Neumaticos 27,5+ marcas,precios y tiendas

[joni_racing]

Bueno he pedido la BB en 2.6 para probar atras,en 2.8 se dispara de precio.
Y como aquí por el norte hay algo de barro espero que al ser mas estrecha mejore el paso de barro.
COMO PUEDE HABER CASI 20 EUROS DE DIFERENCIA 
https://www.bikeshop.es/cubierta-schwalbe-big-betty-27-5x2-60-super-trail-addix-soft-snakeskin-tubeless-ready-flexible-11654157/209037.html

https://www.bikeshop.es/cubierta-schwalbe-big-betty-27-5x2-80-super-trail-addix-soft-snakeskin-tubeless-ready-flexible-11654160/209039.html

con 2.60 en vez de 2.80 no pegas con las bielas en el suelo?

[manoloplv]

En teoria, mismo neumatico misma presion, el radio bajaria 55 mm, supongo que al ser mas estrecho se añade mas presion, compensando en parte.
Me baso en una simple regla de 3
Entre 2.3 y 3.0 hay 38 mm de diferencia de diametro, pero nos interesa el radio. O sea 19 mm. Cambiando neumatico o presiones ya que lo calcule algun ingenierovisitors can't see pics , please register or login


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[joni_racing]

En teoria, mismo neumatico misma presion, el radio bajaria 55 mm, supongo que al ser mas estrecho se añade mas presion, compensando en parte.
Me baso en una simple regla de 3
Entre 2.3 y 3.0 hay 38 mm de diferencia de diametro, pero nos interesa el radio. O sea 19 mm. Cambiando neumatico o presiones ya que lo calcule algun ingenierovisitors can't see pics , please register or login


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está bien saberlo, siempre creí que sería mas diferencia.

[Natxoman]

Bueno he pedido la BB en 2.6 para probar atras,en 2.8 se dispara de precio.
Y como aquí por el norte hay algo de barro espero que al ser mas estrecha mejore el paso de barro.
COMO PUEDE HABER CASI 20 EUROS DE DIFERENCIA 
https://www.bikeshop.es/cubierta-schwalbe-big-betty-27-5x2-60-super-trail-addix-soft-snakeskin-tubeless-ready-flexible-11654157/209037.html

https://www.bikeshop.es/cubierta-schwalbe-big-betty-27-5x2-80-super-trail-addix-soft-snakeskin-tubeless-ready-flexible-11654160/209039.html

con 2.60 en vez de 2.80 no pegas con las bielas en el suelo?

Como bien te han explicado no, una cosa es anchura y otra diámetro.....
Creo que puede variar como mucho algo en agarre, pero ahora en invierno también clava o hundirá mas .
Lo que quiero es mejorar el paso de barro en caso de cogerlo, y en invierno el terreno esta mas blando agarra mas.
Con lo que aunque sea mas estrecha,en agarre no se nota tanto.
En cambio en seco si se nota mas diferencia,hombre en mojado también cuanto mas cubierta mas agarra, pero es mas llevadera esa diferencia de poner menos ancho.
Ademas de 2.6 a 2.8 es poca cosa , si bajase mas si sería muy notable el cambio.
En seco yo creo que se nota mas la diferencia, ya que a mas velocidad con menos anchura.......
De todas formas soy un jabalí de 100 kg no soy tan pro para tener tacto y finura en notar tanto las cosas je je je.....
Te voy a decir mas adelante en 27.5+ con 2.8 no tenía buen agarre se me iba, puse 29 y 2.6 y voy mejor ya que clava mas.
Yo apoyo bastante adelante ya que soy pesado, y no conseguía regular presiones ni agarre, hasta que puse 29.
Un saludo, ademas cambie 27.5+y tengo delante 29" así que ya gane algo con el cambio en altura al suelo de las bielas también......

[Natxoman]

Igual me equivoco....

[Jam67]

Por aquí teneis nuestra review de los PIRELLI SCORPION
Saludos

https://e-mtb.es/2020/11/test-neumaticos-pirelli-scorpion-serie-e/
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[Bellydo]

Pues aqui en el foro alguien ya lo esta probando y no daba esas buenas referencias.......


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[Jam67]

De eso se trata el foro.
Podemos tener sensaciones diferentes, por terreno, por peso, por uso.
Nuestras sensaciones son las reflejadas, y probadas por tres riders distintos.
Y muy resumido son: Las Rear son válidas para todo (húmedo y seco).
Las S las vemos bien como delanteras sólo para terreno húmedo. Para seco hay mejores opciones.
La carcasa muy bien. Y el balón es muy alto, puede ayudar a dar menos con las piedras.
Saludos

[e_miquel]

Buen reportaje Jam, nos lo has dejado muy claro.

[BARRABAS]

Y nadie considera la Eddy Current Front??...yo, la verdad, es que para seco, la encontré una cubierta fantastica.

3 meses llevan puestas front y Rear  y no puedo estar mas contento. Las uso para Enduro sin nubes y 0 llantazos y 0 pinchazos. Agarran y son indestructibles. El peso es el sacrificio que exigen estas cubiertas.

[Stray cat]

Y nadie considera la Eddy Current Front??...yo, la verdad, es que para seco, la encontré una cubierta fantastica.

3 meses llevan puestas front y Rear  y no puedo estar mas contento. Las uso para Enduro sin nubes y 0 llantazos y 0 pinchazos. Agarran y son indestructibles. El peso es el sacrificio que exigen estas cubiertas.

Los llevas sin nube,que peso tienes?


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[e-Meduix]

Yo también opino que con una cubierta de 1,5kg o similar...las nubes no son tan necesarias.
Aunque si vas como si te persiguiera el diablo siempre...pues entonces mejor ponerlas.

[Franx77]

Yo ,también monto las E.C sin nube y perfecto
Si , es cierto qué un par de llantazos llevo, pero ha sido por llevarlas demasiado bajas de presión y meterme “por to lo malo”


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[M_GORDON]

Yo ,también monto las E.C sin nube y perfecto
Si , es cierto qué un par de llantazos llevo, pero ha sido por llevarlas demasiado bajas de presión y meterme “por to lo malo”

Pues sólo por el primer llantazo, ya te hubiera compensado comprar la nube
no?

[Franx77]

Yo ,también monto las E.C sin nube y perfecto
Si , es cierto qué un par de llantazos llevo, pero ha sido por llevarlas demasiado bajas de presión y meterme “por to lo malo”

Pues sólo por el primer llantazo, ya te hubiera compensado comprar la nube
no?

No, si estaba deseando quitar la “nube” nunca me ha gustado las inercias que provoca en la ruedas
y si tienes qué destalonar en el monte( por cualquier motivo te puedes quedar  en el sitio )


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