se quedaba muy corta y ese fue el gran error y fracaso de ese motor en Ebikes como la Ezesty, si hubiera tenido la potencia de ahora, yo seguro me abría comprado la Ezesty cuando salio, pero incluso en los test dicen que antes estaba por debajo del motor de SP en potencia, pero claro es la única forma de poder estirar los 250W, lo mismo que ha hecho SP en la SL, si le dan mas potencia mas consumo.

Yo me podría comprar una Ezesty o la Whilleler ahora que tiene mas potencia, pero a mi particularmente no me gusta el sistema Fazua porque le encuentro muchos inconvenientes: 250W me durarían lo justo e iría muy intranquilo, no quiero llevar batería en la espalda y si acaso tener la opción del extender en la bici que es donde debe ir, una APP para configurar asistencia lo veo necesario, lo uses 1 o 100 veces, tener que estar probando con un PC cual es tu configuración de asistencia es un atraso.
Otra cosa, yo nunca saco la batería para cargar y seguro que muchos de aquí tampoco lo harán si tienes puerto de carga externo, prefiero el puerto de carga directo que trae la SL que incluso me gusta mas que el sistema de la Levo, y lo de tener que encender y apagar quitando la batería es algo obsoleto, actualmente nadie en el mercado hace eso, y con esto no estoy diciendo que Fazua sea malo que alguno se ofende cuando se dice la verdad, me parece que el sistema esta obsoleto y necesita una buena actualización.

Lo contrario que ha hecho Forestal, esos si que han innovado y espero que ese motor vaya bien y no consuma mucho.

Se me olvidaba, el motor de la SL tiene IP67, yo le pego con la Karcher sin piedad, veremos si es verdad.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 23 de Julio, 2020, 09:18:46 am
Acabo de ver una CANYON de E-Gravel en carbono full components con Bosch y 500 watts.
Peso sin pedales 15'900.
Que cada uno extraiga conclusiones.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 23 de Julio, 2020, 09:38:34 am
Uko, yo tuve y tengo una turbo levo (mi chica). Claro que las primeras turbo levos fueron pioneras en integración de bateria y todo lo que dices, pero lleva un tiempo viviendo de eso y metiendo el dichoso cuadro stumpjumper a todo lo que hace, que nunca me gustó, pero esto ya va en gustos.
Yo hablo en este caso de la SL. Que ya veremos si venden mas que ezestys o forestsles (si salen) Desde luego la Creo, con el nismo motor ha sido un fracaso.
Podria volver a decir por qué prefiero una ebike con fazua en vez de una SL por ejemplo, y ya veré la forestal, porque como ande como esta y suene como esta, ni la miro, pero no se trata de cansar al personal. Solo digo que también me podría comprar una SL y no lo hago. Que la disfruten otros.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 23 de Julio, 2020, 09:50:14 am
Acabo de ver una CANYON de E-Gravel en carbono full components con Bosch y 500 watts.
Peso sin pedales 15'900.
Que cada uno extraiga conclusiones.
Ray, cuadro de Gravel pesa mucho menos. Sin horquilla se te van 1.5 kg mínimo y sin amorto otro 0.5. No se puede comparar flaca y btt. Y cada rueda pesa menos

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 23 de Julio, 2020, 10:08:40 am
Ferjablito, yo creo que establecer como referencia una doble en 9kg es un poco exagerado. ¿Sabes que pesaba mi flaca de gravel full carbono con ruedas decentes, tubelizada y tal? 8,5kg 😳. Ya te he dicho lo que pesaba hace menos de 2 años una xc gama media-alta, 12kg.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Cosme Oriol en 23 de Julio, 2020, 11:54:37 am
Lo he dicho por activa y por pasiva, a falta de que el tiempo aligere componentes que trabajen más el reparto de peso y la modularidad con extenders. Mejor 3 kilos encima del pedalier que 2 en el tubo, mejor una batería fija de 500 y un extender que una fija de 700. Y si se curran las dos cosas mejor aún
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 23 de Julio, 2020, 01:04:52 pm
Una ebike ligera nunca va a llevar una de 700w. El tope puede estar en esos 320&350 de la SL y Forestal

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Uko en 23 de Julio, 2020, 03:14:17 pm
Si quieres la ebike lo mas ligera posible la batería no puede ser desmontable, ese es el secreto de Spe.
Yo con 350Wh tengo suficiente para lo que hago, con el el par del Brose es lo que suelo gastar como máximo (y eso que ahora suelo tirar mas de asistencia ya que he acortado mis salidas a 1,5h en lugar de toda la mañana).
Si actualizaran la SL para darle ese empuje que dicen que le falta sería perfecto, tendría la batería que suelo usar y menos de 20kg.
A ver la Forestal, porque si la enduro pesa 17,4kg (en talla M) la trail será aun más ligera.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 23 de Julio, 2020, 03:48:48 pm
Si quieres la ebike lo mas ligera posible la batería no puede ser desmontable, ese es el secreto de Spe.
Yo con 350Wh tengo suficiente para lo que hago, con el el par del Brose es lo que suelo gastar como máximo (y eso que ahora suelo tirar mas de asistencia ya que he acortado mis salidas a 1,5h en lugar de toda la mañana).
Si actualizaran la SL para darle ese empuje que dicen que le falta sería perfecto, tendría la batería que suelo usar y menos de 20kg.
A ver la Forestal, porque si la enduro pesa 17,4kg (en talla M) la trail será aun más ligera.

