Giant Trance E+ y Stance E+

[bcn-biker]

Buenas, antes de nada agradeceros vuestras opiniones.

Efectivamente a sido llegar a casa y ponerla a cargar ya que queria llevarla al lavadero antes de que se secara todo el barro.

Generalmente lo hago antes de ir a casa, pero como iba justisimo de bateria he preferido no jugarmela, no sea que la vaciara del todo.

Desconocia que habia que dejarla enfriar un tiempo, lo tendre en cuenta para otra vez.

Saludos

Siempre es mejor dejarla unos minutos antes de cargar de nuevo, pero recuerda que es una hipótesis.

Si ves que la batería no hace lo que tú esperas que haga, haz lo siguiente:

-NO enfuchar
-Leer a fondo el manual
-Contactar con el distribuidor
-Ejecutar garantia

Pero primero prueba lo de esperar unos minutos antes de cargar sobretodo cuando llegues al -10%  si era esa pues ya estará solucionado.

Además ahora en verano hay que sumar el calor generado por la química de la bateria más el calor ambiente.

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[bcn-biker]

Un 10 por giant, creo que llevo el récord de roturas, después de 6 núcleos rotos, le dice al tendero que me da el importe del núcleo (unos 90€)y me busque la vida, llevo 30 años montando y nunca e tenido tantas roturas, mis rutas son de enduro light, e roto cassette, sillin, tija, amorto, bielas, motor, botonera y alguna cosa más que no recuerdo,,, mañana compraré otra giant

Oye, ¿Sabes que para bajar por una trialera hay que ir montado encima? Quizá lo que haces es tirarla barranco abajo y luego te subes

Es coña ehh

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[cronos]

Buenas!

Como usuario novato que soy acabo de tener mi primer acojono cargando la bateria y quisiera asegurarme si es algo habitual que lo haga o deberia mosquearme (supongo que estara puesto en el post, pero es un maremagnun de 403 paginas)

Acabo de llegar de una rutilla en la que he dejado la batetia a menos del 10%, he soltado la bateria y la he enchufado en casa como de costumbre.

La cosa es que la luz del cargador se quedaba en rojo y no empezaba a cargar. Despues de probar en diferentes enchufes me he dicho...lo dejo un rato y a ver.

Llevaba unos minutos y ya empezaba a darme por jodido pero en una de estas le ha dado el cuarto de hora y a empezado a cargar.

Asi que lo dicho, es normal que tarde tanto en empezar? No me lo habia hecho hasta hoy y alguna vez tambien habia dejado la bateria bajilla.

Gracias y un saludo.

Puede que sea el protector de temperatura del controlador de la batería.

¿La pusiste a cargar nada más llegar?

Prueba otro día que llegues a casa de hacer la misma ruta y con el mismo % de batería dejarla "enfriar" unos 20 min en un lugar fresco y después enchúfala a cargar.

Yo personalmente nunca pongo a cargar la batería justo al llegar a casa, ya que las baterías (todas) se calientan al ser usadas/(des)cargadas. Siempre la dejo "enfriar" y si llego con más del 30% ni la cargo o bien la cargo solo al 60% (gracias al botón que tiene el cargador). Solo la cargo al 100% justo unas horas antes de hacer una ruta que suele ser la noche anterior.




ATENCIÓN!! Mi post es una hipótesis ya que no tengo la ficha técnica del sistema de la batería, pero casi todos los controladores de baterías incorporan un sensor de temperatura que corta el suministro eléctrico cuando se alcanza cierta temperatura programada.

Saludos!

1 +, yo si la ruta programada no es larga y se que voy sobrado, no la cargo al 100 %, la dejo entre el 80-90%

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[cronos]

bcn-biker,ya me estas asustado.

Jejeje, noo hombre! Una batería bien diseñada como las nuestras las hacen muy seguras. Pero no deja de ser cierto que cuando entran en combustión son un peligro porque arden muy rápido a temperaturas altístimas en pocos segundos.

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[/quote

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[Yetibos]

Un 10 por giant, creo que llevo el récord de roturas, después de 6 núcleos rotos, le dice al tendero que me da el importe del núcleo (unos 90€)y me busque la vida, llevo 30 años montando y nunca e tenido tantas roturas, mis rutas son de enduro light, e roto cassette, sillin, tija, amorto, bielas, motor, botonera y alguna cosa más que no recuerdo,,, mañana compraré otra giant😂😂

Entonces lo que tienes que hacer es montar mejor en bici...

A mi pusieron un buje nuevo y no volvio a romper, el buje es distinto y el nucleo es mejor...si te ponen el mismo nucleo todo el rato al final se rompe otra vez

[Chastis]

Lo mismo aquí.. dos núcleos hasta que pusieron el bueno.

