Pues yo subí la horquilla de 160 a 170 y claro que alteras la geometría y bastante bajo mi punto de vista.Subes pedalier,aumentas distancia entre ejes,relajas ángulo de sillín y de dirección. Para unas cosas me iba mejor y para otras me iba peor,por ejemplo era menos manejable y reactiva.
Como dice el compañero,una forma de solucionarlo de andar por casa es reduciendo el recorrido ergo aumentar el sag para que te de el mismo recorrido que antes.
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