Para mi la Cyon es la interesante de Forestal, a ver si es verdad que en Octubre sacan la Siryon y vemos que tal funciona ese motor.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 23 de Julio, 2020, 03:48:59 pm
mi opionion es que mas pronto que tarde acabaran metiendole minimo 400W, aunque sea para que cambies 8)
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 23 de Julio, 2020, 03:57:58 pm
mi opionion es que mas pronto que tarde acabaran metiendole minimo 400W

Con 350W es suficiente para salidas normales de 2-3hrs, lo importante es que puedas poner un extender para cuando quieras mas autonomía, pero lo bueno de estas bicis es ir solo con la interna.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 23 de Julio, 2020, 04:02:13 pm
mi opionion es que mas pronto que tarde acabaran metiendole minimo 400W

Con 350W es suficiente para salidas normales de 2-3hrs, lo importante es que puedas poner un extender para cuando quieras mas autonomía, pero lo bueno de estas bicis es ir solo con la interna.

lepto cuando salgo calliente en modo trail, con la TL en 50km me como un 75%, eso si con medias altas 27kmh mas menos
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 23 de Julio, 2020, 04:41:21 pm
mi opionion es que mas pronto que tarde acabaran metiendole minimo 400W

Con 350W es suficiente para salidas normales de 2-3hrs, lo importante es que puedas poner un extender para cuando quieras mas autonomía, pero lo bueno de estas bicis es ir solo con la interna.

lepto cuando salgo calliente en modo trail, con la TL en 50km me como un 75%, eso si con medias altas 27kmh mas menos

Que llevas el corte a 30?, tienes que ir como un tiro para sacar esa media!
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Nautinet en 23 de Julio, 2020, 05:40:39 pm
El otro dia estuve en un concep store de Spe de confianza donde compre ls flaca atmosferica y el dueño me dijo (reconocido por la propia marca) que el concepto SL no les esta funcionando como se esperaban. Que cada uno saque sus conclusiones.

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 23 de Julio, 2020, 06:00:07 pm
El otro dia estuve en un concep store de Spe de confianza donde compre ls flaca atmosferica y el dueño me dijo (reconocido por la propia marca) que el concepto SL no les esta funcionando como se esperaban. Que cada uno saque sus conclusiones.

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Normal, como hagan el mismo 5%dto que me dijeron a mi en el concep de mi zona, van a vender muchísimas SL siendo una bici tan particular y cara.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Nautinet en 23 de Julio, 2020, 06:27:53 pm
Si, pero cuando la misma marca lo reconoce....

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 23 de Julio, 2020, 07:26:40 pm
mi opionion es que mas pronto que tarde acabaran metiendole minimo 400W

Con 350W es suficiente para salidas normales de 2-3hrs, lo importante es que puedas poner un extender para cuando quieras mas autonomía, pero lo bueno de estas bicis es ir solo con la interna.

lepto cuando salgo calliente en modo trail, con la TL en 50km me como un 75%, eso si con medias altas 27kmh mas menos

Que llevas el corte a 30?, tienes que ir como un tiro para sacar esa media!

si circunferencia 2000 poco desnivel acumulado claro +450 metros
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 23 de Julio, 2020, 07:33:56 pm
El otro dia estuve en un concep store de Spe de confianza donde compre ls flaca atmosferica y el dueño me dijo (reconocido por la propia marca) que el concepto SL no les esta funcionando como se esperaban. Que cada uno saque sus conclusiones.

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es logico la ebike con bastante pila y motor potente engloba a un volumen muy amplio de personas, desde gente que no ha montado nunca o con bajo nivel de forma, hasta personas que por cualquier tipo de lesion fisica no pueden forzar , abueletes etc... y el concepto SL con la poca potencia va restrigiendo el publico de ahi , que lo suyo seria un pelin mas de potencia al motor.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 23 de Julio, 2020, 07:37:50 pm
Si, pero cuando la misma marca lo reconoce....

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yo creo que a ninguno de los presentes del foro, si nos ofreciesen un producto, con 15/16kg 450Wh y un motor un pelin mas potente que el de la SL y 6000 pavos las vendian como rosquillas,

un poco de autocritica es lo que debrerian de hacer, pero mientras que sigan vendiendo las otras como rosquillas o otra marca les aprete las tuerca, poca autocritica, sinceramente espero que tanto Cannodale, como Trek dos marcas que siempre han estado casi 2000 pavos en sus topes de gama por debajo y con mejores montajes que SPezz se sumen al carro
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 23 de Julio, 2020, 11:37:00 pm
Acabo de ver una CANYON de E-Gravel en carbono full components con Bosch y 500 watts.
Peso sin pedales 15'900.
Que cada uno extraiga conclusiones.
Ray, cuadro de Gravel pesa mucho menos. Sin horquilla se te van 1.5 kg mínimo y sin amorto otro 0.5. No se puede comparar flaca y btt. Y cada rueda pesa menos

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Era un comentario ,salvando diferencias,para ser un poco realistas en nuestros fines y usos de la bici.
Si se traslada con cierta benevolencia de una disciplina a otra la motorizacion,es difícil conseguir a día de hoy muy bajos,siempre y cuando estemos convencidos de que uso o disciplina practicaremos
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 24 de Julio, 2020, 02:33:45 pm
Ahí la has dado Ferjablito, si dos grandes como Cannondale y Trek se sumaran a la fiesta y con que fueran 1000€ más baratas que la SL el mercado cambiaría y los de Spez deberían bajar precio. Tal y como salió la SL, es caviar para pocos

