Bulls + Brose

[Maturana]

El día 30 de octubre petó mi Brose SMag de mi Bulls AM3.
El día 24 de diciembre recogí la bici ya reparada en garantía. Casi 2 meses...
El motor que me han puesto no es nuevo, es reparado. El mío petó con 3160 km y el que me han montado tiene 2260 km.
Hoy he salido a pedalear y funciona bien, pero claro, ya no me fio...

Pues esto no lo entiendo, si mi motor con número de serie xxxxx, está en garantía entiendo que o reparan el mío si es posible , si no lo es tendría que ser nuevo, no de Segundamano

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[angelov]

Igualito que hace Garmin con sus GPS, te cuelan el que quieren. La ley de la selva

[Grovio]

El día 30 de octubre petó mi Brose SMag de mi Bulls AM3.
El día 24 de diciembre recogí la bici ya reparada en garantía. Casi 2 meses...
El motor que me han puesto no es nuevo, es reparado. El mío petó con 3160 km y el que me han montado tiene 2260 km.
Hoy he salido a pedalear y funciona bien, pero claro, ya no me fio...

Pero ¿te marca los kms en pantalla o que? Yo entiendo que desmontan, los envían a reparar y entre tanto te envían otro. No me parece correcto, pero será una forma de agilizar el tema. Esto sobre el papel, en la práctica ya vemos como va.

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[Grovio]

El día 30 de octubre petó mi Brose SMag de mi Bulls AM3.
El día 24 de diciembre recogí la bici ya reparada en garantía. Casi 2 meses...
El motor que me han puesto no es nuevo, es reparado. El mío petó con 3160 km y el que me han montado tiene 2260 km.
Hoy he salido a pedalear y funciona bien, pero claro, ya no me fio...

Pues esto no lo entiendo, si mi motor con número de serie xxxxx, está en garantía entiendo que o reparan el mío si es posible , si no lo es tendría que ser nuevo, no de Segundamano

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Sería lo lógico, lo otro dudo que sea hasta legal. Lo q tenemos que hacer todos es pasar a la vía judicial y que les den, si no es una tomadura de pelo total.

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[Grovio]

Igualito que hace Garmin con sus GPS, te cuelan el que quieren. La ley de la selva

Y qué marcas están funcionando bien? Por que lo de Trek también tela. Lo digo por mirarme alternativas.

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[Jorge63]

Yo creía que me pondrían un motor nuevo. En la pantalla de la bici me marca los km del motor que me han puesto. Cuando se lo dije al tendero me dijo que la política de Bulls es montar un motor reparado con un kilometraje igual o inferior al mío.
En abril se me acaba la garantía de dos años, y como el motor no es nuevo, si vuelve a petar después de abril, pues...
A mí no me parece un procedimiento correcto y no pienso repetir ni marca de motor ni de bici.

[Luten]

Pues el mío me lo dieron hace un mes y pico según el tendero nuevo, exteriormente lo parece,  a mí me pone 0 kms, pero tampoco es fiable al cien por cien que no sea reparado, eso sí va mucho más suave y el turbo tira mucho menos, a mi como me vuelva a romper, reparo y vendo lo tengo claro, y eso que el motor va muy fino, una oportunidad se da, pero ahora con la actualización ya no debe fallar, por la cuenta que les trae a la marca y sin ampliacion de garantía.
.

[Grovio]

Pues ya yo llevo dos meses y medio sin la Evo Stream Am3. En teoría es un sensor del motor. La bici arranca y se para al momento. Creo q tienen q enviar un motor nuevo pues no les dejan abrirlo, lo cual acojona pensando en posibles averías.
Pero lo tengo claro, o me dan una solución ya o pasa el tema al abogado.
Tengo un amigo con una Trek que estuvo 4 o 5 meses esperando por una pieza, y se lo arreglaron justo cuando iba a pasar a la vía judicial. Por lo que le dijo el abogado podía denunciar y recuperar el dinero íntegro de la bici.
Creo que es lo que deberíamos de hacer todos. Las fábricas están abiertas y sacando bicis pero les interesa más vender bicis nuevas q atender garantías.

