TURBO LEV0 2022 - Gen3

[turbonitro]

Una pregunta, qué retardo desde que se deja de pedalear hasta que para de empujar el motor, se puede entender como normal? 1 segundo?

Bueno, veo que nadie ha contestado y eso es buena señal.
Finalmente el motor, una vez lo activabas con las bielas no paraba, incluso subía sola sin pedalear. Solución, motor en garantía a la espera de que llegue. Casualmente un ciclista que me encontré con una Gen3 en la montaña me explicó que estrenaba motor, y recuerdo que se lo cambiaron en garantía por el mismo motivo que el mío.
Mi bici es una Gen3 carbon con 6000kms. Saludos.

Perdón por no contestar, como mucho está 1 segundo sin pedalear. Si la dejas libre y sube sola, es el santo grial de las levo, pero es verdad que eso es por un problema.

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[David]

Video sobre potencia pico, shuttlel y demás parámetros.
Ya se puso hace tiempo.

[Joanibz]

Buenas, una pregunta a ver si os ha pasado,

después de cargar la bici no hay manera de encenderla, tengo q estar desconectando y conectando repetidas veces el conector que va a la batería hasta que enciende. Una vez enciende ya no hay problema. ¿os ha pasado a alguno? gracias!!

[Dochuro]

Buenas, una pregunta a ver si os ha pasado,

después de cargar la bici no hay manera de encenderla, tengo q estar desconectando y conectando repetidas veces el conector que va a la batería hasta que enciende. Una vez enciende ya no hay problema. ¿os ha pasado a alguno? gracias!!

Si desde que cambie la tapa de carga…..


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[Joanibz]

Curioso casualmente yo también cambié la tapa de la batería por la nueva. ¿Pero que relación tiene?

[Dochuro]

Curioso casualmente yo también cambié la tapa de la batería por la nueva. ¿Pero que relación tiene?

En mi caso la volveré a montar, el protector del
Motor forzaba un poco el montarla y me da que no queda al 100x100 en su sitio.

Cargo-conectó y siempre las luces roja y azul…. Vuelvo a conectar haciendo más fuerza que antes y ya funciona….. si así garantiza mejor estanqueidad pues a conformarse…..


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[Joanibz]

chekearé que esté todo bien montado pero me da no es por eso, aun así lo comprobaré.

[Joanibz]

Tengo una duda, he estado repasando el foro y veo q todos los que lleváis muelle también tenéis bieleta cascade, ¿ es posible llevar muelle con su bieleta original sin que casque el amorto? he visto en la pagina de SP q si hay algunos compatibles. Gracias!

[Ray]

Si puedes.
Pero la mejora viene con la bieleta larga.Aire o muelle,pero puestos,muelle y larga.
Ya se que no te gusta la respuesta,pero es mi opinión contrastada

[Joanibz]

Entiendo que lo que merece la pena es hacer la inversión en la bieleta larga y amorto, que solo el amorto no merece la pena, por q además si en un futuro quiero instalar la bieleta larga ese amorto tampoco me valdrá.

Gracias por la respuesta!!

[Ray]

Entiendo que lo que merece la pena es hacer la inversión en la bieleta larga y amorto, que solo el amorto no merece la pena, por q además si en un futuro quiero instalar la bieleta larga ese amorto tampoco me valdrá.

Gracias por la respuesta!!

Lamentablemente (€€€) es así.

[Ascaron]

Problemas con cadena sdram 12v gx ........en la anterior Ebike y con otra marca de cadena ,me he cansado de cambiar cadenas y nunca he tenido  problema ni para corta con el trocha ni con los cierres rapidos. Es mi primer cambio de cadena con la TL y esta cadena, bueno pues me esta dando problemas el acortar la cadena nueva asi como colocar el cierre rapido. ¿Estoy haciendo algo mal?

[Ray]

Y que problema tienes??
Daremos por sentado que te manejas bien con el troncha 

[Ascaron]

El problema con el troncha es que no hay forma de sacar el bulon y cuando lo logre tras  mucha fuerza el otro extremo aparecio doblado el lateral de la cadena Todo
s los tronchas valen para todas las cadenas no?

[Hans_bike]

No todos los tronchacadenas valen para 12v.
Los antiguos de Shimano no sirven con 12v, el nuevo ya sí.
Este sí que vale, por ejemplo, hay muchos
https://www.deporvillage.com/tronchacadenas-pro-team-12v

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