La bieleta Cascade esta en PRE PEDIDO, aun no las entregan, pero si quiero probarla.
Después de ver que van a sacar un Yoke para montar un 230/65 se me ha encendido la bombilla, tengo el Superdeluxe Coil de la Kenevo recién revisado en casa, muerto de risa, es un 230/62.5. Con el lograría un recorrido de 159 mm, con un LRM muy bueno. Es una opción interesante!
160/160 sin inventos que desequilibren la fantástica geometría de la bici y alrededor de 22.5 kilos resulta muy tentador.
Estoy encantado con la batería de 500, para el 95% de mis salidas no necesito mas. Por supuesto conservo la de 700 para días muy concretos.
Para salir con eléctricos FF he configurado 15/60, 25/75 y 40/100, con Aceleración y Shuttle al 20%. La bici pedalea muy natural y consume muy poquito.
Como llevo batería de 500 no me puedo pasar con el nivel de asistencia en turbo.......
Cada vez estoy mas convencido que este motor necesita los PICOS altos, te permite empujar fuerte aunque lleves poca asistencia, castiga mucho menos los rotulianos y se parece mas al tacto perfecto del motor MAHLE.
Hola Cañonaco! Cuando tengas info de la bieleta y el Yoke con amortiguador de 230x65 por favor compártela! Yo también tengo un 230x65 que iba a vender pero creo que si sacan este sistema me lo quedo y lo probaré. Estaba a punto de pedir la bieleta pero creo que merece la pena esperar para ver que sacan y como se comporta la Levo con este sistema. Puede ser la leche!
Ayer estuve comparando la bieleta que ya está a la venta y es muy diferente de la nueva con yoke (amortiguador 230), nada que ver una con otra.
Por tanto nos toca esperar, imagino que se ira por los 400 €. Pienso como tu, esperare a la nueva!
Has probado las vainas en LOW?
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