Estos dos últimos años tenías un mismo cuadro de aluminio en dos modelos vendidos con distinto nombre, la crafty alu y la chaser, también de alu. Las diferencias eran el equipamiento de componentes.
Este 2022, la chaser sigue como hasta ahora eran las alu, y para la crafty querrán diferenciarla aún más. Entre la evolución del sistema Bosch (las chaser ya no lo montarán), y las supuestas mejoras en cuadro, deberían de seguir teniendo las dos opciones, tanto alu como carbono, pero ya bien diferenciadas con la Chaser, porque de eso se trata, justificar pagar más por algo que se ve de más nivel, cosa que hasta ahora, la diferencia de una Chaser a una Crafty R, las dos en alu, eran 1000€ teniendo pocas cosas a mejor la crafty R en equipamiento.
Asi que este año, si las diferencian bien, estarán en dos nichos de mercado. Las más asequibles y buenas bajadoras, y las algo más ligeras y elitistas.
