A mi me pasó algo parecido,se me fue la pista del buje,donde apoya la guia del nucleo,mira si eso esta bien,sino debajo lleva un casquillo de ajuste en el eje,delante del rodamiento,se suelen chafar al apretar el eje y cuando cierras tiende a arrastrar el nucleo,me acuerdo que en las h1900 lo llegué a cambiar un par de veces
