Pues los rompí retrasandolos sin qutar las pastilas viejas y, además, como no era la primera vez que rompia un pistó Shimano, antes de tocarlos les eché una buena cantidad de aceite, intentando limpiarlos, porque no se astillan donde los empujas, se astillan junto al retén de goma que evita perdidas de aceite.
Eso pasa al llevar las pastillas muy gastadas, mejor dicho, al llevar una pastilla mas gastada que la otra, entonces, uno de los pistones trabaja mas afuera que el otro y, el que está mas afuera (por no decir salido), es el que se rompe al retrasarlo.