Veo difícil precios cercanos a los 6k a partir del 2023. Si hablamos de Ebikes light full carbon, con un equipamiento en suspensiones-cambio-frenos saliendo de catálogo sin necesidad de cambiar, (Fox performance, cambios XT con sus frenos XT), no existe ninguna, fuera de lograr un buen descuento.
Lapierre Ezesty del 2022, está ahora mismo en 6399€ de PVP, con lo anterior en equipamiento.
Una Orbea Rise M20 del 2022, está en 6599€ de PVP, equipada +- como la Ezesty.
Las BH iLynx trail 8.6 calca los 6599€ de PVP de la Rise M20, con un equipamiento +- iguales.
Con que se quede igual, vamos bien. El asunto interesante estará en querer sacar Ebike light de acceso en Alu, como si ha hecho Orbea.
Si se les ocurre realizar eso con el motor Fazua, más añadiendo componentes aún más bajos de gama, se podrían plantar en Ebike light rondando los 20kgr y 5000€.
Como suena eso de, "5000€ Ebike de acceso"😅😅😅
