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Autor Tema: TURBO LEV0 2022 - Gen3  (Leído 728215 veces)

Ispanico

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5685 en: 19 de Febrero, 2023, 02:54:07 pm »
El Adamo es súper conocido aquí ... sobre todo en las Levo <2022 .


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Y q tal resultado ha dado?


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En las anteriores se que el resultado era muy bueno , desde las 2022 lo veo montar siempre menos .


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cascoblanco

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5686 en: 19 de Febrero, 2023, 06:21:43 pm »
Es que no es compatible con las 2022... o eso tengo entendido

txemotas

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5687 en: 19 de Febrero, 2023, 06:25:03 pm »
Ya hay versión del 22 , para motor 2.2  pero en las instrucciones pone claramente que adiós a la garantía, de nueva no se  si es la mejor opción como salga rana!

txemotas

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5688 en: 19 de Febrero, 2023, 06:29:10 pm »
ADÁN22
COSTE DEL PRODUCTO 350 EUROS + 15 EUROS de envío (elección comercial del Productor)

ADAMO 22 es un sistema de gestión que le permite administrar, a través de una pantalla, el motor Specialized 2.2 de 2022 que brinda capacidad de respuesta, inteligencia y nuevas posibilidades sin tener que mantener su teléfono inteligente conectado. Esta versión de Adamo está destinada a modelos con TCU Master Mind (a partir de 2022).

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y DE FUNCIONAMIENTO DE ADAMO22:
Adamo22, parte del sistema eGENESIS, se puede actualizar tanto desde Android como desde iOS a través de la aplicación "eADAMO".
Como decíamos, está equipado con una función Super Turbo que, si se activa desde el mando a distancia o el smartphone, hace que el pedaleo sea menos cansado, permitiéndote afrontar las subidas con mayor facilidad. Esta función se puede configurar en 9 niveles.
Gestiona de forma independiente los datos estadísticos.
Le permite configurar el modo desbloqueado para montar en rutas privadas.
La aplicación de Adamo 22 en la ebike invalida la garantía.

cascoblanco

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5689 en: 19 de Febrero, 2023, 06:53:20 pm »
Pues me había colado, sorry

txemotas

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5690 en: 19 de Febrero, 2023, 07:35:28 pm »
No pasa nada, sin más he mandado la info, porque hay muchas dudas, la garantía es lo que chirría, se me ha quitado la idea,

Ispanico

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5691 en: 19 de Febrero, 2023, 09:35:34 pm »
Ya os digo que aquí en Italia habían vendido muchos pero en las 2022 ya no lo veo montado ( aun siendo compatible ) . Imagino que el tema del microtune incorporado , que pierdes el ANT , que ahora tienes pantalla , perdida de la garantía , no se puede dar más chicha al motor como en pasado ... pues la gente no ve tanto beneficio


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txemotas

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5692 en: 19 de Febrero, 2023, 11:08:47 pm »
A mi el cacharro donde va situado etc, me gusta por la info, y la regulación de batería, además de los modos , etc,, pero jugartela a q la bici te salga rana, y en la tienda te digan, está manipulada etc, me quedo en espera,

AlfonsoTe

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5693 en: 20 de Febrero, 2023, 11:04:19 pm »
Alguien cercano de Zaragoza, que lleve Bieleta  larga y suspensiones con muelle?

Hola Vati,
Llevo bieleta larga, muelle y vivo en Zgza, nos vemos en cualquier momento.

Vati-Alfa

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5694 en: 21 de Febrero, 2023, 07:36:30 am »
👍 perfecto.  Dime cuando puedes, yo me adapto. Soy de Alfajarin. Si no conoces la zona salimos por aquí y si no por donde quieras. Si alguno se anima q lo diga. Un saludo.

Shaume

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5695 en: 21 de Febrero, 2023, 08:54:19 am »
Bajando en zonas muy rotas o de mucha raíz me hace un ruido tipo ep8 (pero mucho más leve claro), he intentado emularlo con la mano tirando del cassette.
Pensaba que este motor no tenía esa característica
Seguro que un muelle lo soluciona
Decir que solo lo hace en momentos muy puntuales, zonas rapidas con mucho rebote.
Es posible que el cambio de nucleo a unos de 108 enganches haya ayudado.


Pd: limpia tambien lo hace
« Última modificación: 21 de Febrero, 2023, 09:19:57 am por Shaume »

Nautinet

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5696 en: 21 de Febrero, 2023, 04:39:57 pm »
Hombre, menos mal. Yo en el Brose de mi Fantic, tengo el mismo problema. Cambie el protector de vaina porque era de plastico duro y clakeaba mucho, pero si cojes la cadena por la parte superior y das pequeños tirones secos notas como un ruido en el interior del  motor. Como dices creo que tiene mucho que ver el trinquete de la rueda, ya que si mientras mueves la cadena, sujetas el cassete con la mano, el ruido desaparece. Luego hago un video para que me confirmes si es el mismo ruido.

Nautinet

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5697 en: 21 de Febrero, 2023, 05:09:27 pm »
El ruido viene del eje pedalier, yo creo que es normal, pero dende del nucleo que monta la rueda quizas se manimieste mas o menos.http://cloud.tapatalk.com/s/63f4ec64c38b3/20230221_164508_1_1.mp4

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Shaume

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5698 en: 21 de Febrero, 2023, 07:14:32 pm »
El ruido viene del eje pedalier, yo creo que es normal, pero dende del nucleo que monta la rueda quizas se manimieste mas o menos.http://cloud.tapatalk.com/s/63f4ec64c38b3/20230221_164508_1_1.mp4

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Exactamente lo mismo.
Correcto viene del motor, y en mi caso retumba por el cuadro. Me pasa hasta dando pedales (creo).
Pensaba que este motor estaba exento de estas cosas pero los finos de oido siempre encontramos pegas. Un buen amortiguador mitigará algo.
Por cierto, si le das algo de caña en modo turbo...de silencioso nada, a bajas revoluciones suena de lo lindo. Seguiremos de cerca por si va a mas, reclamar.
Muy contento con el motor salvo por esto.
« Última modificación: 21 de Febrero, 2023, 07:24:13 pm por Shaume »

Nautinet

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5699 en: 21 de Febrero, 2023, 07:27:43 pm »
A mi dando pedales no me suena, solo me lo hace como dices tu, cuando pasas por terreno roto pero sin pedalear. Al final ya me he acostumbrado. En cuanto a la rumorosidad del motor, el S-mag suena mas que el anterior. Yo tuve una Bulls de las primeras con el Brose antiguo y ni se oia, este incluso yendo en eco se oye.

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