Mondraker e crafty

[josepma]

Yo los cambié también por unos shimano saint y van perfectos para esta bici los otros a veces no la parabas y no me convencían, no son malos frenos de hecho los tengo guardados para montarlos en una muscular que irán de fábula

Muchos hemos puesto los Saint y se acabaron los problemas de frenada. Si además los combinas con unos discos galfer y pastillas moradas lo bordas. El disco delantero de 223 se nota y mucho.

los sram code rsc que tal irán en una crafty (lo digo porque me vendrán con ella) ...entiendo que  los saint en cuanto a potencia por experiencias pasadas frenan  muhcísimo pero me gustaria saber si voy a notar falta de potencia respecto a unos matura mt7 que tengo en la actualidad...porque los magura van bien...pero no van sobrados como los saint...gracias

Los Code RSC los hemos probado en la Torque:ON, con discos 220/200 y frenaba muy muy bien.
Nos gustaron

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No sabes la alegría que me acabas de dar...muchas gracias ;-))

[Cosme Oriol]

Yo los tengo en la mía. Si Hope son los más dosificables y los Saint son los más potentes están a medio camino. Y no es que los Shimano sean más potentes en realidad es que muerden de inmediato y da esa sensación.

[Bellydo]

Yo los cambié también por unos shimano saint y van perfectos para esta bici los otros a veces no la parabas y no me convencían, no son malos frenos de hecho los tengo guardados para montarlos en una muscular que irán de fábula

Muchos hemos puesto los Saint y se acabaron los problemas de frenada. Si además los combinas con unos discos galfer y pastillas moradas lo bordas. El disco delantero de 223 se nota y mucho.

los sram code rsc que tal irán en una crafty (lo digo porque me vendrán con ella) ...entiendo que  los saint en cuanto a potencia por experiencias pasadas frenan  muhcísimo pero me gustaria saber si voy a notar falta de potencia respecto a unos matura mt7 que tengo en la actualidad...porque los magura van bien...pero no van sobrados como los saint...gracias

Los Code RSC los hemos probado en la Torque:ON, con discos 220/200 y frenaba muy muy bien.
Nos gustaron

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Y vienen de serie en la level 2019 y mi colega dice que frenan de la ostia, yo en la crafty me venian los code r y también frenaban super bien, pero teniamos los dos los hope e4 en las musculares y claro al año o asi los cambiamos, el solo notó el cambio de que son mas dosificables los hope, pero a nivel potencia no tubo grandes cambios, yo si note mas cambio "sobre todo el dosificar"


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[M_GORDON]

A ver...
Hace nada un forero con XT 4p dijo haber pasado a Saint
Y que eran iguales.
No sé qué tan cierto será

Pero los MT7 son más potentes. Así que mirad mucho eso.


Luego. Un colega con los Magura, apenas puede frenar mientras habla en los vídeos, de toooodo lo que chillan.
Pero creo que lleva pastillas de DiscoBrakes

[Stray cat]

Yo ahora llevo una mezcla. Pinzas XT de cuatro pistones y cable y manetas Saint. Va muy bien. He llevado full XT de 4 pistones y full Saint y diría que la potencia de los Saint es un poco mayor y menos modulable.


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[M_GORDON]

Ok, es lo que había entendido

Pd. La pinza fijo que es la misma que la Zee en tamaño. Un poco más grande que las XT, y lo que cambia en serio, será la bomba de la maneta.

[Ray]

Bomba XT y Saint,a pesar del color,parece la misma.Y no veo diferencias en pinzas....
Alguien puede comentar al respecto.

[Stray cat]

Gente,que tal funciona el sistema de suspensión de esta bici? Es progresivo,pedalea bien en subida y llanos sin contaminar?
Lo único que creo que es un poco pesada,no se si se va a más de 25 Kg. Ya me decís,busco bici con motor Bosch y esta sería una candidata.


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[Perea2025]

La mia en talla M 25,4kilos las suspensión trasera estupenda sin queja por ahora sube por las paredes y baja mejor, para mi la rodando no contamina apenas la pedalada de hecho si cierras el amortiguador estás más incómodo que si lo pones en el punto medio ya que en firme se buelve rebotóna por decirlo de algún modo, pero yo 500km muy contento

[M_GORDON]

Bomba XT y Saint,a pesar del color,parece la misma.Y no veo diferencias en pinzas....
Alguien puede comentar al respecto.

recuerdo que cuando sacaron los Deore y XT 4p, se midieron y eran 1mm o 2mm de menor diámetro que los Zee y Saint.

Luego. Los Saint llevan maneta XTR que dicen tener más potencia que los XT

Los Zee llevaban bomba Deore. Menos potente aún.

[Cosme Oriol]

Por potencia cualquier 4 pistones va sobrado … a un par de frenadas. Lo que realmente se nota es la resistencia a la fatiga y los ajustes, dado que q medida que vas gastando pastilla puedes ir ajustando o hacer que sean más “Shimano” mordiendo muy pronto o más dosificables.

Yo venía de los Shimano mt no seque los más bajos y ya digo que para frenar puntualmente cumplían de sobra, ya en bajadas largas se fatigaban y a medida que gastaba pastilla pues peor claro

[M_GORDON]

Por potencia cualquier 4 pistones va sobrado … a un par de frenadas. Lo que realmente se nota es la resistencia a la fatiga y los ajustes, dado que q medida que vas gastando pastilla puedes ir ajustando o hacer que sean más “Shimano” mordiendo muy pronto o más dosificables.

Yo venía de los Shimano mt no seque los más bajos y ya digo que para frenar puntualmente cumplían de sobra, ya en bajadas largas se fatigaban y a medida que gastaba pastilla pues peor claro

Ningún Shimano tiene "ajustes" más allá del tornillito que de fábrica viene a tope (para dar ese tacto de on-off)

[Gallofa]

Buenas, en breve sacare a la venta la Crafty Carbon RR talla M, cuadro recien pintado y motor a estrenar!
Opciones:
- Cuadro, beteria y motor: 3.000.
- Montaje basico: 4.500.
- Montaje top: 5.800.

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[josepma]

Gallofa...que tal la XR,,,contento?
Y esa pedazo de Ohlins RXF de 38...anda dime algo de ella...

[Gallofa]

Gallofa...que tal la XR,,,contento?
Y esa pedazo de Ohlins RXF de 38...anda dime algo de ella...

Pues encantado! He cogido una talla L (llevaba M) y no se si sera la talla o la horquilla, pero va de fabula.

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