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Uko en 26 de Julio, 2020, 07:50:42 pm
Ahí la has dado Ferjablito, si dos grandes como Cannondale y Trek se sumaran a la fiesta y con que fueran 1000€ más baratas que la SL el mercado cambiaría y los de Spez deberían bajar precio. Tal y como salió la SL, es caviar para pocos

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Lo primero es que esas dos marcas no van a bajar nada los precios. Trek tiene ebikes de más de 10.000€ al igual que Specialized y Cannondale de casi 8500€. ¿Por qué van a vender una bici por menos si la pueden vender por esas burradas?
Saben perfectamente que la gente pagará lo que le pongan (este año estaba casi todo el stock de bicis del 2020 vendido antes del verano).
Lo que nosotros deseamos y el rumbo que tomará el mercado de las ebikes es totalmente opuesto en cuanto a la parte económica.
Mientras no se coman parte de lo fabricado un año, ya nos podemos olvidar de rebajas.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: JabaliBiker en 26 de Julio, 2020, 08:19:20 pm
Yo creo que con la llegada del shimano EP-8 de dimensiones minusculas y segun parece entorno a los 2,5 kgs de peso si de verdad las marcas ven un buen nicho de mercado en las e-bikes ligeras sacaran modelos, pero siempre a precios estratosfericos a base de componentes ligeros y mas destinadas a un uso de xc/trail.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 27 de Julio, 2020, 08:53:20 am
Yo creo que con la llegada del shimano EP-8 de dimensiones minusculas y segun parece entorno a los 2,5 kgs de peso si de verdad las marcas ven un buen nicho de mercado en las e-bikes ligeras sacaran modelos, pero siempre a precios estratosfericos a base de componentes ligeros y mas destinadas a un uso de xc/trail.

Yo cada vez veo a mas gente con ebikes por los caminos, y este concepto es el que mejor se ajusta, las ebikes convencionales van muy sobradas de potencia, cubiertas y peso para este tipo de uso, ahora acostumbrado a llevar la SL, cuando me cruzo con otras ebikes me parecen un tocho, imagino que lo mismo que pensarían de mi cuando usaba la Levo.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 27 de Julio, 2020, 02:40:08 pm
En la diversidad está la elección....
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: enaitz27 en 07 de Agosto, 2020, 07:46:21 am
Si para aligerar una ebike, lo quitamos de bateria y motor, para mi ya no es una ebike y si esta pesaria 13 o 14kg aun, pero 17 en la tope gama que vale 12000 eur o 19 en la de 7000, pues como que prefiero esos 4 o 5 kg de mas pero seguir disfrutando de el concepto ebike, no estas SL que a mi entender se quedan en tierra de nadie, ni vale de muscular ni de ebike...

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 07 de Agosto, 2020, 08:20:43 am
Si para aligerar una ebike, lo quitamos de bateria y motor, para mi ya no es una ebike y si esta pesaria 13 o 14kg aun, pero 17 en la tope gama que vale 12000 eur o 19 en la de 7000, pues como que prefiero esos 4 o 5 kg de mas pero seguir disfrutando de el concepto ebike, no estas SL que a mi entender se quedan en tierra de nadie, ni vale de muscular ni de ebike...

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Es que todo depende del objetivo que tengas pensando hacer con la ebike, yo tengo la Levo muerta de risa por mucha más potencia que tenga y 20kgs que pese, llego a casa más satisfecho de lograr hacer las rutas con la SL y sus 320W que con la Levo, además de que me estoy poniendo mucho más en forma y me he visto obligado a adelgazar ya casi 10kgs, lo cual agradezco mucho volver a mi peso, cosa que antes me daba exactamente igual porque existía el botón mágico que te remontaba.

A mi me gusta mucho más éste concepto aunque tenga menos potencia, noto llevar una bici muscular pero sin llegar a serlo, vamos lo mas fuerte que he subido no he llegado a pasar de 145pp donde con una normal sería echar el bocio, en las subidas fuertes el 50 y a darle caña a las piernas. 
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: joan2220 en 07 de Agosto, 2020, 10:34:28 am
leptonex yo creo que el enfoque que dices es correcto, pero si tu quieres, repito si uno quiere, puedes hacer el mismo trabajo con una ebike normal que con una SL. Solo es cuestión de plantear el tipo de salida que vas a hacer.

Mira, en el 2015 cuando comencé con una Haibike con motor PW y 380 Wh que daba la batería, había hecho desniveles de mas de 2500 mts. con esa bici. Que pasaba? Que tenía que ir siempre con el ECO+ sino no llegaba y viendo hoy en dia lo que hacía llego a ese convencimiento de que esta en el coco no en la bici el tema físico.

Quizás los que hemos llevado motores Yamaha lo hemos podido experimentar mas porque tiene asistencias muy bajas, otros motores no.
Pero hoy en dia que puede regularse la asistencia puedes trabajar igual que con el concepto Light de ebike.

Evidentemente son más ligeras y van de PM. He ido con algún compi que tiene una SL y bajan muy bien pero estás más limitadas a hacer según qué cosas.

Yo para tener una SL tendría una atmosférica del mismo precio y haría prácticamente lo mismo. Ese espacio de confort light ya lo cubro con una ebike normal.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: civesnia en 07 de Agosto, 2020, 11:09:39 am
Completamente de acuerdo con tu exposición joan2220, puesto que parece que el esfuerzo físico es patrimonio exclusivo de este nicho de ebikes; leptonex si te lo hubieras propuesto habrías perdido ese peso con la Levo igualmente...simplemente con variar la forma de utilizarla.

