Yo llevaba un E8000 y ahora un Bosch Gen 4 y creo que esto lo hacen todos los motores. Me refiero a que las dos primeras rayas duran mucho y a partir de la tercera y sobre todo la segunda,duran un suspiro. Es decir,no es proporcional y segun el tipo de ruta que hagas te puede dar más de un susto y tener que hacer algunos kilómetros sin asistencia.
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Que las primeras rayas duran más si ... me ha pasado en todos. Que a un cierto punto te cae un 13 % en menos de un minuto ... no .
El brose por ejemplo fuera de los mil problemas que me dio , tenía un consumo de batería bastante lineal ( el consumo sería igual ... lo que cambia es el algoritmo para decidir el % que le queda a la batería ) .
El e8000 lo cambie precisamente porque cuando llegaba al 30% era una lotería el volver a casa con ayuda . Con este ha mejorado pero creo que shimano lo podría hacer mejor ( hoy no tenía tiempo ni ganas de probar cuánto duraba ese "1" % ... pero se ve en el gráfico que más que el 13% anterior )
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