[lapp1961]

Buenas, antes de nada agradeceros vuestras opiniones.

Efectivamente a sido llegar a casa y ponerla a cargar ya que queria llevarla al lavadero antes de que se secara todo el barro.

Generalmente lo hago antes de ir a casa, pero como iba justisimo de bateria he preferido no jugarmela, no sea que la vaciara del todo.

Desconocia que habia que dejarla enfriar un tiempo, lo tendre en cuenta para otra vez.

Saludos

Siempre es mejor dejarla unos minutos antes de cargar de nuevo, pero recuerda que es una hipótesis.

Si ves que la batería no hace lo que tú esperas que haga, haz lo siguiente:

-NO enfuchar
-Leer a fondo el manual
-Contactar con el distribuidor
-Ejecutar garantia

Pero primero prueba lo de esperar unos minutos antes de cargar sobre todo cuando llegues al -10%  si era esa pues ya estará solucionado.

Además ahora en verano hay que sumar el calor generado por la química de la batería más el calor ambiente.

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pues yo desde que la tengo nada mas llegar de la ruta la pongo a cargar así dos años ya y sin problema ninguno
no digo que no se tenga que hacer lo de dejar enfriar la bateria
salu2

[bcn-biker]

Buenas, antes de nada agradeceros vuestras opiniones.

Efectivamente a sido llegar a casa y ponerla a cargar ya que queria llevarla al lavadero antes de que se secara todo el barro.

Generalmente lo hago antes de ir a casa, pero como iba justisimo de bateria he preferido no jugarmela, no sea que la vaciara del todo.

Desconocia que habia que dejarla enfriar un tiempo, lo tendre en cuenta para otra vez.

Saludos

Siempre es mejor dejarla unos minutos antes de cargar de nuevo, pero recuerda que es una hipótesis.

Si ves que la batería no hace lo que tú esperas que haga, haz lo siguiente:

-NO enfuchar
-Leer a fondo el manual
-Contactar con el distribuidor
-Ejecutar garantia

Pero primero prueba lo de esperar unos minutos antes de cargar sobre todo cuando llegues al -10%  si era esa pues ya estará solucionado.

Además ahora en verano hay que sumar el calor generado por la química de la batería más el calor ambiente.

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pues yo desde que la tengo nada mas llegar de la ruta la pongo a cargar así dos años ya y sin problema ninguno
no digo que no se tenga que hacer lo de dejar enfriar la bateria
salu2

No es obligado, pero si recomendable dejar pasar unos minutos antes de cargar, sobretodo en verano.

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[Floren]

yo meto la bici en la piscina mientras carga para que no se caliente ...

en serio el sábado salí a las 4 de la tarde (Valencia) y me olía a chamusquina. Me baje de la bici a tocar el motor y ver si el olor era de ahí. Fui toda la subida con la mosca.

[bcn-biker]

yo meto la bici en la piscina mientras carga para que no se caliente ...

en serio el sábado salí a las 4 de la tarde (Valencia) y me olía a chamusquina. Me baje de la bici a tocar el motor y ver si el olor era de ahí. Fui toda la subida con la mosca.

Así metida en la piscina de paso te queda limpita.

mmmm si huele a chamusquina... Mal asunto.

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[Fonthy]

Serán las escobillas del motor o el cloro de la piscina  que huelen a chamusquina.
Si el sensor de temperatura está activo por temperatura no permite la carga

[SaTaSPAIN]

Buenas.. cónsulta sentimental.. me han ofrecido una turbo levo 2020 .. tengo la trance y muy contento.. diferencia esta que la TL es más nueva, ruedas de 29 y el diferente sistema de motor.. haríais el cambio?

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[David]

No tientes a la suerte y quedate con la Trance, si no tiene muchos kilómetros.

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[bcn-biker]

Buenas.. cónsulta sentimental.. me han ofrecido una turbo levo 2020 .. tengo la trance y muy contento.. diferencia esta que la TL es más nueva, ruedas de 29 y el diferente sistema de motor.. haríais el cambio?

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Si no fuese por el factor dinero yo también probaría otros motores, montajes etc, pero mi Trance SX va genial así que ahora ni me planteo cambios. Quizá en 2022 (si todo me va bien) me plantee estudiar de nuevo el mercado y cambiarla.

Sinceramente ahora mismo no necesito nada más, mi SX cumple con todo lo que necesito y más.

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[angelov]

Buenas.. cónsulta sentimental.. me han ofrecido una turbo levo 2020 .. tengo la trance y muy contento.. diferencia esta que la TL es más nueva, ruedas de 29 y el diferente sistema de motor.. haríais el cambio?

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Complicada pregunta. Yo no tocaría lo que funciona, aunque depende de cuánto saques por la tuya

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