Estas ebikes "light" tienen un radio de acción (para mi este aspecto constituye el principal reclamo de las eléctricas) más reducido que las "tradicionales"... eso sí, al que le encajen en virtud de su particular utilización (básicamente porque no frecuente subidas imposibles para esos motores "capados" o descensos poco "apropiados" para las especificaciones de la SL -siempre hablando desde el punto de vista del usuario medio-) representan una opción que a buen seguro irá contando con más modelos en el futuro.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 07 de Agosto, 2020, 11:16:03 am
Joan tienes razón de que con la Levo y baja asistencia puedes rodar igualmente, pero no se porque me siento mejor con la SL, será por que rodando lastra menos?, porque la noto mas ligera y mas bici normal?, porque se me ha vuelto a meter en la cabeza el concepto bici normal y me gusta el volver a esforzarme pero sin llegar a sufrir?, no se, pero ya veis que la Levo no la saco pero tampoco la vendo.
Eso sí, yo particularmente ahora mismo que me estoy recuperando de la tendinitis, con la SL no me planteo ir a hacer rutas por la sierra con mucho acumulado con pocos kms, porque fijo me vuelvo a lesionar, por eso mantengo la Levo, la SL la disfruto en rutas de XC progresivas que es donde el motor se mueve bien y da la suficiente potencia, y que si tengo que subir algun repechon fuerte pues me esfuerzo ese momento o me bajo si lo veo imposible.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: pppcordobes en 07 de Agosto, 2020, 12:53:18 pm
Entrenar puedes entrenar igual con una que con otra, solo es cuestión de modificar la asistencia. Lo diferente son las sensaciones que te de cada una. Normal que te sientas mejor rodando con poca asistencia sin tener que arrastrar los más de veintitantos kilos de una ebike como las que hemos tenido hasta ahora.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: enaitz27 en 10 de Agosto, 2020, 07:09:06 pm
Yo con la levo e bajado peso también, me intento zurrar, pero cuando ya no doi o simplemente no quiero dar, zas, boton magico, eso con la SL no es posible, de agi que yo escogi esta, pero claro, por que mi economia no da pa mas, bastante ya... Sino tendria la SL, la levo, una scalpel team (e tenido 5 en los 4 últimos años) y a elegir segun dia/compañia, repito, hasta que no bajen de 13/14kg, no veo viables estas bicis con motor/bateria tan pequeños de verdad

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: joan2220 en 10 de Agosto, 2020, 08:17:03 pm
Si para bajar peso es muy fácil. HR entre 120 y 140 con el aparato que tengas.

Los que venís de la bici normal, algunos todavía no se han enterado de que una ebike no es una bici normal + un motor que te ayuda, es algo mas, mucho mas.

A mi con una bici de 18/20 kgs es el peso ideal para una ebike sino perdemos el aplome que tiene.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Floren en 10 de Agosto, 2020, 08:32:01 pm
Si para bajar peso es muy fácil. HR entre 120 y 140 con el aparato que tengas.

Los que venís de la bici normal, algunos todavía no se han enterado de que una ebike no es una bici normal + un motor que te ayuda, es algo mas, mucho mas.

A mi con una bici de 18/20 kgs es el peso ideal para una ebike sino perdemos el aplome que tiene.

al aplome no le veo ninguna ventaja salvo la falsa y peligrosa seguridad que da. La bici y el rider cuanto más ligero mejor.

Pero no nos comamos la cabeza, ahora mismo la tecnología no esta para ebikes (de enduro) ligeras. Y me refiero a Enduro con la suficiente fuerza de motor para subir por sitios imposibles con una normal y bajar casi igual.

Ahora bien, si hablamos de rutas de trail entonces es donde estas bicis tienen su gracia aunque pienso que la relación precio/peso todavía esta por mejorar.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: joan2220 en 10 de Agosto, 2020, 08:47:18 pm
La tecnología está, se sube por sitios imposibles para un normal atmosférica y se baja a la misma velocidad sino más según el tramo que pilles. Hablo de ebikes normales de 20-25 kilos.

Lo del aplomo y falsa seguridad, pues el aplomo es más que considerable y de falsa seguridad nada.
Eso si hay que saber frenarlas que eso cuesta un pelin mas.

Pero lo que digo siempre, yo miro mi bici del 2015 y la de este año y ha cambiado todo tanto que es que no sé de qué se queja la gente.
Que si esto o aquello, cada uno que disfrute de lo que tiene que mañana no sabremos que puede pasar.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Stray cat en 10 de Agosto, 2020, 10:16:47 pm
Tampoco entiendo lo de la falsa seguridad. Cuando pude probar bien una e-bike,precisamente  lo que me gusto fue el aplomo que tenía bajando por zonas rotas y me compensaba los “contras” que pueden tener.
Tenía muchas dudas antes de probarla pues pensaba que serían un muerto para moverlas y evidentemente el peso se nota,pero creo que también uno tiene que cambiar un poco el chip respecto a las bicis musculares.
Hablando de bicis sin motor,todavía las sigo un poco por foros o páginas especializadas y las de enduro en los últimos años han pegado una buena subida en peso,siendo mini DH y por ejemplo una de las bicis del momento,la Specialized enduro S Works,está cerca de los 16Kg o la Rocky Mountain Slayer
Parece que van un poco en el sentido contrario que las e-bike.


