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[manoloplv]

Precisamente ayer tuve una conversacion sobre esto. Mi butcher trasera tras 2000 km no retenia en bajadas, pero tenia el taco muy entero, solo que por detras parecia una colina como han dicho antes.
Tengo el recambio en casa, asi que me daba igual si me la cargaba, por lo que cutter en mano corte los tacos por detras a 90 grados.
Dos rutas (100 km)despues puedo asegurar que agarran como el primer dia, ya no patinan cuando la cosa se pone fea

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[manoloplv]

A ver si me aguantan otros 2000

[pppcordobes]

Muy buena esa explicación con dibujos y todo 

[JUANITO65]

Precisamente ayer tuve una conversacion sobre esto. Mi butcher trasera tras 2000 km no retenia en bajadas, pero tenia el taco muy entero, solo que por detras parecia una colina como han dicho antes.
Tengo el recambio en casa, asi que me daba igual si me la cargaba, por lo que cutter en mano corte los tacos por detras a 90 grados.
Dos rutas (100 km)despues puedo asegurar que agarran como el primer dia, ya no patinan cuando la cosa se pone fea

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Muy explicito!!!

 

[Ray]

Si funciona...avanti

[Kualo]

habra que hacer unas pruevas con el cuter 

[PacoTo]

Explicacion en las imagenes

Manolo eres de los míos, (o yo soy como tú) con un dibujo te las apaña estupendamente... 

[stuka]

Llevo en la delantera Minion DHF, 2´6; y en la trasera Minion DHR II, 2´8.
Estoy pensando en intercambiarlas, porque el DHR II tiene demasiado lastre.

La cuestión es:

-¿La DHF en la trasera mejorará apreciablemente la calidad de rodadura? ¿O no vale la pena?

-¿La DHR II delante hará torpe la dirección?

-¿Cambiará a peor la geometría de la bici o será inapreciable?

A ver si hay suerte y alguien lo ha probado. Gracias.

[angelov]

Las Minion tienen taco alto y separado, atrás siempre van a lastrar. Mírate la Wtb Trail Boss, taco central más junto y laterales altos.

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[Stray cat]

En musculares ya hace un tiempo que se monta la DHRII delante,yo mismo la lleve un tiempo y me gusto más

Esta tiene mayor retención de frenada que la DHF con el mismo agarre y la DHF detrás rueda mejor,incluso los equipos de competición de copa del mundo de enduro,llevan esta combinación


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[Gatchan]

Acabo de montar las michelin e-wild , hoy sali a probarlas y primera bajda primer susto 🤣 tengo que bajar mas las presiones las puse a 1'3 para que el liquido corriera bien peeo a esa presion se van mucho y al pasar a medida 2'6 me parecen con muy poco balon, pero imsgino que sera acostumbrarse.

[Richardg]

Alguna recomendacion para cubiertas endureras no muy lastradoras?

Serían para la sierra de Madrid. Terreno muy seco y suelto con mucha roca suelta y grava grande. Imprescindible que sean muy resistentes a los pinchazos ya que hay mucho canto afilado.

Ultimamente las que mejor me han funcionado son las Butcher Black Diamond (0 pinchazos en 1000km), pero lastran un poco mas de la cuenta y tampoco es que sean la panacea en terreno suelto. Algun susto me he llevado.

He oido hablar muy bien de las Michelin Wild Enduro. Alguien las ha probado?

[e-Meduix]

Las Michelin no las he probado, pero lastraran un huevo y parte del otro creo...por peso, dibujo y compuesto.

Quizas la Schwalbe Hans Dampf en carcasa SuperGravity podrian funcionarte, aunque yo la pondría de trasera solo.

[Richardg]

Las Michelin no las he probado, pero lastraran un huevo y parte del otro creo...por peso, dibujo y compuesto.

Quizas la Schwalbe Hans Dampf en carcasa SuperGravity podrian funcionarte, aunque yo la pondría de trasera solo.

Es otra que tenía en mente. De hecho es para reemplazar unas Nobby Nic que me han venido en la Atom y que no me están disgustando en absoluto (y eso que deben ser de papel de fumar)

Con el snakeskin resistiran bien a los pinchazos?

[Kualo]

yo llevo las wild en 2.8 a 0,9-0,8  bar .El unico problema fue el otro dia que  me cai y la rueda de alante fue con un lateral arrastrando por la tierra y solto liquido tubeless ,en casa tube que deshinchar y limpiar la tierra con el cepillo de la aspiradora.