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La mía al final la han arreglado el lunes pasado.
Le han puesto un motor nuevo pero de otra que estaba en tienda para vender . Vamos, que ya tienen dos desmontadas. En teoría van a recibir un motor en breve pero no sé yo.

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[angelov]

Pues enhorabuena porque no hay mucha tienda que haga eso. La mía es pequeña pero también lo hace (y es una venta que pierde o retrasa )
Esta marca deja totalmente vendidos a los tenderos y ahora tienen la excusa del Covid y todo eso, pero en 2018 y 19 ya hacían lo mismo. En los grupos de Facebook hay gente con 6 meses de espera y en este foro también. Yo sigo rezando cada vez que salgo

[Luten]

Pues enhorabuena porque no hay mucha tienda que haga eso. La mía es pequeña pero también lo hace (y es una venta que pierde o retrasa )
Esta marca deja totalmente vendidos a los tenderos y ahora tienen la excusa del Covid y todo eso, pero en 2018 y 19 ya hacían lo mismo. En los grupos de Facebook hay gente con 6 meses de espera y en este foro también. Yo sigo rezando cada vez que salgo

Pues ojalá pero tienes la misma bici que yo y rompió con 3000 kms, son del mismo ańo y fecha parecida, igual eres más cuidadoso o tienes suerte pero yo creo que en breve te rompe, salvo que hayas actualizado no te queda mucho ya, si tienes garantía fenomenal y luego a rezar con el de siempre jeje, desde el Cariño eh.

[Uko]

Yo creía que me pondrían un motor nuevo. En la pantalla de la bici me marca los km del motor que me han puesto. Cuando se lo dije al tendero me dijo que la política de Bulls es montar un motor reparado con un kilometraje igual o inferior al mío.
En abril se me acaba la garantía de dos años, y como el motor no es nuevo, si vuelve a petar después de abril, pues...
A mí no me parece un procedimiento correcto y no pienso repetir ni marca de motor ni de bici.

Aunque te hubieran puesto un motor nuevo la garantía acabaría en abril. Mírate la ley porque es así.
Otra cosa distinta es que tú te compraras un motor nuevo, ese sí que tendría garantía de 2 años.

[Jorge63]

Yo creía que me pondrían un motor nuevo. En la pantalla de la bici me marca los km del motor que me han puesto. Cuando se lo dije al tendero me dijo que la política de Bulls es montar un motor reparado con un kilometraje igual o inferior al mío.
En abril se me acaba la garantía de dos años, y como el motor no es nuevo, si vuelve a petar después de abril, pues...
A mí no me parece un procedimiento correcto y no pienso repetir ni marca de motor ni de bici.

Aunque te hubieran puesto un motor nuevo la garantía acabaría en abril. Mírate la ley porque es así.
Otra cosa distinta es que tú te compraras un motor nuevo, ese sí que tendría garantía de 2 años.

Así es, tienes razón.
Con el motor que me han puesto la bici va bien, pero no me inspira ninguna confianza. Cada vez que la cojo pienso que puede volverme a dejar tirado...

[Uko]

Así es, tienes razón.
Con el motor que me han puesto la bici va bien, pero no me inspira ninguna confianza. Cada vez que la cojo pienso que puede volverme a dejar tirado...

Mejor que no pienses en si volverá a fallar y disfrutes de la ebike.
Yo es lo que hago, no dedico ni un segundo a pensar en cuando fallara, es tiempo que dejo de disfrutar.
Cuando falle (si es que falla) ya habrá una solución.

[cascoblanco]

Totalmente de acuerdo con el último comentario de Uko

[Luten]

Salgo con ebikes con Shimano y alguno ya tiene microcortes en el motor y a cambiarlo entero, lo que hay que hacer es disfrutar que las rutas que se hacen con estas bicis eran impensables hace ańos, llevan muchas tralla y no hay ninguna 100 por cien fiable, eso está claro.