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Autor Tema: SANTA CRUZ BULLIT  (Leído 128673 veces)

chippie

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #135 en: 13 de Diciembre, 2020, 03:10:57 pm »
Ispanico, has salido hoy, cuenta sensaciones, como va la machine
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Ray

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #136 en: 13 de Diciembre, 2020, 05:33:49 pm »
🤔🤔🤔😳😳😳😳
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Ispanico

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SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #137 en: 13 de Diciembre, 2020, 11:00:56 pm »
Bueno ... después de 3 días de Enduro puedo empezar a dar mi opinión sobre el bicho , y de sus componentes ... al final creo que es más un conjunto de cosas ... y como no puede ser de otra manera, comparándola con la precedente ( Kenevo expert 2020 con fox 38 ) .

Puntos positivos :

- desde el primer minuto parece que lleves con ella meses o años ... es la primera vez que me encuentro a gusto tan rápido en una bici .

- Es súper precisa , en cualquier curva o paso técnico la dices exactamente por donde pasar y ella pasa .

- Con la misma presión en la fox 38 estoy usando más recorrido que con la Kenevo , me lleva a pensar que la Kenevo tenía la manía de sentarse demasiado ( SAG dinámico ) .

- Es mucho más reactiva y "vuela" mejor que la kenevo . Ayer en un salto doble con agujero "pequeño " ( serán 2 metros de agujero ) con la misma velocidad he caído más de metro y medio largo . Aparte del susto , los demás días he simplemente seguido al que suelo llevar delante ( uno con un cube con prácticamente todos los KOM de la zona ) , con la Kenevo me tocaba siempre pedalear o llegar con más velocidad para "salvar" el salto .

- se pedala apagada y en ECO que es una maravilla, y los consumos son inferiores a los que hacía con la Kenevo , y no por poco . Algunos ejemplos, primer valor brose speci con batería 700 , el segundo valor la  bullit batería 630 , el eco y el trail están configurados con los mismos nm teóricos que tenía en el brose :

Mezza salita 7 % eco------6%
Seconda metà 8% eco----- 5%

Mezza salita 9% trail ----- 10%
Secondo metà 9% trail ----- 11%

Seconda metà 19 % turbo --- 14%

- la suspensión trasera cuando estás pedaleando parece que está "muerta" en cuanto pillas una raíz o una roca despierta ... el bloqueo es totalmente inútil , el vpp es una maravilla .

- el motor cuando te estás por "atrancar" en un paso mete chicha en el momento justo , el primer día dudaba si era una cosa positiva o negativa , pero en los 3 días que he salido nunca me ha dejado tirado ... por donde subía con la Kenevo , subo con esta .

Puntos neutros 

- En rectas rápidas ( 45 km/h ) la Kenevo era una apisonadora, esta es más un grillo saltarín ... tiende a volar , que es la leche ... pero para uno como yo que ciertos pasos los pasaba de "velocidad" ahora tiendo a buscar sitios donde saltar o tengo que estar muy atento donde la meto .

- las bielas de 165 me parecen exageradas ... he tocado poquísimo ... dos o tres veces en los tres días ( en la Kenevo montavo 152 mm porque era bajísima y con las bielas originales arava más que pedaleaba )pero creo que unas 160-155 serían todavía mejores .

- el cascabel, llevo 3 días intentándolo oír en una pista ... nada . Si que lo he oído en alguna subida en asfalto con baches ( si habéis venido a roma sabéis que las pistas de bici son más planas que las carreteras) y en una subida que tiene una parte de carretera Romana con los Pedrolos. Por lo que sinceramente son más pajas mentales que otra cosa , si vas a toda leche no oyes nada , hacen más ruido las ruedas , las piedras o los palos que saltan.

Puntos negativos

- frenos XT ... sinceramente me gustaba más la dosificación ( o falta de la misma ) de los saint ... quizá son las pastillas originales shimano . Ya os diré cuando pruebe las galfer moradas y unas nuevas Braking que me han dado para probar ( un juego de carboceramicas y otro de "sintered race" )

- Respuesta del motor . En 90 km no he conseguido encontrar una relación entre cadencia de pedalada y potencia . Creo que la gente de shimano ha buscado el consumir lo menos posible dándote chicha en relación con cuanta metes tu . Esto me parece genial en eco y trail , per en boost con todo al maximo debería de darte potencia sin tener que masacrarte y esto parece que es así entorno a 75 Rpm , pero si pedalas a cadencia alta como yo ( 90-100 ) te deja sin chicha . Es un motor excelente en "naturalidad" pero poco tuneable , es decir , shimano ha acotado bastante su "naturaleza"

