BH iLynx Race Carbon

[Montija]

Pienso que a eso se refiere. Me da que no está muy puesto en el tema jajaja.
Está salseando con las configuraciones. Esperemos que algo en claro nos saque.
Tampoco aclara si le pasa en todos los modos.
Lo más fácil sería que BH aclarase cual es la finalidad de cada modo. Cuando el resto tienen entre 3 o 4 modos, estos se atreven con 4 normales más 1 automático. Me recuerda al Yamaha, que al final, el ECO+ y ECO, cuando la pista coge más de un 6%, o te metes en zona técnica, ni las usas.

Yo particularmente,los uso bastante.

Te refieres al Yamaha ,no??. Yo, a mi chica, no le pidas que use menos del 3 cuando yo voy en el ECO del Bosch, subiendo una rampa de 6-8%. 😅😅.
El ECO+ y el ECO del Yamaha al mínimo, tira menos que el ECO del Bosch. A mi siempre me ha parecido que el ECO del Bosch podría venir un poco más bajo

Si al yamaha,para hacer ejercicio está muy bien.

[Jac]

Para modos y opciones el polini 😜. 5 mapas y cada uno 5 niveles. Ahi es na!!! 😂😂

[angelov]

Modelo 2022 de un italiano en el grupo FB. Perfecta integración del motor, vaya color, está muy guapa. La rueda trasera si que parece pasa muy cerca del motor, se ve el barro acumulado visitors can't see pics , please register or login

[Vixs]

Que recuerdos esas cubiertas rodadora!!!!. Jajajaja. Que esa bici no toque mucho barro, que se va al suelo.
El asunto del barro delante de la rueda, es tan sencillo como que lleva una tapa-cubierta que hace de protección de todo el eje y basculante trasero. Mejor que se quede ahí arriba y se derrame por los extremos, a que se te meta entre el cuadro y el giro del eje del triángulo trasero. Cada vez que miro ahí en mi muscular, más entiendo esos protectores.

[pepe2222]

Tengo una Race desde la semana pasada, comentaros que bici va muy bien (solo dos salidas llevo) pero me parece una bici muy rodadora y sin problemas subiendo- Muy bonita y como la tengo enfocada a XC muy ligera.                                                                                                                                                                                                  Sobre el tan hablado retardo ,algo hay, pero para mí  muy poca cosa o existente ( tengo que hacer monte y entonces opinare mejor).                                                                    No seais negativos que es una gran bici y con un peso acojonante (16,180Kg) .Poco mas puedo decir , si que la disfruteis                                                               

[leptonex]

Osea que lo que percibio Vixs en el motor sigue estando según lo que cuenta Pepe2222.

[angelov]

Pepe, está bien ese peso? Dinos qué modelo, talla es y si la has mejorado.
Haz unas cuestas y cuenta cuantos segundos tarda en entrar la asistencia, si son 2" o más para mí no es aceptable técnicamente, ninguna marca lo hace

[Jac]

Como sois.....ese retardo, si lo tiene, que parece ya casi un misterio porque los propios dueños de la ebike, incluido algún que otro probador, ni lo saben 😁, se soluciona con técnica, paciencia, ilusión y fé, mucha fé en la marca y sobre todo en los 8.000 pavos que has pagado. Dicho esto, bonita es la jodia bici 😉.

[leptonex]

Ese peso imagino que sera dejándola muy XC y sin tija telescópica, a ver si nos ilustra con una fotito en la bascula.

[josepma]

Como sois.....ese retardo, si lo tiene, que parece ya casi un misterio porque los propios dueños de la ebike, incluido algún que otro probador, ni lo saben 😁, se soluciona con técnica, paciencia, ilusión y fé, mucha fé en la marca y sobre todo en los 8.000 pavos que has pagado. Dicho esto, bonita es la jodia bici 😉.

