A ver si alguien me puede decir como se hace para ver en el TCU Mastermind el nivel de batería % del cambio Sram AXS.
Sé cómo configurar con el MISSION Control la pantalla para ver el valor, pero no sé cómo emparejarlo para que lo detecte.
Gracias.
Pulsando a la vez 'más y menos', entras en el menú..
Baja por el menú que te sale pulsando (-) hasta 'sensor' .. pulsa el botón de arriba F1 que es el OK.
Busca en esa nueva pantalla 'shift' y das otra vez a F1(ok).. y elige 'pair ant'.. otra vez ok (botón F1) y a esperar que te lo pille.
Te lo estoy diciendo tirando de memoria, pero es muy intuitivo.
El botón F2 (el de abajo) es para volver atrás 'back'.
Reecuerda que también tienes que tener activado el cambio. Para que empareje.
(Mantener pulsado el botón hasta que la luz se quede parpadeando)
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y para ver el % (que yo diría que no es exacto para nada) en la TCU tienes que tenerlo escogido o configurado en alguna de las pantallas del display. Pero aunque no lo tengas puesto para ver el %, no te preocupes, si te queda poca batería la bici también te avisará con un mensajito de estos con exclamación de advertencia.. te dirá algo así como 'RD battery low'. Lo sé por experiencia.
(Menos mal que me acordaba que el cambio en iinglishh* es Rear Derailleur.. porque si no.. vaya mosqueo 
)
Buena Robin.
Ya conseguí emparejarlo. Añado que hay que tener el MISSION control conectado.
No me detectaba el AXS y tuve que intentarlo 4 o 5 veces, me daba un mensaje de “failed” y cuando ya lo daba por perdido, eché a andar con la bici y ya lo detectó. No lo entiendo pero bueno…
Por otro lado, hoy volví a salir y al cargar la batería y conectar el capuchón, vuelta a lo mismo de no encender pero con un apriete con pulgares relativamente medio ya me encendió.
En la tienda Mammoth me dijeron que la volviera a llevar y que me abrían una incidencia sin problemas.
De momento lo voy a ir viendo…pero creo que va a ser que hay que cambiar el cable que ya he visto que cuesta 160 pavos
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