FORESTAL

[angelov]

Si la pintura es tan sensible como la de la Rise, mal asunto.

[ferjablito]

Yo me estoy calentando muchisimo con ésta bici. Es justo el tipo de e bike que me cuadra, actualmente voy con yamaha X2 la bici pesa 24,5 kgr. el motor yamaha da 70 de par en todos los modos menos en EWX que da 85 y que casi nunca utilizo, la relacion par/peso de la forestal con 60  y 18.5 kgr. es mayor que la mia con 70 y 24,5 kgr, por lo que creo que la puedo considerar "full power", en cuanto a bateria actualmente voy con 500 y para mis rutas habituales suelo llegar a casa con más un 30 % de bateria, por lo que creo que la bateria de la forestal me va aguantar lo mismo.

Viendo el panorama de novedades que se avecina no me encajan las e bikes que estan por venir para mediados de 2022 con el nuevo X3 de 750 de bat y 27 kilazos de peso, estoy por tirarme al barro y pedir ésta:

No tienes curiosidad por la Nueva Rise de Aluminio? parece que tendrá 540W/h y un peso de unos 20  .. 21 Kg

uff, eso ya se sale del concepto ligero

[Vixs]

Tenemos que entender por ligero, un incremento de no más de 4kgr entre una muscular y una Ebike equivalentes en recorridos y componentes.
En estos momentos solo existen, a mi entender, la Ezesty, la Siryon, y las Levo y kenevo SL, el resto, se pasan de lo 6 kgrs de diferencia respecto a una muscular igual.
 Si además, incluimos el empuje del motor, que sea claramente inferior, solo se quedarían las dos de specialized, y tal vez la Ezesty pero un poco superior por sus 50Nm.
Al final, al mismo peso, mayor empuje de motor, y mejor comportamiento de la bici en todos los sentidos, pues no hay color. La Syrion vapulea a todas. Pero claro, ni funciona la pantallita, ni parece ser que el proyecto termine de cuajar.
Pues nos quedamos con dos palmos de narices!!!.
Ahora vendrá el listo (marca top), que le copie todo y mejorado, con lo que el palmo de narices durará 1 año.
Pues toca esperar. ,No?.

[Curriu]

Yo creo que no hay que esperar, la siryon está bien, pero a mi me gusta la cyon

https://forestal.com/es/products/cyon

[rise]

Bici pesada:

Con pedales talla L , 17,8 kg.

Luego os comento la salida realizada.

[angelov]

8 kg menos que la mía, qué maravilla. Disfrútala

[rise]

Salida de ayer.

Batería inicial 96%
Batería al final de la ruta 27%


Toda la ruta entre modo eco y sin asistencia,
Aprox 50-50 en cada modo.


El modo eco para mi muy fuerte, pensad que muchas de las subidas las hice sin asistencia y cuando ponía el eco tenía la sensación de demasiada fuerza.



 

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[Jac]

Rise, el peso es bastante mejor de lo que estimabas(19,5kg),  que la verdad me dejó muy frio. Esos casi 18kg están muy bien para una ligera de 170mm de recorrido. Además supongo que llevarás llantas de alu y un casette normal, por ahi le puedes bajar 1kg perfectamente.
Sobre los datos de consumo, solo se pueden analizar si vas siempe asistido, de otro modo es todavía mas difícil extrapolar los datos. De todss formas no me cuadran mucho los datos, siendo la velocidad media tan baja con cualquier ebike ligera yendo asistido durante toda la ruta saldrian esos datos e incluso mejores. Al menos con una ezesty.

[Nautinet]

13km/h de media, no la considero yo baja si se trata de una ruta all-mountain (ya no digo enduro)

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[rise]

Rise, el peso es bastante mejor de lo que estimabas(19,5kg),  que la verdad me dejó muy frio. Esos casi 18kg están muy bien para una ligera de 170mm de recorrido. Además supongo que llevarás llantas de alu y un casette normal, por ahi le puedes bajar 1kg perfectamente.
Sobre los datos de consumo, solo se pueden analizar si vas siempe asistido, de otro modo es todavía mas difícil extrapolar los datos. De todss formas no me cuadran mucho los datos, siendo la velocidad media tan baja con cualquier ebike ligera yendo asistido durante toda la ruta saldrian esos datos e incluso mejores. Al menos con una ezesty.

Las llantas son de carbono ( crankbrothers)
Sobre los datos de consumo, claro que lo ideal es siempre asistiendo ( tipo TL)
Pero al mover la bici y ver qué puedes ir sin asistencia, intento ir sin asutemcoa siempre que me siento cómodo, y en la forestal está situación se siente a menudo.

Las próximas salidas probaré a ir siempre con asistencia y os iré informado.

[rise]

Perdonad el dichoso corrector

[rise]

Jac, para pesar la bici seguramente no he cogido el mejor sistema pero es lo que tenia a mano.

Me he pesado en la báscula del baño co  y son la bici, a ver no es muy profesional pero para sacar el peso muy próximo creo que sirves

La estimación de 19,5 sólo era por qué visto lo visto en en general, pensé que el peso declarado era muy optimista pero nada más lejos de la realidad,  creo que esos 17,8 están muy bien.

[Ray]

Jac, para pesar la bici seguramente no he cogido el mejor sistema pero es lo que tenia a mano.

Me he pesado en la báscula del baño co  y son la bici, a ver no es muy profesional pero para sacar el peso muy próximo creo que sirves

La estimación de 19,5 sólo era por qué visto lo visto en en general, pensé que el peso declarado era muy optimista pero nada más lejos de la realidad,  creo que esos 17,8 están muy bien.

Pues nos gustaría que el peso fuera más estricto en su modo.Si puedes,ya sabes...😉

[Vixs]

Yo tengo pesadas las bicis de los dos modos, y en los dos pesa lo mismo, así que con báscula de casa o de mano, te saldrán igual, 100 grs+-.
Pienso, que bajar de 18 kgrs con pedales es casi imposibles, hablando de una Ebike ligera, que sea útil para el enduro, con una batería de 360Wh, y un motor que te ofrezca los 60Nm, por lo que me da, estamos frente a la Ebike ligera para enduro más lograda de la actualidad.
Lo del consumo es lógico que sea alto. No me extrañaría que el empuje que ofrezca en eco pueda ser igual o cercano al que puede ofrecer un Bosch en modo tour, que hasta ahora eran 50Nm y 140% de ayuda. Usando ese modo, una batería de 625 te podría durar +- el doble de esa ruta. Así que estamos ante un motor que se debería poder calibrar algo mejor las asistencias, ya que para lo ligera que es, debería ser posible usar poco empuje.
También puede ser que el consumo sea mayor del esperado porque el motor no es tan eficiente. Si es este el caso, pues ahí ya hay un problema si encima no se pueden ajustar.
De todos modos, si me quedara sin batería con esta bicha, estamos hablando de 1kgr más pesada que mi Zerode taniwha muscular!!!!😅😅😅. Creo que podría hacer toda esa ruta de Rise sin asistencia!!!jajaja.
A ver si nos dices qué tal notas la bici de manejo, que eso sí que nos interesa a casi todos.
Sigue disfrutandola!!!

[Ray]

Tienes una Zerode con Pinion...??
Bici exótica por estos lares...