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Autor Tema: TURBO LEV0 2022 - Gen3  (Leído 728338 veces)

aloscoches

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5475 en: 23 de Enero, 2023, 10:46:52 am »
Buenas de nuevo gente...
Tengo una TL comp Carbon s-4 con un amortiguador FOX FLOAT 55x210mm, y me quiero poner muelle.
Cual me recomendáis? Ha de ser de la misma medida (55x210mm) ?
Gracias...perdonar la ignorancia.

metrallainc

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5476 en: 23 de Enero, 2023, 12:10:09 pm »
Buenos días,

Perdonar por tanta pregunta, para mis 71kg, que presiones de ruedas lleváis y el la horquilla y amortiguador, hay alguna app donde poder configurar eso. Gracias chic@s!!

Por si os sirve, me pasaron un video de un youtuber en el que muestra como entrar en el calculador de suspensiones de Specialized (hay que cambiar la región a EEUU). A mi me pareció bastante util.


txemotas

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5477 en: 23 de Enero, 2023, 01:49:28 pm »
En bici 10 hay modelos a 5*500, modelos 2023?  Gris negro , con letras naranjas, #lima  con letras negras, el resto 4400, supongo que serán colores de este año, no cambia nada! El color + 1000 euros mas

cañonaco

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5478 en: 23 de Enero, 2023, 07:00:45 pm »
Buenas de nuevo gente...
Tengo una TL comp Carbon s-4 con un amortiguador FOX FLOAT 55x210mm, y me quiero poner muelle.
Cual me recomendáis? Ha de ser de la misma medida (55x210mm) ?
Gracias...perdonar la ignorancia.

Los únicos garantizados para soportar los esfuerzos en la Levo parecen el OHLINS TTX y el EXT STORIA. Rock Shox esta a punto de comercializar un Superdeluxe con vástago de acero que esta diseñado para esta bici.

FibikE

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5479 en: 23 de Enero, 2023, 07:05:35 pm »
En bici 10 hay modelos a 5*500, modelos 2023?  Gris negro , con letras naranjas, #lima  con letras negras, el resto 4400, supongo que serán colores de este año, no cambia nada! El color + 1000 euros mas
Creo que tienen lo mismo que en la web ahora mismo: la Comp alloy ha pasado de estar en verde y negro a estos mas rojo y azul que estaban en la Base Alloy.
Precio 5500€€ la alloy y 5200€ la Carbon base.


FibikE

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5480 en: 23 de Enero, 2023, 07:10:36 pm »
Al final el colega creo que se coje la comp alloy azul, yo le aconsejé esta por encima de la Carbon.
Motivos:
-para enduro y pedregales no va a notar mejor una Carbon a una alu y si preocuparse mas en caso de golpes o caída.
-quiere comprarla e ir con ella sin mas, ya es un gasto no quiereañadir otros... es su primera ebike así que va a ir mucho mejor con la Fox 36 que con la RS 35 y el resto sin ser para tirar cohetes, almenos no es tan gama baja como la Base.
No se la va acabar igualmente... Ni el ni la mayoría de nosotros :)

Joanibz

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5481 en: 23 de Enero, 2023, 07:12:07 pm »
buenas tardes,

¿alguno ha desmontado la bici (Gen3) para engrasar todos los rodamientos? ¿Hay algún truco para engrasar los rodamientos del del pivote principal? pasan las fundas de los cables y está super ajustado, no quiero desmontar mas de la cuenta.

Ya os leo por si alguno tiene el truco.

Graaaacias!!

Juanelkuki

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5482 en: 23 de Enero, 2023, 08:08:33 pm »
Sabéis de un kit que hay para la turbo levo para vinilarla, el tendero me ha dicho que llego un cliente completamente vinilada en un kit que venden. A ver si alguno lo sabéis. Gracias

Ray

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5483 en: 23 de Enero, 2023, 10:11:02 pm »
Sabéis de un kit que hay para la turbo levo para vinilarla, el tendero me ha dicho que llego un cliente completamente vinilada en un kit que venden. A ver si alguno lo sabéis. Gracias
Ride wrap.
https://www.ridewrap.com/es/es/
O Invisiframe.
https://www.invisiframe.co.uk/

Ya tienes diversión...
« Última modificación: 23 de Enero, 2023, 10:13:01 pm por Ray »
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Juanelkuki

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5484 en: 23 de Enero, 2023, 10:48:28 pm »
Muchas gracias

txemotas

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5485 en: 24 de Enero, 2023, 09:42:56 am »
En bici 10 hay modelos a 5*500, modelos 2023?  Gris negro , con letras naranjas, #lima  con letras negras, el resto 4400, supongo que serán colores de este año, no cambia nada! El color + 1000 euros mas
Creo que tienen lo mismo que en la web ahora mismo: la Comp alloy ha pasado de estar en verde y negro a estos mas rojo y azul que estaban en la Base Alloy.
Precio 5500€€ la alloy y 5200€ la Carbon base.

Ya han saltado en alguna tienda más, los nuevos colores de la básica, y el cambio cambia a un sx, eagle por lo demás todo sigue igual,


Joanibz

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5486 en: 24 de Enero, 2023, 01:03:10 pm »
buenos días.

 ¿ Hay alguna manera de saber el total de la horas de uso que tiene la levo a través de la aplicación?

gracias!!

Shaume

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5487 en: 27 de Enero, 2023, 01:50:52 pm »
Bueno pues otro mas con una carbon base.
Por ahora:
Lyrik ultimate 2023
Manillar carbono y potencia oneup
Frenos xt 4p
Disco magura (falta el trasero)
Llanta trasera bontrager line carbon
Cassette xg 1275

A falta de un amortiguador mas decente, llanta delantera y cubierta delantera 2.5 me esta dando unos 22kg sin pedales. Talla s4
Cuando recorte los latiguillos de freno 40gr menos

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Joserra JR

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5488 en: 27 de Enero, 2023, 08:59:26 pm »
Vaya Shaume, nueva y ya con todos esos cambios  :D
Muy guapa.
Yo que tú, si no vas a cambiar la cubierta trasera (va muy bien de agarre, pero la carcasa es muy fina), le daría una oportunidad a esos Butcher T9 en 2.6. Van bastante bien, mucho mejor que los anteriores.
Cuando los tengas a medio uso pues los cambias, digo yo ehhh  ;)

Shaume

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5489 en: 27 de Enero, 2023, 09:12:57 pm »
Vaya Shaume, nueva y ya con todos esos cambios  :D
Muy guapa.
Yo que tú, si no vas a cambiar la cubierta trasera (va muy bien de agarre, pero la carcasa es muy fina), le daría una oportunidad a esos Butcher T9 en 2.6. Van bastante bien, mucho mejor que los anteriores.
Cuando los tengas a medio uso pues los cambias, digo yo ehhh  ;)
La verdad que podría haber pillado un cuadro y motor
En serio, en total aún llevo menos gastado de lo que costaba la comp carbon con el descuento, y a mi gusto.
Cubierta trasera llevo una assegai 2.5, venia con la llanta y esta nueva, me da cosa quitarla pero es demasiado ancla atrás. La idea es una 2.4 detras, 2.5 delante.
Tienes razón en que no van mal las de serie, pero yo no estoy acostumbrado a tanto balón, demasiado torpes y demasiado lastre, y en agarre en un par de salidas le he visto alguna carencia. Una pena porque no se que haré con ellas, medio regalarlas.