TURBO LEV0 2022 - Gen3

[elrobert]

Gracias a ambos por las aportaciones

[robertito87]

Buenos días. No sé si se ha tratado ya, pero no lo encuentro.
El tema es que es la 2ª vez con 600km q tiene mi bici, que se sube el cambio GX hacia atrás y se engancha en los radios cambiando de marcha, sin forzarlo ni nada.
La primera vez solo se dobló la patilla, y se rompió el embellecedor de plástico de la patilla, pero ahora se ha partido el propio desviador. No le ha pasado a nadie?

[Thorum]

Buenos días. No sé si se ha tratado ya, pero no lo encuentro.
El tema es que es la 2ª vez con 600km q tiene mi bici, que se sube el cambio GX hacia atrás y se engancha en los radios cambiando de marcha, sin forzarlo ni nada.
La primera vez solo se dobló la patilla, y se rompió el embellecedor de plástico de la patilla, pero ahora se ha partido el propio desviador. No le ha pasado a nadie?

Buenas. Me pasó a mi con 4 salidas, subiendo por una senda. A parte de partir el desviador, se dobló la patilla y arranqué dos radios, se lío guapa... En mi caso creo que fue un golpe con alguna piedra que metió la pata hacia los radios por que el tope superior lo llevo bien ajustado.
De todos modos, conozco a gente que les ha pasado similar, con bicis y cambios diferentes.

Un saludo.

[Ray]

Controlad la patilla UDH,es muy caprichosa en su exacta colocacion

[Nautinet]

No se como va fijada la patilla al cuadro en la Levo, pero en la Fantic la patilla que a su vez hace de rosca para el eje de rueda, debe hacer tope hacia adelante del todo, si no aprietas fuerte la rosca de la patilla, esta puedr desplazarse hacia atras produciendo el efecto que indicais.

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[Joserra JR]

repetido, sorry

[Joserra JR]

Buenas. Me pasó a mi con 4 salidas, subiendo por una senda. A parte de partir el desviador, se dobló la patilla y arranqué dos radios, se lío guapa... En mi caso creo que fue un golpe con alguna piedra que metió la pata hacia los radios por que el tope superior lo llevo bien ajustado.
De todos modos, conozco a gente que les ha pasado similar, con bicis y cambios diferentes.

Un saludo.

Creo que has dado con la clave. En el momento que no tienes perfecta la patilla o el propio desviador está algo hacia adentro, cuando subes piñones ocurre esto en esta bici y en otras. Yo me di un golpe una vez, doblé la patilla, no me di cuenta y continué y paso esto mismo. Y la patilla es tremendamente sensible. Basta con medio milímetro y ya la cosa no va como tiene que ir...
[/quote]

[murfizgz]

Buenas ......Alguien que me recomiende un soporte para el GPS Garmin ubicado en la potencia que no me tape la TCU. ....Gracias

Yo llevo este de Aliexpress y funciona correctamente. El importante que sea de dos alturas para que no pegue en la potencia. Me llegó en una semana.
https://a.aliexpress.com/_EHqn8Lv


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[murfizgz]

Hace dos semanas se dobló y me la cambiaron en la tienda. Compré otra para llevar de repuesto. La rosca a izquierda.

[archivo adjunto borrado por el administrador]

[Abelete]

Chicos, por si a alguien le interesa. Voy a poner a la venta la Comp Carbon que me pillé en noviembre pasado, con las mejoras de la horquilla Fox 36 Performance (en lugar de la Rhythm que viene de serie) frenos XT de 4 pistones (en lugar de la basura de Sram) y la combinación de cubiertas Assegai/Minion DHR II, y la llanta trasera DTSwiss EX1700 en vez de la original.

Lo digo antes de poner el anuncio, lo dicho, por si alguien se anima.

[txemotas]

día grande ,ya he soltado la bomba , se viene una más a la familia, 😂😃😂😃 la mujer no, , pero ,, nada , que es de mi talla, ya está hecho!!

[cañonaco]

Chicos, por si a alguien le interesa. Voy a poner a la venta la Comp Carbon que me pillé en noviembre pasado, con las mejoras de la horquilla Fox 36 Performance (en lugar de la Rhythm que viene de serie) frenos XT de 4 pistones (en lugar de la basura de Sram) y la combinación de cubiertas Assegai/Minion DHR II, y la llanta trasera DTSwiss EX1700 en vez de la original.

Lo digo antes de poner el anuncio, lo dicho, por si alguien se anima.

Con lo de BASURA te has pasado de frenada!
Tengo Sram Code en dos de mis bicis actuales y los he tenido en otras tres anteriores sin un problema. Junto con los discos HS2 forman un tándem de primera, con pastillas orgánicas de calidad, eso si. Mucho mas dosificables que los todo/nada de Shimano o Magura, desde el máximo respeto por los que gustan de ese tacto.

En la Enduro muscular llevo los Hope V4 y para mi son mejores que los Sram y que los Shimano, tacto dulce y mordiente potente según quieras, muy fácil de modular!

[vitigc]

Correcto,los que no salieron bien fueron los sram guide,no porque no frenaran bien sino porque las manetas se estropeaban,pero los code en relación precio/calidad son de lo mejor,por poco más de 100 tienes unos señores frenos.

[josepma]

Los sram code  G2 a secas ( sin el rsc) pueden llegar a considerarse ese calificativo si uno viene de Shimano y está acostumbrado a un tacto más enérgico.

La ruedecilla  que lleva los code es como un chiste que sólo funciona la 1a semana a medida que se va gastando las pastillas  la ruedecilla poco hace.

Los code rsc no los he probado y no puedo opinar pero lleva la misma ruedecilla

[Abelete]

Chicos, por si a alguien le interesa. Voy a poner a la venta la Comp Carbon que me pillé en noviembre pasado, con las mejoras de la horquilla Fox 36 Performance (en lugar de la Rhythm que viene de serie) frenos XT de 4 pistones (en lugar de la basura de Sram) y la combinación de cubiertas Assegai/Minion DHR II, y la llanta trasera DTSwiss EX1700 en vez de la original.

Lo digo antes de poner el anuncio, lo dicho, por si alguien se anima.

Con lo de BASURA te has pasado de frenada!

Es lo que tiene Sram, que no consigues frenar bien nunca.