TURBO LEV0 2022 - Gen3

[vitigc]

Buenas, sabéis si hay algún extender para la turbo levo 2022?

Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

La verdad que normal que tengas dudas ,porque obviando que la bici esta en el top ahora mismo,comprar nuevo mas de 10000 para gastar otros miles en ponerla a tu gusto,que ni siquiera la works viene totalmente hecha para tí (ni para mi) .Yo me iría a algo más económico (en mi caso fue la rise que con poco se pone endurera 100%), pensaría sino en segunda mano,una alloy(a mi no me gusta) para intentar salvar el verano si no dispones de otra,porque en breves vendrán novedades y parece que hay varias marcas poniéndose las pilas más como han dicho por aquí nueva kenevo.

[leptonex]

Buenas, sabéis si hay algún extender para la turbo levo 2022?

Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

Que dto te hacen?

[Ray]

Buenas, sabéis si hay algún extender para la turbo levo 2022?

Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

Ya nos cuentas que decides...Pero de segunda mano o nueva en aluminio te permiten muchas mejoras.Magura es un gran freno..

[noe53]

Buenas, sabéis si hay algún extender para la turbo levo 2022?

Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

La verdad que normal que tengas dudas ,porque obviando que la bici esta en el top ahora mismo,comprar nuevo mas de 10000 para gastar otros miles en ponerla a tu gusto,que ni siquiera la works viene totalmente hecha para tí (ni para mi) .Yo me iría a algo más económico (en mi caso fue la rise que con poco se pone endurera 100%), pensaría sino en segunda mano,una alloy(a mi no me gusta) para intentar salvar el verano si no dispones de otra,porque en breves vendrán novedades y parece que hay varias marcas poniéndose las pilas más como han dicho por aquí nueva kenevo.

Es una muy buena opción, pero como pase lo mismo que con la bullit me da algo la espera.
La rise no es una bici para mi, necesito esos neutons y más watios de los que lleva

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[noe53]

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Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

Que dto te hacen?

No puedo decirlo en abierto, comprometería a la tienda


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[noe53]

Buenas, sabéis si hay algún extender para la turbo levo 2022?

Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

Ya nos cuentas que decides...Pero de segunda mano o nueva en aluminio te permiten muchas mejoras.Magura es un gran freno..

No lo se aún, a ver si me decido hoy y zanjó el tema por que desde diciembre que vendi la bici ya es insoportable

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[Ray]

Te puede interesar una Bullit de segundas...??

[noe53]

Te puede interesar una Bullit de segundas...??

Te hablo por WhatsApp

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[cañonaco]

Buenas, sabéis si hay algún extender para la turbo levo 2022?

Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

La verdad que normal que tengas dudas ,porque obviando que la bici esta en el top ahora mismo,comprar nuevo mas de 10000 para gastar otros miles en ponerla a tu gusto,que ni siquiera la works viene totalmente hecha para tí (ni para mi) .Yo me iría a algo más económico (en mi caso fue la rise que con poco se pone endurera 100%), pensaría sino en segunda mano,una alloy(a mi no me gusta) para intentar salvar el verano si no dispones de otra,porque en breves vendrán novedades y parece que hay varias marcas poniéndose las pilas más como han dicho por aquí nueva kenevo.

Con todo respeto y sin ningún ánimo de polemizar, para mi la Rise no pasa de Trail bajadora una vez tuneada.

De serie es una bici 150/140 con una suspensión pensada para dar pedales como la Occam y 65.5° de dirección. Por mucho que alargues recorridos es imposible que la acerques al ámbito de las enduro actuales con 170/170 y horquillas entre 63.5° y 64°.

Que es una buena bici…… sin duda, la he probado a fondo y me gusta, pero no como bici de enduro.

[noe53]

Buenas, sabéis si hay algún extender para la turbo levo 2022?

Noé, una Turbo Levo finalmente??

YA VES!!!
Harto de esperar a la bullit que desde noviembre lo van aplazando mes a mes, con la desesperación que ello conlleva. Tenia que haber llegado el dia 30/04 y otra vez aplazo, yo no se quien tiene la culpa, pero realmente Santa Cruz se debería plantar aquí y poner orden...