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Floren en 11 de Agosto, 2020, 12:09:06 am
La falsa seguridad es cuando las ruedas empiezan a levantarse del suelo. Como comentáis, en algunos tramos van más rápidas que las musculares. Pero cuando pillas algún salto o drop importante ya puedes caer fino que si no la ostia que te mete la bici es buena.

O por ejemplo hacer un bunnyhop para sortear un obstáculo, árbol caído o similar. Ya hay que estar fuerte para levantar semejante trasto.

Y con todo eso, sigo disfrutando mucho más que con la muscular.


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: joan2220 en 11 de Agosto, 2020, 08:50:21 am
Ves ya hemos encontrado una diferencia respecto a una muscular, se trabaja el tronco superior mas.
Yo cuando levanto mi ebike la gente no lo entiende con lo que pesa, bueno llevo levantandola 5 años así que algo queda.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Antonio® en 11 de Agosto, 2020, 11:55:19 am
Tampoco entiendo lo de la falsa seguridad. Cuando pude probar bien una e-bike,precisamente  lo que me gusto fue el aplomo que tenía bajando por zonas rotas y me compensaba los “contras” que pueden tener.
Tenía muchas dudas antes de probarla pues pensaba que serían un muerto para moverlas y evidentemente el peso se nota,pero creo que también uno tiene que cambiar un poco el chip respecto a las bicis musculares.
Hablando de bicis sin motor,todavía las sigo un poco por foros o páginas especializadas y las de enduro en los últimos años han pegado una buena subida en peso,siendo mini DH y por ejemplo una de las bicis del momento,la Specialized enduro S Works,está cerca de los 16Kg o la Rocky Mountain Slayer
Parece que van un poco en el sentido contrario que las e-bike.


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No solo las de Enduro, hay muchas bicis de Trail con pesos que dan un poco de vergüenza ajena... 14-15 kilos a no ser que te vayas a por un modelo tope de gama.
Todo el mundo monta una Fox 36, cubiertas de 2.5, llantas gorditas, tijas con mucho recorrido, discos de 200mm... Pequeños detalles que van sumando poco a poco y que al final hacen que las bicis pesen mas de la cuenta.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 11 de Agosto, 2020, 01:29:44 pm
Pues.....que quereis que os diga pero si las convencionales de trail-enduro con precio terrenal estan pesando 14-16kg y mi ezesty pesa 18kg con un motor de 55Nw y 14,700kg sin motor. ¿Que más se puede pedir? 😂😂😂
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Stray cat en 11 de Agosto, 2020, 01:49:59 pm
Pues.....que quereis que os diga pero si las convencionales de trail-enduro con precio terrenal estan pesando 14-16kg y mi ezesty pesa 18kg con un motor de 55Nw y 14,700kg sin motor. ¿Que más se puede pedir?
Pues efectivamente tu bici marca un poco el límite,hablando de enduro. Con un motor más potente y más batería,sería “la e-bike” que muchos ambicionan.


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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 22 de Octubre, 2020, 07:29:22 pm
Damos la bienvenida a otra ebike ligera. La orbea rise, ha entrado con fuerza y ya tiene hilo propio. A la ezesty y a la turbo levo SL se suma esta, a la espera de la forestal. Este segmento sigue creciendo 👏👏👏👏.

https://e-mtb.es/2020/10/orbea-rise-2021-minimalista-y-avanzada-con-grandes-soluciones/
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: kulunguelo en 23 de Octubre, 2020, 09:41:43 am
.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 24 de Octubre, 2020, 09:47:53 am
Con el revuelo de la rise he olvidado incluir a la rotwild rx350, de la que se habla poco por la escasa distribución que tiene y de los altos precios. Pero analizando la info que hay hasta la fecha de la rise, en mi opinión esta rotwild, a falta de ver si solucionan lo del claqueteo generalizado de los EP8, seria una ebike más interesante, ya que el motor no viene capado y aporta 85Nm. Además algunos detalles como el guiado interno de cables y que la batería es extraible y por lo tanto más facil de cargar en cualquier lugar a mi me parecen importantes en relación a la rise. Además hay que tener en cuenta de además de tener modelo (RX350) de trail con recorridos de 150mm tiene modelo (RE350) de enduro con recorridos de 170mm.
Supongo que la rx350 pesará algo más que la rise, pero teniendo en cuenta que la primera aporta 85Nm y la segunda 60Nm esto no parece muy importante.
Habría que ver como está ahora mismo esta marca en cuanto a disponibilidad de ebikes y de servicio postventa.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: alf2012 en 25 de Octubre, 2020, 12:32:11 am
Con el revuelo de la rise he olvidado incluir a la rotwild rx350, de la que se habla poco por la escasa distribución que tiene y de los altos precios. Pero analizando la info que hay hasta la fecha de la rise, en mi opinión esta rotwild, a falta de ver si solucionan lo del claqueteo generalizado de los EP8, seria una ebike más interesante, ya que el motor no viene capado y aporta 85Nm. Además algunos detalles como el guiado interno de cables y que la batería es extraible y por lo tanto más facil de cargar en cualquier lugar a mi me parecen importantes en relación a la rise. Además hay que tener en cuenta de además de tener modelo (RX350) de trail con recorridos de 150mm tiene modelo (RE350) de enduro con recorridos de 170mm.
Supongo que la rx350 pesará algo más que la rise, pero teniendo en cuenta que la primera aporta 85Nm y la segunda 60Nm esto no parece muy importante.
Habría que ver como está ahora mismo esta marca en cuanto a disponibilidad de ebikes y de servicio postventa.

