TURBO LEV0 2022 - Gen3

[yiyoe]

Turbo levo "al dente", ya he montado la nueva EX1700.

He salido un rato a probar que todo estuviera bien antes de irme de viaje por si hay que ajustar cambio y tal.

Apenas un paseo por el parque y la diferencia es notoria e instantánea con el TRUÑO de llantas que trae de serie. Ya ha dejado la bici de bailar la Macarena en cuanto le pisas un poco, qué agusto copón.

Ahora a poner a tono la Moustache que me han prestado para estos días y a dar otro paseo a probar suspensiones y primeras impresiones con el nuevo Bosch.

Ya de paso yo también cambiaría esos discos...

[cañonaco]

no se porque me da......que de una bateria de 500 a 700 el peso no es determinante....yo sigo pensando que a Spezz ni se molestado en rebajar en estos años peso de la TL , las ha vendido como churros.... haria falta revision de motor, bateria  etc.

Para mi…. La 2022 es más pesada porqué está mucho más reforzada en articulaciones, bieleta, cuadro  y suspensiones…. Fox 38, X2… lo cual es muy de agradecer si le vas a dar un uso gravity o simplemente buscas fiabilidad.

Una batería de 700 es difícil encontrarla por mucho menos de 3.900.
El motor más ligero de la categoría le saca aprox.   300gr y eso es muy poco pensando que un motor con correa es más silencioso pero también implica más componentes.

La batería 500 supone 900 gr menos, que no es ninguna minucia si habitualmente te sobra media batería.

[xavit79]

Bueno, pues a mi los reyes me han echado un regalito:

Modelo carbon base con mejoras varias:
Zeb, superdeluxe, grupo gx, frenos code re, manillar roval traverse carbono, sillin bridge comp … next las ruedas…
Pero ya es un buen punto de salida.

Peso 22,8 kilos tal cual, pedales y swat incluidos.

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[toninofonta]

Esa es la carbon base de 6500€?
Pensaba que era negra y es como plata, no?

...

[yiyoe]

Esa es la carbon base de 6500€?
Pensaba que era negra y es como plata, no?

...

Eso mismo estaba pensando yo....

[xavit79]

Según web es un smoke/black
Pero es color antracita brillante. Con luz se ve tal cual las fotos y con menos luz... más oscuro...
La verdad es que gana bastante para mi gusto... ya se sabe para gustos colores....

[Shaume]

Bueno, pues a mi los reyes me han echado un regalito:

Modelo carbon base con mejoras varias:
Zeb, superdeluxe, grupo gx, frenos code re, manillar roval traverse carbono, sillin bridge comp … next las ruedas…
Pero ya es un buen punto de salida.

Peso 22,8 kilos tal cual, pedales y swat incluidos.

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Muy guapa y bien equipada la has dejado, estoy entre esta y la comp carbon, una hay que mejorarla mucho y la otra no tanto. Y el mastermind no se si merecerá la pena teniendo un garmin, por el microtune basicamente.

[Torkemado]

Hola,a ver si me podéis iluminar un poco,entre una Zeb charger rc y una lyrik ultimate,para andar con comodidad y seguridad por pedroleo que me recomendais.
Hago un enduro muy light,sin saltos.Gracias!!

[Jam67]

Lyric sin duda

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[Joserra JR]

Bueno, pues a mi los reyes me han echado un regalito:

Modelo carbon base con mejoras varias:
Zeb, superdeluxe, grupo gx, frenos code re, manillar roval traverse carbono, sillin bridge comp … next las ruedas…
Pero ya es un buen punto de salida.

Peso 22,8 kilos tal cual, pedales y swat incluidos.

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Enhorabuena.
Bien de peso. ¿Talla S3 supongo..?

[xavit79]

Bueno, pues a mi los reyes me han echado un regalito:

Modelo carbon base con mejoras varias:
Zeb, superdeluxe, grupo gx, frenos code re, manillar roval traverse carbono, sillin bridge comp … next las ruedas…
Pero ya es un buen punto de salida.

Peso 22,8 kilos tal cual, pedales y swat incluidos.

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Enhorabuena.
Bien de peso. ¿Talla S3 supongo..?

Sí, S3


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[xavit79]

Bueno, pues a mi los reyes me han echado un regalito:

Modelo carbon base con mejoras varias:
Zeb, superdeluxe, grupo gx, frenos code re, manillar roval traverse carbono, sillin bridge comp … next las ruedas…
Pero ya es un buen punto de salida.

Peso 22,8 kilos tal cual, pedales y swat incluidos.

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Muy guapa y bien equipada la has dejado, estoy entre esta y la comp carbon, una hay que mejorarla mucho y la otra no tanto. Y el mastermind no se si merecerá la pena teniendo un garmin, por el microtune basicamente.

Teniendo en cuenta que los cuadros de carbono son iguales (creo que el sworks es el que cambia el carbono) para mi lo importante son las suspensiones y montando la zeb ultimate y el superdeluxe ultimate nuevo, un grupo en condiciones como el Sram gx y unos frenos decentes como los Sram coder re (cuando tenga que cambiar pastillas ya pondré las galfer moradas y otros discos) pero para mi ya está bien montada para el uso que le voy a dar.
Si veo que flaquean las ruedas ya montaré algo más decente pero de momento se va a quedar así.
Respecto a la pantalla estuve dándole vueltas pero llevo Garmin 830 y con la info que me da, ya me sirve.


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[astri258]

Bueno, pues a mi los reyes me han echado un regalito:

Modelo carbon base con mejoras varias:
Zeb, superdeluxe, grupo gx, frenos code re, manillar roval traverse carbono, sillin bridge comp … next las ruedas…
Pero ya es un buen punto de salida.

Peso 22,8 kilos tal cual, pedales y swat incluidos.

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Muy guapa y bien equipada la has dejado, estoy entre esta y la comp carbon, una hay que mejorarla mucho y la otra no tanto. Y el mastermind no se si merecerá la pena teniendo un garmin, por el microtune basicamente.

Teniendo en cuenta que los cuadros de carbono son iguales (creo que el sworks es el que cambia el carbono) para mi lo importante son las suspensiones y montando la zeb ultimate y el superdeluxe ultimate nuevo, un grupo en condiciones como el Sram gx y unos frenos decentes como los Sram coder re (cuando tenga que cambiar pastillas ya pondré las galfer moradas y otros discos) pero para mi ya está bien montada para el uso que le voy a dar.
Si veo que flaquean las ruedas ya montaré algo más decente pero de momento se va a quedar así.
Respecto a la pantalla estuve dándole vueltas pero llevo Garmin 830 y con la info que me da, ya me sirve.


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Yo tengo la comp carbon y para mi donde más flojea es en las llantas, si le das caña fuerte flexan mucho y varios sustos me he dado. Luego los frenos.
Las suspensiones bien puestas a punto no van nada mal....

[e_miquel]

Lyric sin duda

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Jam, porque mejor Lyric ?

[Jam67]

Lyric sin duda

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Jam, porque mejor Lyric ?

Por que la lyrik Ultimate con el cartucho Charger 2 es una horquilla estupendísima. Con el nuevo cartucho 2023 no la he probado aún.

No tan pesada ni tan rígida como las 38 FOX o ZEB (y con un rendimiento-precio estupendo).

Para acabártela (bien regulada) has de ser muy muy bueno.

Incluso entre una ZEB Ultimate y una Lyrik, me sigo quedando con esta última.

Pero como en casi todo, para gustos 'colores'.

Nota: Gio está probando para la revista la nueva Duro 38 con el nuevo pistón EQ. Estamos a la espera de sensaciones...

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