TURBO LEV0 2022 - Gen3

[Ray]

Ya sé que es más dinero,pero larga y amortiguador adecuado.

[tilin]

Ya sé que es más dinero,pero larga y amortiguador adecuado.

Entonces no me lo recomiendas, larga + ohlins ttx2 air uff se dispara.
No lo ves con la cascade corta asi tener 160-160?

[Ray]

Yo hice eso,larga y muelle y el acierto fue total.. Pero cada uno sabe hasta donde puede llegar.

[BS]

Ya sé que es más dinero,pero larga y amortiguador adecuado.

Entonces no me lo recomiendas, larga + ohlins ttx2 air uff se dispara.
No lo ves con la cascade corta asi tener 160-160?

Busca mas atrás un post mío sobre las dos bieletas que e tenido las dos. Pero resumiendo, con la corta no vas a ganar ese recorrido que te esperas, seguramente seguirás haciendo topes y tendrás que configurar con mucho menos sag.

[cañonaco]

Vendiendo el X2 de serie y comprando un Superdeluxe Coil 2023 de 230x65 solo te vas a gastar el dinero de la bieleta larga y muy poco más.

Si no quieres alargar la horquilla no pasa nada, de hecho subirá mejor porque cierras dirección haces más vertical el tubo de sillín, además ganas altura libre.

Personalmente me gusta mucho más en posición LOW, con las vainas largas, más predecible y noble en todos los casos.

Si das el paso te puedo ayudar con la elección de muelle conociendo tu peso.

[AlfonsoTe]

Por curiosidad he preguntado a Cascade q angulos y grados de la TL modifica la bieleta larga, su respuesta me deja perplejo ya q me dice textualmente "Nope All geometry stays identical to the stock bike". es decir q la geometria de la levo queda exactamente igual.......

[dabiduchi]

Por curiosidad he preguntado a Cascade q angulos y grados de la TL modifica la bieleta larga, su respuesta me deja perplejo ya q me dice textualmente "Nope All geometry stays identical to the stock bike". es decir q la geometria de la levo queda exactamente igual.......

exactamente igual no queda que sube el pedalier, supongo que cambie tambien algo los angulos .---

[tilin]

Vendiendo el X2 de serie y comprando un Superdeluxe Coil 2023 de 230x65 solo te vas a gastar el dinero de la bieleta larga y muy poco más.

Si no quieres alargar la horquilla no pasa nada, de hecho subirá mejor porque cierras dirección haces más vertical el tubo de sillín, además ganas altura libre.

Personalmente me gusta mucho más en posición LOW, con las vainas largas, más predecible y noble en todos los casos.

Si das el paso te puedo ayudar con la elección de muelle conociendo tu peso.

Buenas, por tema del extender que tengo, prefiero el ohlins por la botella, como ves este modelo?

https://www.commencal-store.es/ohlins-ttx22m-230x65-343-lbs-c2x38805611

[Ray]

Vendiendo el X2 de serie y comprando un Superdeluxe Coil 2023 de 230x65 solo te vas a gastar el dinero de la bieleta larga y muy poco más.

Si no quieres alargar la horquilla no pasa nada, de hecho subirá mejor porque cierras dirección haces más vertical el tubo de sillín, además ganas altura libre.

Personalmente me gusta mucho más en posición LOW, con las vainas largas, más predecible y noble en todos los casos.

Si das el paso te puedo ayudar con la elección de muelle conociendo tu peso.

Buenas, por tema del extender que tengo, prefiero el ohlins por la botella, como ves este modelo?

https://www.commencal-store.es/ohlins-ttx22m-230x65-343-lbs-c2x38805611

Te sugiero preguntar en DRS,varias marcas y precios contenidos,sin olvidar que es uno de los talleres de suspensiones más reputados .
https://doctor-racing.com/

[AlfonsoTe]

Por curiosidad he preguntado a Cascade q angulos y grados de la TL modifica la bieleta larga, su respuesta me deja perplejo ya q me dice textualmente "Nope All geometry stays identical to the stock bike". es decir q la geometria de la levo queda exactamente igual.......

exactamente igual no queda que sube el pedalier, supongo que cambie tambien algo los angulos .---

Si, por eso lo decía, en el pedalier note q subió 10 mm o más, por eso pregunte a cascade en cuanto modificaba los ángulos y ya ves la respuesta. No sé los ángulos que lleva la TL actualmente, si sé q va mejor que de fábrica, de ahí mi interés por conocerlos, a ver si algún compañero puede darnos más información.

[Endureti]

Alguna Turbo Levo del grupo se va a dejar caer por Tremp el sabado q viene!? Yo voy solo ya q nunca he estado y cansado de q me lo cuenten,jaja…
Si alguien se anima avisar!!

[tonifonta]

Endureti haber si nos nos vemos ,yo voy ha estar por hay ,lo unico k creo hare la corta ya k no doy con la bat 60km.

[Endureti]

Endureti haber si nos nos vemos ,yo voy ha estar por hay ,lo unico k creo hare la corta ya k no doy con la bat 60km.

Perfecto Toni a ver como hacemos para conocernos entre tanta gente!!jeje
Yo haré la larga con la bateria de 700 me sobra pero en la furgo tendré la de 500w por si quieres meterla en tu mochila y hacer la larga cosa q dudo por el engorro q supone. Te paso mi numero por privado por si hay algo o te quedas el domingo a rodar algo hariamos!!😉

[Shaume]

Alguien lleva plato 32 en la Levo y ha llevado alguna vez un 34? Llevo 34 y quiero bajar a 32, noto que cuando voy bajo de asistencia uso demasiado el piñon grande (10-50) incluso en alguna pared he echado de menos el 52. Alguna experiencia? Imagino que se usarán más los piñones intermedios.
Estoy mirando un plato rotor direct mount de 32.

[angelov]

En cualquier ebike con Brose llevar 32 tiene sus puntos buenos y malos. Yo lo lleve un año y muy bien para arriba, junto con un 46 atrás, consumos ridículos, pero cuando salía con mi amigo muscular hacía demasiado molinillo en llano y no podía seguirle. El 34 es un término medio y para mí es más equilibrado; ya si vives en zona montañosa no hay discusión, 32

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