Actualizaciones Turbo Levo

[Kevindj]

Fichas de las nuevas Levos 2018 con sus precios :

https://es.scribd.com/document/353819039/Specialized-Turbo-Levo-Uomo-MY18

Muchas cosas curiosas, por ejemplo, todas con baterías de 504 entre otras cosas...

[Kruzky]

Esa nueva posibilidad me encaja más aunque seguro que seguirá teniendo sus limitaciones. Sea como sea era el paso lógico

[juandecas]

Esperemos que si.
Ya he visto hace meses a alguien adaptar uno de cable de una Bulls, así que no creo sea complicado. De hecho en el  conector que lleva el Brose para el mando, en el nuestro va un módulo bluetooth que será donde entre ese mando.
Otra cosa es que haya que actualizar el motor para que funcione el Walk, pero según he leído, la nueva versión también vale para las Levos actuales.

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Pues en cuanto salga a la venta cae

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[arkngl]

Esperemos que si.
Ya he visto hace meses a alguien adaptar uno de cable de una Bulls, así que no creo sea complicado. De hecho en el  conector que lleva el Brose para el mando, en el nuestro va un módulo bluetooth que será donde entre ese mando.
Otra cosa es que haya que actualizar el motor para que funcione el Walk, pero según he leído, la nueva versión también vale para las Levos actuales.

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No tendrás el enlace por casualidad no?

Gracias

[Ridebike]

Na hay enlace. Esta foto la he preparado yo. La de la Levo es una de mi propio motor y la de la derecha es la del motor de Nautinet que estuvimos hablando del tema por aquí http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,841.270.html
El mando con cable ha salido en prensa estos días y lo puedes ver por aquí: http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,204.msg40844/topicseen.html#msg40844

Pero de momento, sobre si lo podremos montar en nuestras Levos son todo especulaciones, aunque tanto Brose como Specialized me consta que mientras puedan están trabajando en la compatibilidad con anteriores modelos.

[Kevindj]

Aquí dan más detalles, está en FRANCES pero tirando de traductor y viendo las fotos se sacan más datos...

http://www.vttae.fr/presentation-specialized-turbo-levo-fsr-passe-carbone/

[Ridebike]

Confirmado. Tendremos nueva actualización del motor en breve para todas las Levos. Será la misma que la de los modelos 2018:

https://www.specialized.com/fr/fr/upnnqomv

[Ridebike]

Y por aquí también lo dicen. Actualización del motor que lleva emparejado la nueva versión del Mission Control:
http://ebike-mtb.com/erster-test-specialized-turbo-1-3-motor/

[juandecas]

Que máquina eres 👍👍👍👍

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[e-Meduix]

Pues yo aun tengo que actualizar el motor...me espero a esta nueva versión? En qué mejora a la anterior?

[Ridebike]

Hay mejoras de hardware que lógicamente no se pueden hacer, otras sí, como la almohadilla conductora del calor del motor hacia el chasis de aluminio y otras de software que podremos hacer. por aquí puedes ver algo
http://ebike-mtb.com/erster-test-specialized-turbo-1-3-motor/

Pero por lo que seguramente merecerá más la pena es porque parece que será imprescindible para tener acceso a la nueva función Infinite Tune del Mission Control en el que podremos ajustar la Corriente Máxima en cada uno de los tres modos. Esto va a venir muy bien para limitar la CM en modos bajos para rutas largas o dejarla sin limitar cuando sabes que irás sobrado de batería.

Y otra de las modificaciones, será seguramente la correspondiente al botón walk de ayuda andando.

[jimmygp]

El motor de las levo 2018
Es el mismo que el 2017 actualizado

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[MON]

Pues va a ser q no.... el motor de la 2018 lleva algunas mejoras estructurales q lógicamente al de la actual no se le pueden hacer enchufándole un cable....

obviamente las diferencias serán mínimas, pero es otra versión de motor
el actual es el Brose drive T y el 2018 el Brose drive S

[eti]

Bueno, ya puedo confirmaros que los tests de piezas nuevas (mas ligeras) para el Brose 2018 están ya aprobadas en su primera fase (Lab), empezaremos a servir pequeñas series en Septiembre !!!!! También comentaros que los motores de prueba han bajado un pelin de los 3Kgs, es decir a nivel de los Shimano ....... 

[tonigas]

Bueno, ya puedo confirmaros que los tests de piezas nuevas (mas ligeras) para el Brose 2018 están ya aprobadas en su primera fase (Lab), empezaremos a servir pequeñas series en Septiembre !!!!! También comentaros que los motores de prueba han bajado un pelin de los 3Kgs, es decir a nivel de los Shimano .......

¿Se sabe cuantas de esas piezas pueden ser adaptables al modelo actual?