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Autor Tema: TURBO LEV0 2022 - Gen3  (Leído 727821 veces)

cascoblanco

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5250 en: 18 de Diciembre, 2022, 01:21:41 pm »
Sigues sin poner ni un solo ejemplo de esas que según tu pesan menos y le están comiendo el pastel...

Vixs

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5251 en: 18 de Diciembre, 2022, 01:39:14 pm »


Que levante la mano en cualquier disciplina que le sume un 3/4kg y tenga una bicha electrica

Ese es el principio de electrificación en el cual llevamos pensando los usuarios de cualquier disciplina desde aquel momento en el cual, aparecieron las primeras bicis eléctricas, que su función primera eran desplazar al personal por ciudad a trabajar y llegar a su puesto de trabajo sin sudar una gota.
Luego vimos que de ahí se desvió el tiro a todo ese futuro usuario potencial, que veía factible coger y usar una Ebike en el monte, cuando ni en sueños había tenido esa posibilidad.
Los siguientes años se centraron en seguir potenciando ese nicho, e ir integrando mejor los componentes eléctricos a la Ebikes, para cada vez parecerse más a una bici.
Ahora les ha tocado el momento de captar esos primeros visionarios que veíamos como futurible la posibilidad de llegar al mundo eléctrico de la mano de un electrodoméstico 4-5 kgr por encima de nuestras burras, y poder seguir disfrutando de los que nos gusta cuando ya no tenemos el cuerpo para tantos trotes, pero que siga pareciendo y sintiéndose como una bici.
Ahora tienen la tecnología, a causa de una evolucion lógica durante estos años.
Alguna vez alguien comentó que esto de las bicis sin alguna asistencia externa, con el tiempo, terminaría por desaparecer, y pienso que parte de razón tiene.
Está claro que la bici 100% exenta de asistencia eléctrica se centrará en ventas para competición, para niños, de ciudad, o simplemente por razones de simplicidad (no quiero componentes eléctricos y punto), de la misma manera que existe gente que no quiere una doble suspensión por la misma razón de evitar gastos extras de mantenimientos, para él, innecesarios.
El mundo eléctrico a llegado para quedarse, y cada vez se diversifica mucho más.

ferjablito

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5252 en: 18 de Diciembre, 2022, 04:49:46 pm »
Sigues sin poner ni un solo ejemplo de esas que según tu pesan menos y le están comiendo el pastel...

Casco , esperemos el año entrante ...yo a día de hoy si cambio barajo otras opciones ...

ferjablito

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5253 en: 18 de Diciembre, 2022, 05:00:10 pm »
Bueno tampoco voy a escupir mucho para arriba , no vaya a ser que le metan un 30% de descuento y cambie a nueva Sworks

enaitz27

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5254 en: 18 de Diciembre, 2022, 10:45:01 pm »
Mucho balon fuera... Si tu opción es otra, respetable, pero a iguales componentes, capacidad de bateria y potencia de motor, que hay mas ligero y barato? Es muy simple la pregunta relacionada con tus afirmaciones, no te vayas por las ramas... Jejeje

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vitigc

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5255 en: 18 de Diciembre, 2022, 11:55:26 pm »
Una Wild.

ferjablito

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5256 en: 19 de Diciembre, 2022, 12:38:06 am »
y alguna mas creo que hay por ahi.... o son boberias mias...... ;D ;D.......

leptonex

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5257 en: 19 de Diciembre, 2022, 12:49:20 am »
y alguna mas creo que hay por ahi.... o son boberias mias...... ;D ;D.......

Yo no la he encontrado, la Wild LTD es la única que va estar con 750W un poco por debajo de la Sworks, calculo que unos 400-500grs menos, pero hasta que no la tenga no podremos verlo.

ferjablito

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5258 en: 19 de Diciembre, 2022, 09:08:51 am »
vamos a ver como les va el año a todas las marcas de momento Spezz ya ha lanzado una campaña con descuento oficial.....cosa que hacia ya años que no ocurria y estas cosas son significativas.

FibikE

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5259 en: 19 de Diciembre, 2022, 10:16:14 am »
vamos a ver como les va el año a todas las marcas de momento Spezz ya ha lanzado una campaña con descuento oficial.....cosa que hacia ya años que no ocurria y estas cosas son significativas.

Después de que lleva subiendo su pvp de manera desorbitada e incoherente úlltimamente y de que tiene las tiendas llenas de ebikes del 2022 y si estas no se las sacan, difícil que pidan del 23.
Porque que te vendan una TL por 6000€ con bateria de 500 y montaje de pena (3
RS 35, sx,...) ¡Es reirse de la gente!!!

juanjoq

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5260 en: 19 de Diciembre, 2022, 10:35:23 am »
A mi me sigue dejando la aceleración a 0 cada vez que apago la Levo. ¿A alguien le pasa o alguien sabe como solucionarlo?

Me pasa lo mismo, ¿alguien ha dado con la solución?

informador

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5261 en: 19 de Diciembre, 2022, 05:16:13 pm »
vamos a ver como les va el año a todas las marcas de momento Spezz ya ha lanzado una campaña con descuento oficial.....cosa que hacia ya años que no ocurria y estas cosas son significativas.

Después de que lleva subiendo su pvp de manera desorbitada e incoherente úlltimamente y de que tiene las tiendas llenas de ebikes del 2022 y si estas no se las sacan, difícil que pidan del 23.
Porque que te vendan una TL por 6000€ con bateria de 500 y montaje de pena (3
RS 35, sx,...) ¡Es reirse de la gente!!!
Hombre... La bici va con 700, y regalan la de 500. La de 500 es la alloy "simple", sin "comp".
Sólo os diré q mi excube 160 con kashima, pesaba casi lo mismo q la Comp alloy. Bueno.... sólo que tenía 750wh.
En breve os cuento pesos y experiencia con ella, Toda negra en S4.
Salu2!

leptonex

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5262 en: 19 de Diciembre, 2022, 06:05:15 pm »
Si es que hace justo un año no había prácticamente stock de Levos y ahora es justo lo contrario, les sobran a las tiendas y al distribuidor, por eso han puesto la promoción.
De todas formas el 15% tampoco es nada del otro mundo y las baterías de 500W las encuentras casi sin uso por 300 euros, mas de uno que coja esta oferta la pondrá a la venta.

cañonaco

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5263 en: 19 de Diciembre, 2022, 07:29:13 pm »
medido esta mañana, bieleta larga, 85 kg y muelle 475. 28% SAG, 18 mm.

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AlfonsoTe

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #5264 en: 20 de Diciembre, 2022, 01:05:35 am »
Como va ese muelle? Diferencias con el Sram?