Buen , esa afirmación irá en gustos. En mi caso no busco una potencia que en la mayoría de los casos la gente no utiliza y que  lo que consigue es junto con el peso  es desgastar la batería mas rápidamente.
La batería extraíble está bien , pero genera problemas de estanqueidad de apertura en algunos casos y de aumento de peso.

Por otro lado habrá que valorar cómo se comportan ambas bicis en bajada  y en llano que no deja de ser importante y no se suele comentar.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 25 de Octubre, 2020, 09:58:27 am
Esa afirmación está en condicional y siempre desde mi punto de vista. Creo que si a cualquiera de nosotros nos dicen en el concesionario donde compramos el coche, por ejemplo, si queremos a igualdad de precio llevarnos el mismo coche pero con más potencia, diríamos que si.
Es cierto, que a veces sobra potencia en algunas ebikes, pero como dice el dicho, "más vale que sobre que no que falte", con configurar el nivel de asistencia se soluciona y siempre tendrías ese margen por si hace falta.
Batería extraible o no, va en gustos, ambas tienen pros y contras, yo estoy acostumbrado a las extraibles y lo prefiero por lo expuesto en mi anterior mensaje.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: alf2012 en 25 de Octubre, 2020, 11:17:00 pm
Esa afirmación está en condicional y siempre desde mi punto de vista. Creo que si a cualquiera de nosotros nos dicen en el concesionario donde compramos el coche, por ejemplo, si queremos a igualdad de precio llevarnos el mismo coche pero con más potencia, diríamos que si.
Es cierto, que a veces sobra potencia en algunas ebikes, pero como dice el dicho, "más vale que sobre que no que falte", con configurar el nivel de asistencia se soluciona y siempre tendrías ese margen por si hace falta.
Batería extraible o no, va en gustos, ambas tienen pros y contras, yo estoy acostumbrado a las extraibles y lo prefiero por lo expuesto en mi anterior mensaje.

Has visto el precio de la Rotwild rx 375 ? salen caros esos 25Nm y la batería extraíble.


https://www.bikelec.es/rotwild-rx750-ultra-2021-1-02-2022


No ha visto otro precio de esta bici , la Orbea parte de 5999€

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 25 de Octubre, 2020, 11:34:34 pm
Es una locura esa bici, va full carbono hasta las bielas. A ese precio pocas llegarán a España
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 26 de Octubre, 2020, 09:56:14 am
Que me vas a contar a mi alf que desde hace año y medio disfruto de una ebike full carbono, 60Nm y bateria extraible por 5000€ y 18kg.
Poco me aportan la rise o la rotwild, mas allá de algunos wh que no necesito para el 99% de mis rutas y puedo doblar con una 2° bateria en la mochila o esos 25Nm que tampoco necesito.
Pero como algun dia tendré que cambiar de montura voy viendo como evoluciona este segmento y de lo que hay la única que me haria dar el paso seria la rotwild, si eliminan el claqueteo y bajan el precio a esos 5000-6000€, sino tengo fazua para rato 😊.
Título: Ebikes ligeras
Publicado por: Uko en 26 de Octubre, 2020, 02:11:55 pm
Has visto el precio de la Rotwild rx 375 ? salen caros esos 25Nm y la batería extraíble.
https://www.bikelec.es/rotwild-rx750-ultra-2021-1-02-2022
No ha visto otro precio de esta bici , la Orbea parte de 5999€
La Rotwild empieza en 6999€ (Core), 8499€ (Pro) y 11499€ (Ultra).
Rotwild es una marca cara, siempre lo ha sido, no es que se haya subido al carro ahora como muchas otras.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 26 de Octubre, 2020, 03:05:38 pm
Has visto el precio de la Rotwild rx 375 ? salen caros esos 25Nm y la batería extraíble.
https://www.bikelec.es/rotwild-rx750-ultra-2021-1-02-2022
No ha visto otro precio de esta bici , la Orbea parte de 5999€
La Rotwild empieza en 6999€ (Core), 8499€ (Pro) y 11499€ (Ultra).
Rotwild es una marca cara, siempre lo ha sido, no es que se haya subido al carro ahora como muchas otras.

La RX375 Ultra era mi única opción antes de que saliera la Rise y hasta ya había pedido precio, pero que como mucho te hacen un 10% y no se yo ahora mismo si ya te lo llegaran hacer, porque a un compi del foro en una RX750 21 le han hecho solo un 5%.

A mi lo de la batería extraible lateralmente no me gusta en esta bici porque la rompe esa bonita estética que tiene, y lo que mas me echaba para atrás era el no tener extender para rutas largas, ahí los de Orbea han estado muy finos y acertados con los 250W con solo 1.4kgs.

Por eso finalmente he elegido la Rise Team, porque añadiendo la opción del extender, el display y las ruedas de carbono Race Face de similar peso a las DT que trae la RX Ultra, me sobran 1.900 euros respecto del precio final de la RX ultra si es que me llegaran hacer el 10%, y encima la RX trae cartucho FIT 4, el DPS y pesa 18.2 sin pedales, frente a 17.1kgs de la Team con las ruedas de carbono sin pedales, fijaros la diferencia, con el extender y 615W solo hay 300grs mas de difencia con la RX!!.

