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Autor Tema: TURBO LEV0 2022 - Gen3  (Leído 730626 veces)

JVC33

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2865 en: 14 de Enero, 2022, 11:49:30 am »
No lo dudo Ray...era una de mis 3 candidatas (Scor, Levo y Reign)...pero demasiado dinero para mi, me niego. La Scor me ha costado poco más de la mitad.

Es la principal pega de la Levo que vale demasiado jajaja.

Hector

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2866 en: 14 de Enero, 2022, 01:21:05 pm »
Más bien, lo que cuestan, porque no valen lo que cuestan.
El otro dia, en un foro inglés, un usuario bromeaba con renombrar la marca como "Specialpriced".

Ray

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2867 en: 14 de Enero, 2022, 02:05:42 pm »
Ni me habéis despeinado aún....!!

No tendréis muchas ocasiones
Aprovechad insensatos.!!!

 :D  :D :D

*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

e-Meduix

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2868 en: 14 de Enero, 2022, 02:17:16 pm »
Lo que será impagable será empezar a leer a Ray lo bien que va la Levo, que si es muy agil, que si es muy estable, que el servicio tecnico es muy eficiente y rapido, que como mola tener tiendas de la marca en cada esquina, que si es muy polivalente, que si el motor es un gusto de silencioso, que como mola tener basculantes que no parten, que como mola poder personalizar los modos de asistencia y al final acabará diciendo...qué narices!!! todo esto tiene mucho valor y es logico que Specialized se lo cobre ya que vale la pena...y mucho!!!

Tiempo al tiempo!!!

Gatchan

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2869 en: 14 de Enero, 2022, 02:17:54 pm »
Lo mejor la geometria , suerte que el resto se puede ir cambiando 🤣🤣 y el motor guay , ahora se puede llevar a reparar a varios especialistas 🤣🤣 , peinate la melena Ray 🤣🤣, es la envidia de Meduix , si pone Specialized .

Ray

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2870 en: 14 de Enero, 2022, 02:45:57 pm »
Lo que será impagable será empezar a leer a Ray lo bien que va la Levo, que si es muy agil, que si es muy estable, que el servicio tecnico es muy eficiente y rapido, que como mola tener tiendas de la marca en cada esquina, que si es muy polivalente, que si el motor es un gusto de silencioso, que como mola tener basculantes que no parten, que como mola poder personalizar los modos de asistencia y al final acabará diciendo...qué narices!!! todo esto tiene mucho valor y es logico que Specialized se lo cobre ya que vale la pena...y mucho!!!

Tiempo al tiempo!!!
Impagable és no entender nada.
Nunca dije que Specialized fuera mala bici.
Mis quejas hacían mención a los disparatados precios y los componentes de segunda que ofrecen.
Que sin duda alguna podemos corroborar con la última subida de este mismo mes...Un 5% adicional...
Cuántas veces subió de precios el año pasado??
DOS....!!!
Eso ya es de abuso extremo.
Ah...Serà la tercera Specialized que pase por mi garage.
Méduix ets un Kapuyu !!
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Ray

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2871 en: 14 de Enero, 2022, 02:47:01 pm »
Y lo sabes...!!!!




 :D  :D :D :D


*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

e-Meduix

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2872 en: 14 de Enero, 2022, 04:00:37 pm »

ajoblanco

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2873 en: 14 de Enero, 2022, 04:09:32 pm »
Demasiada benevolencia veo yo por aquí jajajajajajaj
Si hubieras sido otro..Ray…te habríamos tirado de “rabo a oreja” 🤣
Con pasi❤️n….

Slash

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2874 en: 14 de Enero, 2022, 04:55:07 pm »
Ray l?Turbo levo? SPE?cuánto tiempo he dormido🤣, disfrútala

Gio

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2875 en: 14 de Enero, 2022, 06:59:55 pm »
Joan,me has obligado...!!!   :D :D :D
Muy bonita @Ray que la disfrutes!
Me quedo por aquí para saber si la TL llega o incluso supera tus espectativas, que viniendo de ti, será de interés general
« Última modificación: 14 de Enero, 2022, 09:46:19 pm por Gio »
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Eduard

