Ayer estuve probando en el Kenevo SL una nueva configuración de modos con excelentes resultados, puede ser interesante tb para el Levo SL Gen2.
La cuestión es que uso muy poco el MICROTUNE y pensé utilizarlo como el nuevo SUPER TURBO (un cuarto modo por encima de los otros), dejándolo tarado al 100%.
Por debajo, ajuste los modos ECO igual que antes al 30/60, el TRAIL como un modo intermedio entre el ECO y el anterior TRAIL con 45/70 y el TURBO justo donde antes tenía situado el TRAIL con 60/80.
De esta forma, puedo usar con alegría el TRAIL 45/70, que gasta muy poco y el TURBO 60/80 cuando la cosa se pone más difícil, pero sin perder la opción del 100% para algún cortafuegos duro de verdad.
Ayer en 1.000 m de desnivel solo gaste un 60%, sin extender, que por cierto cada vez utilizo menos!