gracias Joan ya me parecía algo poco un 20 luego ya es cuestión de ir probando , a ver como me encuentro mas a gusto , he tocado las presiones por que notaba la suspensión trasera muy blandita , y al ir a mirar la presión como el racor estaba mal (no cierra bien y pierde muy lentamente ) , pero cuando me di cuenta ya habia perdido bastante presión y como no tenia la lectura correcta fui metiendo a ojo hasta dejar el SAG mas o menos al 20% pero me daba que asi estaba muy "duro" y no aprovecraría todo el recorrido del amorto.