- la batería maldita de shimano .. me explico , con el e8000 que tenía en la Devinci acabe tan harto de no poder fiarme del % que leía en el Garmin que la vendí ... en el e8000 por debajo del 30% era una lotería , totalmente imposible saber cuantos metros positivos podías hacer . Pues bien , los señores de shimano no lo han solucionado , ha mejorado ... si , pero el problema sigue ahí . Hasta el 20% el consumo de batería es bastante lineal , cuando pasas de 20 incluso con el trail "capado" a 64 nm el % baja que es una maravilla . Por poner un ejemplo , hoy siguiendo a dos amigos que van siempre con turbo en el Bosch he ido casi todo el día entre trail y boost. De 100 a 20 , 864m positivos ... de 20 a 9 ... 30 m . Por lo que me temo que no será muy fiable . Ya os diré cuando haya hecho unas 10 recargas que es cuando la batería empieza a dar lo mejor de sí misma .

Importante !!! En tres días he conseguido un montón de segundos y terceros mejores tiempos en Strava ( y el terreno no era ninguna maravilla ) , y hoy 4 mejores tiempos ... puede parecer una tontería , pero está claro que me estoy sintiendo a "gusto" muy rápido .

Gran bici , shimano tiene que trabajar con las baterías ( o mejor con el ajuste de porcentaje que manda por bt)


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« Última modificación: 13 de Diciembre, 2020, 11:31:45 pm por Ispanico »

Ray

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #138 en: 13 de Diciembre, 2020, 11:55:38 pm »
Pon todas tus nuevas impresiones a medida que os vayáis conociendo.
Gracias.
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

x1lolo

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #139 en: 14 de Diciembre, 2020, 06:33:29 am »
Pinta bien la cosa, a ver si llega la mia pronto que ya no me quedan uñas

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #140 en: 14 de Diciembre, 2020, 07:00:47 am »
Para cuando x1lolo ?
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

x1lolo

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #141 en: 14 de Diciembre, 2020, 10:16:54 pm »
me dijeron que para la primera quincena de enero

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #142 en: 14 de Diciembre, 2020, 10:38:07 pm »
Ya la presentarás......👏👏
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Ispanico

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #143 en: 15 de Diciembre, 2020, 08:37:57 am »
me dijeron que para la primera quincena de enero
Ya no queda nada !!!


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SC_Bullit

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #144 en: 16 de Diciembre, 2020, 08:21:12 am »
Buenas impresiones Ispanico, tiene buena pinta.

Nadie más tiene una Bullit, sólo Ispanico, que pasa no se venden en España?

David

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #145 en: 16 de Diciembre, 2020, 08:42:28 am »
Como esta la cosa, poca disponibilidad y precio alto. Tambien influirá.
« Última modificación: 16 de Diciembre, 2020, 08:44:51 am por David »
Disfrutando de cada pedalada.

Ray

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #146 en: 16 de Diciembre, 2020, 11:59:09 am »
Y estamos en crisis...???
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

angelov

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #147 en: 16 de Diciembre, 2020, 03:25:41 pm »
En Pamplona en Cycla se ha debido entregar otra, visto en el Facebook
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x1lolo

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #148 en: 16 de Diciembre, 2020, 06:52:49 pm »
Buenas impresiones Ispanico, tiene buena pinta.

Nadie más tiene una Bullit, sólo Ispanico, que pasa no se venden en España?

Que yo sepa han llegado r's y s's no hay xt's  ni X01 aun al menos en mi bike shop y si estas dispuesto a pagar ese pastizal no quieres un montaje básico
« Última modificación: 16 de Diciembre, 2020, 06:54:29 pm por x1lolo »

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Re:SANTA CRUZ BULLIT
« Respuesta #149 en: 16 de Diciembre, 2020, 07:51:38 pm »
Buenas impresiones Ispanico, tiene buena pinta.

Nadie más tiene una Bullit, sólo Ispanico, que pasa no se venden en España?

Que yo sepa han llegado r's y s's no hay xt's  ni X01 aun al menos en mi bike shop y si estas dispuesto a pagar ese pastizal no quieres un montaje básico
Eso es poderío.....😉😉😉
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