Bulls + Brose

[Ray]

Antes yo era usuario de ovalados,Rotor y Garbaruk...Ahora con Ebike no los he echado en falta en ninguna ocasión.

[Bulbro]

Antes yo era usuario de ovalados,Rotor y Garbaruk...Ahora con Ebike no los he echado en falta en ninguna ocasión.

Yo creo que el punto muerto siempre lo eliminas.

[Nautinet]

No Bulbro, la muestra esta en que mucha gente  compra platos ovales y los instala de forma aleatoria sin tener en cuenta su posicion y dejan de ser eficaces. Si lo miras bien tiene su logica, la ovalidad disminuye la fuerza que ejerce sobre el pedal en ese punto muerto, pero psra eso tiene que coincidir siempre la ovalidad con la posicion de la biela.

[Bulbro]

No Bulbro, la muestra esta en que mucha gente  compra platos ovales y los instala de forma aleatoria sin tener en cuenta su posicion y dejan de ser eficaces. Si lo miras bien tiene su logica, la ovalidad disminuye la fuerza que ejerce sobre el pedal en ese punto muerto, pero psra eso tiene que coincidir siempre la ovalidad con la posicion de la biela.

Estamos de acuerdo. Pero si tú  consigues posicionar el plato como indica el video este, si eliminas el punto muerto. El echo de que sea una ebike no implica que no beneficie el punto muerto. Vamos! Es mi humilde opinión.

[Nautinet]

Si consigues mantenerlo perfecto, pero como lo consigues, a la minima que hagas girsr lad bielas hacia atras, ya habras perdido la posicion correcta, y eso ocurre constantemente. Al arrancar y ponerte las calas ya la pierdes, cuando te pones de pie tsmbien, y asi constantemene. En una bici normsl no te das cuenta porque bielas i plato giran al unisono, pero en una e-bike no. 

[manutec]

Bulbro, la diferencia de una bici normal con una ebike, es que en la bici normal cuando das a los pedales hacia atras tambien se mueve el plato (y asi conserva siempre la posicion que le pusiste y te valdria un plato ovalado), pero en las ebikes cuando mueves los pedales hacia atras, el plato no se mueve y por lo tanto cuando vuelvas a pedalear hacia delante la posicion de ventaja que otorgan los ovalados ya no estaria bien colocado.

[Carlitoss___]

No Bulbro, la muestra esta en que mucha gente  compra platos ovales y los instala de forma aleatoria sin tener en cuenta su posicion y dejan de ser eficaces. Si lo miras bien tiene su logica, la ovalidad disminuye la fuerza que ejerce sobre el pedal en ese punto muerto, pero psra eso tiene que coincidir siempre la ovalidad con la posicion de la biela.

Estamos de acuerdo. Pero si tú  consigues posicionar el plato como indica el video este, si eliminas el punto muerto. El echo de que sea una ebike no implica que no beneficie el punto muerto. Vamos! Es mi humilde opinión.

Tienes la bici delante?? Coge la biela y girala hacia detrás... ¿Qué pasa con el plato?? Tal vez con ese ejemplo entiendas el sinsentido o incluso perjuicio de un plato oval en una eléctrica con motor central. El que más y el que menos de los que te estamos explicando los porqués nos hemos dado cuenta después de haberlo montado, pero si quieres probarlo y convencerte por ti mismo ADELANTE!! eso sí, si consigues que sea 100% funcional no dudes en compartirlo.

@ray esto me recuerda al hilo de joup.

[Bulbro]

Si hombre si! Estoy en la inopia.

[Carlitoss___]

Si hombre si! Estoy en la inopia.

Una ronda de cervezas y listo,

[manutec]

Aclaracion sobre mi Evo AM4, el tendero me dijo que mi bici traia 36 de plato y la de bulbro salida de la misma tienda 38, efectivamente yo vi un numero que ponia 36, pero hoy fijandome veo que ese numero corresponde al guiacadenas, y como estaba algo "mosca" me pongo a contar los dientes y veo que lleva 38, por lo tanto parece que saliran todas con ese montaje.
La verdad es que no voy mal con esa combinacion de 38 y 11-46 por lo que era partidario de colocarle un 36, pero veo que de momento se va a quedar asi, ya se lo dire al tendero cuando hable con el.

