SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT CARBON 2018 TALLA L ANULADA VENTA

[e-uphoria]

Buenas

Como mi chica no se adapta al manejo del bicho he decidido ponerlo en venta.

Specialized Turbo Levo Expert Carbon, talla L. Modelo 2018 comprado en mayo del 2020 en tienda nacional y con garantía en vigor.

https://www.specialized.com/es/es/turbo-levo-fsr-expert-carbon-6fattie-29/p/128939?color=240239-128939

CUADRO: FACT 9m carbon chassis / M5 Alloy rear triangle, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel

HORQUILLA: Öhlins RXF 36, 6Fattie/29, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm of travel

AMORTIGUADOR: RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 197x48mm

BUJE DELANTERO: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

BUJE TRASERO: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

RADIOS: DT Swiss, stainless

LLANTAS: Roval Traverse Carbon 27.5, hookless carbon, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built

CAMARAS: 27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve

CUBIERTAS: Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

BIELA: Custom alloy crankarms

PLATO: Forged steel, 32T

MANETAS: SRAM X1, trigger, 11-speed

CAMBIO: SRAM X01, 11-speed

PIÑONES: SRAM XG-1175, 11-speed, 10-42t

CADENA: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

FRENOS DE DISCO: SRAM Code R, hydraulic disc, 200mm

MANILLAR: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

PUÑOS: Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness

POTENCIA: Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

SILLIN: Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

TIJA DE SILLIN: Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

ABRAZADERA SILLIN: Specialized, alloy, 34.9mm

MOTOR: Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

UI/REMOTE: Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist

BATERIA: Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity

CARGADOR: Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug

La bici está prácticamente nueva porque no se ha usado mucho, tiene unos leves rasguños en el basculante y en la horquilla. Con cubiertas Michelin Wild AM 2.8 me ha pesado en la báscula del baño 20.5 kg con el montaje de las fotos.

El precio con los componentes de serie y de regalo la bieleta Bike Yoke para montar cualquier amortiguador y las bielas de 155 mm es de 4500 €
El precio cambiando la horquilla Ohlins con especificaciones Evo por una Manitou Mattoc de 160mm es de 4300€
Si alguno está interesado en el montaje de las fotos sería cuestíón de negociar el precio.

Saludos.

[e-uphoria]

Umnnn... creo que me ha quedado un poco confuso. Por aclarar la oferta de venta.

4500 € es el montaje original completo (sin pedales claro), y además incluyo aparte el Bike Yoke y las bielas Miranda de 155

[e-uphoria]

4300 € es el montaje original montando la Manitou Mattoc 160 mm en lugar de la Ohlins

[e-uphoria]

El montaje de la foto es un montaje personal que he hecho yo buscando aligerar en lo posible el peso del cacharro para que le resultara más manejable a mi chica, pero como es algo que posiblemente cada uno escogería el suyo en principio no lo vendo así, si alguien lo quiere así sería cuestión de negociarlo, pero tampoco subiría mucho.

[goalkeeper2]

Por dónde se mueve este bicho.?..

[e-uphoria]

El bicho de dos ruedas y el bicho de dos patas, ambos por Madrid. Getafe para ser más precisos.