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2876 en: 14 de Enero, 2022, 08:00:29 pm »
Buenas, alguno de los que ha montado componentes con cuadro o tenga bici 2022 le ha puesto latiguillos metálicos? el trasero no hay manera de pasarlo. Algún consejo?
Hola, tengo la Expert 2022, al final he pasado a otra bici los Code RS que frenaban muy bien pero no me adaptaba al recorrido de las manetas y he puesto en la Expert los Hope M4 del 2010 con latiguillo metálico delante y para detrás he cambiado el latiguillo por uno normal (no metálico de hope) diámetro de 5 mm el metálico de 6mm no se puede pasar al interior del cuadro ya que los orificios son inferiores a 6 mm, (no me apetecía hacer ñapas).  Hope allá por el año 2015 modifico el diámetro de sus latiguillos metálicos reduciendolos 1 mm, actualmente puedes encontrar latiguillos de 5 mm metálicos, hay que asegurarse de que son de 5 mm hay webs que no lo indican, necesitarás pines, olivas y purgado. El latiguillo trasero era corto para la Expert y he aprovechado para cambiarlo, si el latiguillo normal en verano con calor y bajadas largas pirenaicas cumple, pues ahí se quedará, caso contrario cambiaré al metálico y a frenar. No creo que exista gran diferencia entre normal y metálico pero el bajadas largas y ambiente cálido el efecto fadding es notable al tacto, no se si en el dedo indice o en la cabeza pero sí que es notable, jajajajajajajaja.
Buenas, al final el mecánico habló con Hope y le dijeron que podía quitar la funda que recubre el latiguillo , que no pasaba nada, y así cabría. Lo hizo y lo pudo pasar. La parte final(del cuadro a la pinza me la ha cubierto con una funda negra para protegerlo, que estéticamente no me convence. Desconocía lo que comentas de cables metálicos de 5mm, lo miraré.
Hoy he probado la bici por primera vez, salida corta y sencilla, iba con un amigo que probaba mi otra bici para ver si se la quedaba, su primera ebike.
La configuración he puesto la misma que tengo en la otra, además de aceleración y shutle en 20%. Lo que he notado ya al arrancar en más potencia, más dinámica y mejor aceleración, me ha gustado mucho. Después quería probar la 29, venia de 27,5 plus y tenía mis reticencias. Subiendo por un sendero estrecho y sinuoso se ha movido bien, la esperaba mas torpe, las raíces, piedras y escalones los pasa mucho mejor. Bajando se acelera mas rápido, se lo come todo mejor, la he notado muy suave y rápida.
Resumiendo que la primera impresión muy positiva, si bien no ha sido una salida exigente.
El domingo más. Quiere comprobar si es cierto (según mecánico de SP), que los 700 de batería me tienen que durar mas que los 500+250 de extender que llevaba hasta ahora.

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Ray

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2877 en: 14 de Enero, 2022, 09:40:37 pm »
Que comunidad más generosa...
Respetais a los expert...
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Ray

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2878 en: 14 de Enero, 2022, 09:41:41 pm »
Buenas, alguno de los que ha montado componentes con cuadro o tenga bici 2022 le ha puesto latiguillos metálicos? el trasero no hay manera de pasarlo. Algún consejo?
Hola, tengo la Expert 2022, al final he pasado a otra bici los Code RS que frenaban muy bien pero no me adaptaba al recorrido de las manetas y he puesto en la Expert los Hope M4 del 2010 con latiguillo metálico delante y para detrás he cambiado el latiguillo por uno normal (no metálico de hope) diámetro de 5 mm el metálico de 6mm no se puede pasar al interior del cuadro ya que los orificios son inferiores a 6 mm, (no me apetecía hacer ñapas).  Hope allá por el año 2015 modifico el diámetro de sus latiguillos metálicos reduciendolos 1 mm, actualmente puedes encontrar latiguillos de 5 mm metálicos, hay que asegurarse de que son de 5 mm hay webs que no lo indican, necesitarás pines, olivas y purgado. El latiguillo trasero era corto para la Expert y he aprovechado para cambiarlo, si el latiguillo normal en verano con calor y bajadas largas pirenaicas cumple, pues ahí se quedará, caso contrario cambiaré al metálico y a frenar. No creo que exista gran diferencia entre normal y metálico pero el bajadas largas y ambiente cálido el efecto fadding es notable al tacto, no se si en el dedo indice o en la cabeza pero sí que es notable, jajajajajajajaja.
Buenas, al final el mecánico habló con Hope y le dijeron que podía quitar la funda que recubre el latiguillo , que no pasaba nada, y así cabría. Lo hizo y lo pudo pasar. La parte final(del cuadro a la pinza me la ha cubierto con una funda negra para protegerlo, que estéticamente no me convence. Desconocía lo que comentas de cables metálicos de 5mm, lo miraré.
Hoy he probado la bici por primera vez, salida corta y sencilla, iba con un amigo que probaba mi otra bici para ver si se la quedaba, su primera ebike.
La configuración he puesto la misma que tengo en la otra, además de aceleración y shutle en 20%. Lo que he notado ya al arrancar en más potencia, más dinámica y mejor aceleración, me ha gustado mucho. Después quería probar la 29, venia de 27,5 plus y tenía mis reticencias. Subiendo por un sendero estrecho y sinuoso se ha movido bien, la esperaba mas torpe, las raíces, piedras y escalones los pasa mucho mejor. Bajando se acelera mas rápido, se lo come todo mejor, la he notado muy suave y rápida.
Resumiendo que la primera impresión muy positiva, si bien no ha sido una salida exigente.
El domingo más. Quiere comprobar si es cierto (según mecánico de SP), que los 700 de batería me tienen que durar mas que los 500+250 de extender que llevaba hasta ahora.
Saliste en bici el jueves..??
Collserola..??
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Jam67

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #2879 en: 14 de Enero, 2022, 09:52:01 pm »
Que comunidad más generosa...
Respetais a los expert...
Al contario, has perdido todo el respeto! Hahaha

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