Despues de que tu y ajoblanco me comentarais de la levo, ayer estuve en Escapa y tenían la S-Work muy bonita, pero carísima, pero viendo que la bateria es imposible de transportar y que un extender son 569 la de 250w, que para ir bien cambiáis bieletas de 370€ y amortiguador de 800€ pues no se que demonios hacer, si comprar una de segunda y hacerle los upgrade pertinentes o pagar lo que no esta escrito por la s-work que es el color que mas me gusta.

cosas que no me gustan, frenos Amargura, potencia de 50, la horquilla de 160, la pondria de 170 minimo, la bateria extra larga,
cosas que me gustan, color, es muy guapa, la fox 38 y x2, cambio xx1, el sofware
las ruedas no se, no he leido nada de ellas y njo las he probado

La verdad que normal que tengas dudas ,porque obviando que la bici esta en el top ahora mismo,comprar nuevo mas de 10000 para gastar otros miles en ponerla a tu gusto,que ni siquiera la works viene totalmente hecha para tí (ni para mi) .Yo me iría a algo más económico (en mi caso fue la rise que con poco se pone endurera 100%), pensaría sino en segunda mano,una alloy(a mi no me gusta) para intentar salvar el verano si no dispones de otra,porque en breves vendrán novedades y parece que hay varias marcas poniéndose las pilas más como han dicho por aquí nueva kenevo.

Con todo respeto y sin ningún ánimo de polemizar, para mi la Rise no pasa de Trail bajadora una vez tuneada.

De serie es una bici 150/140 con una suspensión pensada para dar pedales como la Occam y 65.5° de dirección. Por mucho que alargues recorridos es imposible que la acerques al ámbito de las enduro actuales con 170/170 y horquillas entre 63.5° y 64°.

Que es una buena bici…… sin duda, la he probado a fondo y me gusta, pero no como bici de enduro.

Me has dado la información que yo creía.
Lo malo es que es la única marca que está sirviendo bicicletas.
 Es increible como esta el tema de las bicis.


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[josepma]

Cómo te atreves 

[fearsifree]

De serie es una bici 150/140 con una suspensión pensada para dar pedales como la Occam y 65.5° de dirección. Por mucho que alargues recorridos es imposible que la acerques al ámbito de las enduro actuales con 170/170 y horquillas entre 63.5° y 64°.

Discrepo. El enDHuro alctual tiene ángulos de bici de DH supongo que porque hay gente que las usa para eso.
Pero a no ser que muevas la bici como LukaLoku, esos ángulos y recorridos no te van a facilitar la vida.

Pequeño apunte que no pretende menoscabar las cualidades como rider de nadie, pero creo que a los ¿extremos? que están llevando la bicis de ¿enDHuro? merece la pena comentarlo.

Personalmente en su día conseguí bajar por los senderos de un monte que tengo cerca bastante  más rápido con una Trance de 2017 bastante vertical de dirección, que con el pepo eléctrico super molón endurero que tengo ahora, vamos es que ni me acerco  Pequeño trauma que tengo por ello 

[Ray]

Intentar vender una Rise por muy embrutecida que puedas como una endurera,es temerario.La Rise es para lo que los ingenieros de Orbea pensaron y consiguieron un gran producto,pero esos tuneos no son muy afecuados.Ahora bien,cualquiera es libre de hacer con su propiedad lo que a bien tenga.

[Ray]

De serie es una bici 150/140 con una suspensión pensada para dar pedales como la Occam y 65.5° de dirección. Por mucho que alargues recorridos es imposible que la acerques al ámbito de las enduro actuales con 170/170 y horquillas entre 63.5° y 64°.

Discrepo. El enDHuro alctual tiene ángulos de bici de DH supongo que porque hay gente que las usa para eso.
Pero a no ser que muevas la bici como LukaLoku, esos ángulos y recorridos no te van a facilitar la vida.

Pequeño apunte que no pretende menoscabar las cualidades como rider de nadie, pero creo que a los ¿extremos? que están llevando la bicis de ¿enDHuro? merece la pena comentarlo.

Personalmente en su día conseguí bajar por los senderos de un monte que tengo cerca bastante  más rápido con una Trance de 2017 bastante vertical de dirección, que con el pepo eléctrico super molón endurero que tengo ahora, vamos es que ni me acerco  Pequeño trauma que tengo por ello 

Si vas a carreras de enduro,veras el porqué esas geometrías próximas al DH.

[leptonex]

La geometría ayuda y mucho sobre todo a los que no tenemos una gran habilidad bajadora, yo ya no quiero una bici con 65.5º porque he comprobado que esta bici con 64º es igual de manejable.

Al final he vuelto a poner la geo de 64º (cazoleta neutra y LOW) porque he visto que me parece la combinación ideal para todo uso y la dirección es algo mas manejable en zonas técnicas de subida.