Gracias a todos.
Hoy vamos de ruta con ella. Las pinzas brutales pero aún me tienen que llegar los discos de freno magura y entonces será la ostia espero jajaj.
Duda ya que es mi primera ebika... como se lava?? Se le puede echar agua por donde está el motor ??
Necesitara un rodaje no? Y luego una revisión del motor.
El tendero no me explico nada.jajjaa.
Pues no es necesario nada más allá de la lógica.
El motor, lo que es rodaje en si, tampoco es muy necesario. Con tal de empezar las rutas de una manera progresiva (no salir a turbo de primeras), no tiene más misterio.
Los primeros 100km, los haría tirando de ECO-Tour, simplemente para que se asiente todo el conjunto, no solo el motor, también toda la transmisión.
A partir de ahí, a darle lo que quieras, siempre pensando que de inicio es mejor salir al tran tran, para que motor y bateria cojan temperatura de una manera progresiva.
La limpieza, con agua, siempre que no le des a presión en zonas críticas, tanto del motor como puntos de giro de suspensión y retenes.
Al motor, agua tipo lluvia, no hay problema.
El mantenimiento del motor, no existe, simplemente preocuparse de tener limpia y seca la zona del conector de carga, y utilizar de vez en cuando algún spray que aísla de la humedad, mejora la conectividad y evita la oxidación.
Tras 500 km, o la llevas a tu tendero, o te preocupas de revisar aprietes de la suspensión, dirección y cosas de esas.
Cuidado con el apriete del plato, suelen venir flojas de fábrica, y es posible que la arandela se suelte.
Creo que con esto, tiene suficiente 😅😅🤞.
Disfrútala!!!