[Ray]

Litosss....:D

[Carlitoss___]

Litosss....:D

[leptonex]

Antes yo era usuario de ovalados,Rotor y Garbaruk...Ahora con Ebike no los he echado en falta en ninguna ocasión.

Yo también los usaba y ahora veo que no hacen falta, el pequeño empuje del motor evita ese punto muerto, tampoco uso ya las calas, es un poco más rollo poner bien el pie en su posición pero la seguridad es igualita, por lo pronto ya me librado de una caída de espaldas...

[angelov]

Manutec, yo de mecánica sé lo justo. Aunque es algo más para hablar en el hilo de desarrollos para ebike, ya hemos hablado por mp que entre el 38 de serie y mi 32 hay puntos intermedios. Las Atom X salen con 32. Dependerá de la zona que te muevas, tu peso, lo fuerte que estés, la duración de las salidas y tus compañeros de salidas. Yo con 95 kg prefiero pecar por abajo. Comentan que con 11-46 y 34 o 36 vas perfecto. Yo haré esta primera temporada con 32 y si lo encuentro corto en invierno echaré el 34. En llano el otro día se me quedaba corto pero me da igual, no corro y no hago medias altas, prefiero pedalear en las cuestas y no ir a lo fácil

Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk

[elalbanil]

Manutec, yo de mecánica sé lo justo. Aunque es algo más para hablar en el hilo de desarrollos para ebike, ya hemos hablado por mp que entre el 38 de serie y mi 32 hay puntos intermedios. Las Atom X salen con 32. Dependerá de la zona que te muevas, tu peso, lo fuerte que estés, la duración de las salidas y tus compañeros de salidas. Yo con 95 kg prefiero pecar por abajo. Comentan que con 11-46 y 34 o 36 vas perfecto. Yo haré esta primera temporada con 32 y si lo encuentro corto en invierno echaré el 34. En llano el otro día se me quedaba corto pero me da igual, no corro y no hago medias altas, prefiero pedalear en las cuestas y no ir a lo fácil

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Angelov, Enhora buena por la Bulls, y te lo digo de corazón igual que al resto que habéis tenido paciencia, solo espero que disfrutéis con ella y que no os de problemas,  si os da que os lo solucione lo mas proto posible, que ya sabemos que en el mundo de las Ebikes esto suele pasar.

Lo vuelvo a decir no soy representante de Bulls aunque tengo una, pero de las novedades del 2018 es la que mas me ha gustado, junto a la Levo y la Fantic.


Lo que comentas del mando si que es verdad que es escueto pero es robusto, practico y esta bien protegido a los golpes. Es una de las cosas que no cambiara de la Bulls eso si que me diera ms información por lo menos llevar odómetro. Y por lo visto por los foros ha dado pocos problemas.

Por lo que comentas del desarrollo, hay que tenr en cuenta tambie las ruedas, unas 27,5+ a partir de 3.0 son casi iguales de diámetro total que unas 29" 2.35 si llevas unas 2.8 bajas el diametro y si pones unas 2.6 aun mas.
Con esto quiero decir que un 32T con ruedas plus de 3.0 o superior que es como si llevaras ruedas de 29" igual no te hace falta mas pero si bajas rodadoras a 2.60 o menor igual te hace falta mas desarrollo.

Luego esta a lo que te dediques si haces Pistaball el cual incluye mucho tramo de carretera pues lo mismo se te queda corta. Yo llevo 2 platos y voy cubierto en extremos, pero con monoplato si llevara un 32T se me queda corto, como minimo un 36T. Esta claro que para Enduro con un 32T va de maravilla.

Otra cosa ¿con que asistencia en porcentaje os ha salido de casa? yo llevo la de casa 40-80-160-320.

Y por curiosidad ¿cuanto te ha tardado la bici? me explico: Desde la fecha en que la pides-hasta la fecha que te la dan ¿cuantos dias han pasado?