Buenas, ya he probado la bici y todo bien, nada de supuestas pérdidas de potencia. Respecto al comentario de Shaume de a la nueva Turbo Levo que se sabe muy poco, dcían que saldría com el motor Sram-Brose pero está dando bastantes problemas. El Brose nuevo que comentas de 48v, sale con 95nm, baterías de 814 wh. https://www.resheniya.net/es/blog/novedades-brose/, nueva pantalla un poco mas grande en tubo diagonal....

Pero si no me equivoco el motor sram-brose es un s-mag con otro firmware no?
Como van a lanzar la levo nueva con un motor que ya tendría 4 años por lo menos y que además ya montaba su anterior modelo... no lo veo.

Curioso testimonio en el grupo de Facebook.

https://www.facebook.com/groups/2887898158166017/?hoisted_section_header_type=recently_seen&multi_permalinks=3754965421459282

Si alguien le interesa para la Levo voy a poner a la venta la tija Fox transfer factory kashima en 175mm, tendrá unas 10 salidas,  fué mandada a fox nada mas estrenarla para solucionar el tipico problema de las transfer que les cuesta subir, esta actualizada y sube como un tiro.
Regalo el casquillo adaptador para el cuadro original de specialized  de 30.9 a 34.9. Lista para montar. La tija es de 30.9.
210€ envío 24h incluido.
Me pillé una transfer sl 150mm y esta ya no la uso.
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Vendidas.

Y aqui todavia mejor! https://www.bike-discount.de/en/magura-mt7-pro-hc-disc-brake-set-800/2000mm

Pero no estoy seguro que en una orbea WILD del 2023 en talla XL, los latiguillos cortados a 800/2000mm sean suficientemente largos....