Lol

[Vixs]

Como sois.....ese retardo, si lo tiene, que parece ya casi un misterio porque los propios dueños de la ebike, incluido algún que otro probador, ni lo saben 😁, se soluciona con técnica, paciencia, ilusión y fé, mucha fé en la marca y sobre todo en los 8.000 pavos que has pagado. Dicho esto, bonita es la jodia bici 😉.

Lol

Como sois. Ya dije yo que tenía retardo, pero a mí me pareció que no siempre, ni en modos "no ECO". Me gustaría que alguien me confirmara esa sensación que yo tuve, no sea que haya sido yo mismo, o mi manera de pedalear, el que buscó una solución automática al problema. Jajaja.
¿Os quejáis de tener que dar pedales para poder subir o bajar de piñones?. No os oigo a nadie quejaros de eso. Con la Pinion, a mí no me hace falta, y tampoco me quejo por tener que dar pedales para cambiar en la eléctrica por tener un cambio "arcaico", pues nos lo han metido por imposición y nos hemos aconstumbrado a ello.
Pues nos pese o no, este caso puede ser idéntico.
Es mi opinión, y que conste no pienso comprarme una, aunque por estética me parezca la mejor Ebike actual, aún, a cualquier Ebike de menos 20 kgr les falta una transmisión diferente para que yo cambié de Ebike.
Quien quiera y le guste, que se la compre,que la iLynx trail va de cine.

[pepe2222]

Hoy tercera salida, la bici va muy bien.                                                                                                                                                                                                            Sobre el retardo, en ECO si la cadencia es la adecuada no hay si vas atrancado pues si, ¿ Cuanto? No sabria decir pero poco.                                                                                                   Yo creo que el secreto esta en la cadencia, pero hay que  esperar mas opiniones                                                                                                                                                  He probado el AUTOMATICO en una trialera, es la ......... al tocar el pedal con el pie la bici sale y si dejas de pedalear corta , aqui no hay ningun retardo, un pero corre demasiado.                                                                                                                                                                                                                                                No he probado mas modos , 50KM y 900m en eco y me sobra.
La bici, pues claro que para que  de ese peso he cambiado cosas, primero duke y extralite y 240 con cx-ray montadas por EDP , expectaculares. Tija pija no me gusta,fuera y manillar darimo reforzado con potencia syntace. Tija elite y sillin de carbono chino de 110gr
Modelo 7,8
Fotos no se subirlas pero si alguien se ofrece para hacerlo se lo mando por wasp


                                                                                                                                                                                                                                               

[Vixs]

Pues que ilusión lo del retardo. Ya pensaba yo que era un tío raro, pero no tanto como para evitar el retardo en otros modos.
¿Que tal el comportamiento de la suspensión?¿De qué tipo de bici vienes?.¿Encuentras mejoras en este aspecto respecto a lo anterior?. Muchas preguntas 😅😅
Pues nada, resuelto el tema del retardo.
Con lo de equipamiento, menos el sillín, la tija y el manillar, del resto, no en he enterado de nada jajajaja. Será que ya vivió en el mundo del enduro, y los equipamientos top XC los tengo olvidados.
Supongo que las otras cosas hablarás de llantas, bujes, casettes, pedales, cubiertas....esas cosillas, no?.
Si te ha quedado en ese peso, aún con tija pija, es para flipar, pensando que sigues teniendo 540Wh de batería.
Para subir fotos, antes de publicar un texto, "previsualizar", y te permite "añadir archivos". No pueden pasar de 1M de tamaño. O sacas las fotos bajando la calidad de la cámara, o se las pasas a la mujer por WhatsApp (jajajaj) y como las comprime, ya las puedes subir.
¿Talla?.
Sigue contando cosillas de ella, que a mucha gente le puede interesar.

[leptonex]

Pepe2222 es tu primera ebike?

[alpinibis]

Qué peso te han dado esas ruedas? Has puesto extralite delante y DT detrás, o al revés?
Qué modelo son las bielas FSA de carbono que vienen con la bici? Sabes su peso?
Ya seguirás informando.
Gracias.