Esta gente ha hecho una bici que ahora mismo esta por encima de cualquier ebike ligera del mercado por precio y equipamiento.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: alf2012 en 26 de Octubre, 2020, 09:16:50 pm
Que me vas a contar a mi alf que desde hace año y medio disfruto de una ebike full carbono, 60Nm y bateria extraible por 5000€ y 18kg.
Poco me aportan la rise o la rotwild, mas allá de algunos wh que no necesito para el 99% de mis rutas y puedo doblar con una 2° bateria en la mochila o esos 25Nm que tampoco necesito.
Pero como algun dia tendré que cambiar de montura voy viendo como evoluciona este segmento y de lo que hay la única que me haria dar el paso seria la rotwild, si eliminan el claqueteo y bajan el precio a esos 5000-6000€, sino tengo fazua para rato 😊.

Ojalá Jac la Rotwild a ese precio sería un sueño- ;)
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 26 de Octubre, 2020, 09:22:09 pm
Que me vas a contar a mi alf que desde hace año y medio disfruto de una ebike full carbono, 60Nm y bateria extraible por 5000€ y 18kg.
Poco me aportan la rise o la rotwild, mas allá de algunos wh que no necesito para el 99% de mis rutas y puedo doblar con una 2° bateria en la mochila o esos 25Nm que tampoco necesito.
Pero como algun dia tendré que cambiar de montura voy viendo como evoluciona este segmento y de lo que hay la única que me haria dar el paso seria la rotwild, si eliminan el claqueteo y bajan el precio a esos 5000-6000€, sino tengo fazua para rato 😊.

Ojalá Jac la Rotwild a ese precio sería un sueño- ;)

Cuando bajen los Ferraris a 50.000 euros también me compro uno 😂😂😂
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 26 de Octubre, 2020, 10:21:05 pm
Que me vas a contar a mi alf que desde hace año y medio disfruto de una ebike full carbono, 60Nm y bateria extraible por 5000€ y 18kg.
Poco me aportan la rise o la rotwild, mas allá de algunos wh que no necesito para el 99% de mis rutas y puedo doblar con una 2° bateria en la mochila o esos 25Nm que tampoco necesito.
Pero como algun dia tendré que cambiar de montura voy viendo como evoluciona este segmento y de lo que hay la única que me haria dar el paso seria la rotwild, si eliminan el claqueteo y bajan el precio a esos 5000-6000€, sino tengo fazua para rato 😊.

Ojalá Jac la Rotwild a ese precio sería un sueño- ;)

La rx 375 core con pvp 7000, con algun descuento (10-15%) se queda poco mas de 6000. Sueño o realidad.
 ¿Hay que comprarse la tope de gama o que?
Y según web de bikelec en stock entrega diciembre (eso pone).

La rise es mas barata, supongo que esos 25Nm marcan la diferencia.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 27 de Octubre, 2020, 03:08:11 pm
Creo que en esa marca no se consigue ese descuento, son tiradas limitadas
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 27 de Octubre, 2020, 03:56:59 pm
Entonces pa ellos 😂😂😂😂. No he pagado por una bici-ebike el PVP en la vida. Son las marcas las que han seguido esta politica tirando los pvps a final de temporada haciendo que uno piense que en realidad no valen lo que piden.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Uko en 27 de Octubre, 2020, 05:38:00 pm
Rotwild hace como mucho un 10%. Mas de ahí creo que no.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: leptonex en 27 de Octubre, 2020, 05:59:15 pm
Rotwild hace como mucho un 10%. Mas de ahí creo que no.

Un 10%?, en bikelec un 5% y en alguna otra tienda el 0%.
Plazo para mas allá de Febrero en una ultra.
No seré yo el que se compre una Rotwild por muy bonita que sea.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jorge63 en 27 de Octubre, 2020, 08:05:56 pm
Yo estuve interesado en una Rotwild y parecía que me hicieran el favor de vendermela... Es parecido a lo que ocurre con los iphones.
Lo máximo que puedes conseguir es un 5%. Más de eso es imposible.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jorge63 en 27 de Octubre, 2020, 08:06:34 pm
.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jorge63 en 27 de Octubre, 2020, 08:06:58 pm
.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 27 de Octubre, 2020, 08:35:12 pm
Descuentos:Nadie obliga a aceptar un descuento que pueda considerar bajo.
O lo tomas o lo dejas.
En el fondo lo ideal serían precios más ajustado,mucho más ajustados y fuera descuentos.Esta política siembra la desconfianza en el comprador.
Siempre el mejor precio posible.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: bikerpalentino en 28 de Octubre, 2020, 11:10:15 pm
Mtb ligera en titanio de Nevi
19,5 kgs sin suspension. Shimano EP8 y 630 kw/h de batería
https://www.nevi-titanio.com/e-bike-mtb/
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: angelov en 29 de Octubre, 2020, 03:28:48 pm
Pues interesante para el que aún puede ir sin doble, no sé si quedan aún de esos con nuestra edad
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: bikerpalentino en 29 de Octubre, 2020, 04:29:09 pm
No sé cómo será con esta bici. Pero por experiencia propia, el titanio siempre flexa un poco y puede ser bastante cómoda. Habría que probarla. Por supuesto, nada comparable en comodidad a una doble. El problema es hacer un triángulo posterior basculante sólo en titanio. Eso sólo lo ha conseguido Moots y no tuvo mucho éxito.
El concepto es interesante, porque a excepción de esta marca, ninguna de las marcas de bicis en titanio ha explorado el campo de las eléctricas. Todo se andará...
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ajoblanco en 29 de Octubre, 2020, 06:00:57 pm
Si tiene que ser rigida, con diferencia el titanio sería el mejor material.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 29 de Octubre, 2020, 07:29:51 pm
Titanio es caro....
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 29 de Octubre, 2020, 07:44:31 pm
Titanio es caro....

