Yo vendí hace dos semanas mi Isghl. Me paso a turbo levo. Tras testearla debo decir que haciendo dos simulacros de carrera que ya hice con la Atom y probando la spec de 500 y aluminio en ambos simulacros y con mismo ritmo de velocidad media (unos 22 kms) y unos metros de desnivel, la spec chupa mucha menos batería con el nuevo s MAG, eso si, sentía menos potencia en turbo que la atom
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