TURBO LEV0 2022 - Gen3

[guest20871]

.23 kilos con 700 de bat está muy bien.

[guest20871]

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[leptonex]

Por cierto, los Code RS con los discos galfer jo der como frenan ahora, ayer hice una ruta de 1400+ con un par de bajadas fuertes y bastante largas, y ya no se te quedan las manos cansadas de tanto apretar, eso sí, veremos cuantos kms duran las pastis.

[cascoblanco]

Lepto la 2022 lleva la misma medida de amorto que las 2021 y anteriores?

[leptonex]

Lepto la 2022 lleva la misma medida de amorto que las 2021 y anteriores?

Yo creo que si, 205mm entre ejes.

[cascoblanco]

No son 210?

[leptonex]

No son 210?

Lo he medio más o menos, serán 210 entonces.

[Ray]

Por cierto, los Code RS con los discos galfer jo der como frenan ahora, ayer hice una ruta de 1400+ con un par de bajadas fuertes y bastante largas, y ya no se te quedan las manos cansadas de tanto apretar, eso sí, veremos cuantos kms duran las pastis.

Los CODE son unos frenos potentes.Su además los combinas con unos discos agresivos y sus correspondientes pastillas,obtendrás una frenada muy contundente.Que las pastillas duren más o menos, dependerá de tu exigencia con ellos y lo dispuesto que estés a asumir ese calidad de frenada a cambio de un desgaste "prematuro".
Es física....nada más.

[leptonex]

Por cierto, los Code RS con los discos galfer jo der como frenan ahora, ayer hice una ruta de 1400+ con un par de bajadas fuertes y bastante largas, y ya no se te quedan las manos cansadas de tanto apretar, eso sí, veremos cuantos kms duran las pastis.

Los CODE son unos frenos potentes.Su además los combinas con unos discos agresivos y sus correspondientes pastillas,obtendrás una frenada muy contundente.Que las pastillas duren más o menos, dependerá de tu exigencia con ellos y lo dispuesto que estés a asumir ese calidad de frenada a cambio de un desgaste "prematuro".
Es física....nada más.

Prefiero que se desgasten las pastillas a la castaña de frenada que últimamente tenían, a parte el molesto ruido que hacían, ademas de que es mas seguridad para uno mismo y en eso no escatimo.

[ajoblanco]

Los CODE, particularmente los RSC, son unos frenos estupendos, pero exigen un sangrado meticuloso y agradecen muchísimo sustituir el aceite de vez en cuando

[leptonex]

Los CODE, particularmente los RSC, son unos frenos estupendos, pero exigen un sangrado meticuloso y agradecen muchísimo sustituir el aceite de vez en cuando

Si nunca he tenido problema con ellos, he tenido los RSC en la Levo 19 y 20 y los G2 Ultimate en la SL y nunca me falto frenada, pero en cuanto he vuelto a las rutas de montaña he visto que flojean en bajadas largas o por lo menos los míos se fatigaban super rápido.

[RACSO]

Bajo mi punto de vista, los code es de lo mejor que hay, y aun mas los RSC… es realmente lo unico que le encuentro a faltar a la TL que tengo ahora… lleva code pero no rsc🤷🏻‍♂️

[AlfonsoTe]

La patilla para el cambio es tan necesaria en las eléctricas como en las convencionales? Lo pregunto para pedir una de repuesto.

Enviado desde mi SM-A320FL mediante Tapatalk

[cascoblanco]

Pues claro que SI, por que no tenia que ser necesaria, pero asegurate de que es una e-patilla 🤣🤣🤣

[RACSO]

Buenas tardes
Por si alguen no lo sabe y le puede interesar....según distribuidor oficial de BCN,las TL 2022 aluminio,iran con mullet,llevaran TCU ,costaran 6999 y se preven que lleguen sobre Diciembre 2021.
Las comp carbon,mas de los mismo,precio 7999 y llegada sobre Enero,Febrero 2022.
Esto es lo que me han dicho hoy.