mas que caro....que no creo que sea el problrema ya que al precio que cobran las bicis les sale baratisimo....es cuestion de comportamiento los cuadros de titanio ya en su dia tubieron su apogeo.... la fibra de carbono los desbanco claramente por compartamieto.....rigidez ...absocion...etc....
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Ray en 29 de Octubre, 2020, 08:51:43 pm
El titanio es un material noble muy apreciado por los de la vieja guardia.
Hoy mismo,nos hemos encontrado una gravel Merlín de Ti,preciosa.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: ferjablito en 30 de Octubre, 2020, 01:13:35 am
El titanio es un material noble muy apreciado por los de la vieja guardia.
Hoy mismo,nos hemos encontrado una gravel Merlín de Ti,preciosa.

los que tenemos ya una cierta edad y vimos cuando nacieron y las expectativas que genero este material, su apogeo no fue precisamente en los cuadros por sus cualidades, que es cierto que mejoraban al aluminio pero claramente inferiores a la fibra de carbono, lo que si es cierto que en la carrera por rebajar peso la tornilleria de titanio si era un elemento bastante elitista en su entonces , hoy en dia claramente con los nuevos componentes a poco ya estan por debajo del peso UCI.

lo que si es cierto que esos cuadros eran muy apreciados porque nos hacian volver a la estetica de los cuadros clasicos de acero, vamos por definirlos de alguna manera un cuadro muy muy clasico
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: BARRABAS en 30 de Octubre, 2020, 04:17:02 am
Pues el acero es un muy buen material para una rígida. No es caro, es cómodo, absorbe y pesa un poco mas que el titanio. Yo tengo una rígida de acero y es la única bicicleta que se queda en mi garaje.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: bikerpalentino en 30 de Octubre, 2020, 08:13:04 pm
Otra bici ligera en titanio. Es una Zinn custom con Bosch 4a gen. También sin suspensión trasera, pero con ruedas 29 de 3 pulgadas para lograr cierta amortiguación. Se hace por encargo.

https://zinncycles.com/zinn_e_mtb/

Pregunté por el precio de la Nevi italiana de titanio de mi post anterior y saldrá a la venta en marzo del 2021 al precio de 8900 euros, con montaje completo en Shimano XT.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 30 de Octubre, 2020, 09:28:29 pm
Que románticos 🥰. Yo me quedo con una de estas.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: alf2012 en 30 de Octubre, 2020, 09:46:25 pm
Que románticos 🥰. Yo me quedo con una de estas.

Estéticamente es muuyyyy bonita.
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Kruzky en 01 de Noviembre, 2020, 08:17:20 am
Viva el cromomolibdeno
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: M_GORDON en 01 de Noviembre, 2020, 08:42:50 am
Otra bici ligera en titanio. Es una Zinn custom con Bosch 4a gen. También sin suspensión trasera, pero con ruedas 29 de 3 pulgadas para lograr cierta amortiguación. Se hace por encargo.

https://zinncycles.com/zinn_e_mtb/

Pregunté por el precio de la Nevi italiana de titanio de mi post anterior y saldrá a la venta en marzo del 2021 al precio de 8900 euros, con montaje completo en Shimano XT.
bienvenido al siglo XX

Pd con esos precios no sé a quién engañarán
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: eFbiker en 01 de Noviembre, 2020, 01:20:43 pm
Me parece extraño que no se haya filtrado nada de una nueva Ebike BH ligera al estilo Orbea Rise y Turbo Levo SL.
Ya me hablaron de ella hace más de un mes....

Enviado desde mi moto g(7) mediante Tapatalk

Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 01 de Noviembre, 2020, 05:39:47 pm
No está el horno para bollos 😬
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: Jac en 15 de Noviembre, 2020, 11:11:41 pm
Una novedad interesante o un fake?, no he conseguido ampliar la info. Se habla de 10.000 pavos en adelante. Otros que flipan....
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: juandecas en 16 de Noviembre, 2020, 07:49:40 am
Habéis visto esta sub20 ??
Shimano ep8 y batería de 630
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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: moriscos en 16 de Noviembre, 2020, 09:46:16 am
Me resulta extraño, ya que Merida la declara con un peso de 22,89 Kg, lo normal es que declaren menos de lo que en realidad pesa, y son casi 4kg de diferencia.
Algo no cuadra
https://www.merida-bikes.com/es-es/bike/2187/eone-sixty-10k
Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: juandecas en 16 de Noviembre, 2020, 09:59:41 am
Me resulta extraño, ya que Merida la declara con un peso de 22,89 Kg, lo normal es que declaren menos de lo que en realidad pesa, y son casi 4kg de diferencia.
Algo no cuadra
https://www.merida-bikes.com/es-es/bike/2187/eone-sixty-10k
Es del Instagram de ridewill.it

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Título: Re:Ebikes ligeras
Publicado por: JabaliBiker en 16 de Noviembre, 2020, 10:28:47 am
Una novedad interesante o un fake?, no he conseguido ampliar la info. Se habla de 10.000 pavos en adelante. Otros que flipan....

Que bonita... con una supercaliber 9.9xx1 de 9,30 kgs le metes un conjunto fazua que pesa 4,63kgs se te queda en 14 kgs justos , claro que eso suponiendo que el bastidor pese lo mismo que con la muscular. Ahora que el precio mejor ni hablar.