FORESTAL

[Vixs]

A todo eso me sigue faltando lo mismo, que es quitar esa cosilla colgando del final del triángulo trasero, que ha este paso, tanto agrandar el piñón más grande, terminará tocando el suelo.
A Boxx2, me he dirigido a el sin querer definir su estado de forma, era una expresión genérica, queriéndome referir a ella, como la que tenga en ese momento, sea mucha, poca o nula, nada más. Creo que se ha sacado de contexto, pero tampoco le doy tanta importancia.
Sobre lo que comenta Joan, y el tema de las pulsaciones, y las cadencias, tiene razón. De eso no me he dado cuenta en la foto. También es cierto, que aunque existan unas referencias genéricas en estos aspectos, cada persona tiene diferentes condiciones.

Pensaba que hablabas de ebikes actuales no de futuribles. Esas trasmisiones son mas pesadas no? Luego lo que ganes por un lado lo pierdes por otro (peso).

Existen prototipos que el conjunto motor-transmisión, está por menos de 5kgr, y estamos hablando de motores con un par sobre los 90Nm. Tiene baterías de 530Wh. Si restas el peso de una transmisión actual, estaríamos hablando de sumarle menos de 1kgr a una Ebike con motor Polini o Brose con 500Wh, y cambio tradicional. Subes de peso, pero la ganancia en fiabilidad y trabajo de la suspensión trasera, será muy notable.
Veremos por donde tiran las marcas, pero están muy atados a las dos principales marcas.
Si alguna se decide por montar este tipo de motor-transmisión, esperemos que Shimano u Sram no les de por boicotear a esas marcas.
https://m.facebook.com/revonte
Otra cosa será que realmente las marcas apuesten por ellas.

[angelov]

Por qué en Tapatalk la foto destacada es Joan con una Haibike y no la Forestal de Chippie o el Superjuan herido que son la últimas publicadas? No entiendo cómo está app designa las fotos que abren hilo, no le veo la lógica.

[joan2220]

Por qué en Tapatalk la foto destacada es Joan con una Haibike y no la Forestal de Chippie o el Superjuan herido que son la últimas publicadas? No entiendo cómo está app designa las fotos que abren hilo, no le veo la lógica.

Es una foto retro por eso. 

Con la nueva bici ya estamos por debajo de 22kg. con muelle. De sobra.

[Shaume]

Por qué en Tapatalk la foto destacada es Joan con una Haibike y no la Forestal de Chippie o el Superjuan herido que son la últimas publicadas? No entiendo cómo está app designa las fotos que abren hilo, no le veo la lógica.

Siempre pasa, Tapatalk va como va.

[Ray]

 

[M_GORDON]

Escucha Vix, si en plan tacañon y llegando a cero como con la Rise porque también venía una Rise.
Suerte que no nos han puesta una cuarta crono porque sino ni pa pipas y el enlace del parking a la salida no se hace.
Tu sigue con el peso pero una ebike necesita algo mas que ser anoréxica. La Rise como la Forestal necesitan de un extender te guste o no para hacer rutas de verdad. Esta salida apenas llegaba a 25 kms. por cierto y unos 1500 de desnivel.

El ritmo de caracol, por cierto, para gastar lo menos. Excelente bici si no fuera porque necesita un extender. Es así no hay mas.

100% de acuerdo

[ajoblanco]

Escucha Vix, si en plan tacañon y llegando a cero como con la Rise porque también venía una Rise.
Suerte que no nos han puesta una cuarta crono porque sino ni pa pipas y el enlace del parking a la salida no se hace.
Tu sigue con el peso pero una ebike necesita algo mas que ser anoréxica. La Rise como la Forestal necesitan de un extender te guste o no para hacer rutas de verdad. Esta salida apenas llegaba a 25 kms. por cierto y unos 1500 de desnivel.

El ritmo de caracol, por cierto, para gastar lo menos. Excelente bici si no fuera porque necesita un extender. Es así no hay mas.

100% de acuerdo

+1

[Clint]

Seguimos sin impresiones de sus propietarios ?

[Kitesurf67]

Tranqui hombre que están compitiendo !

[Clint]

Pues que competición tan larga 

[Vixs]

Escucha Vix, si en plan tacañon y llegando a cero como con la Rise porque también venía una Rise.
Suerte que no nos han puesta una cuarta crono porque sino ni pa pipas y el enlace del parking a la salida no se hace.
Tu sigue con el peso pero una ebike necesita algo mas que ser anoréxica. La Rise como la Forestal necesitan de un extender te guste o no para hacer rutas de verdad. Esta salida apenas llegaba a 25 kms. por cierto y unos 1500 de desnivel.

El ritmo de caracol, por cierto, para gastar lo menos. Excelente bici si no fuera porque necesita un extender. Es así no hay mas.

100% de acuerdo

+1

A ver si entiendo el tema que estáis exponiendo.
Una Rise, una forestal o culquier otra Ebike ligera, es para ir en plan caracol, o como mucho, a ritmo de muscular, que sino, es imposible terminar una ruta que diariamente hacemos el 99% de este foro. ¿Es así?.
¿O más bien estáis exponiendo el querer y no poder, hacer lo mismo, al mismo ritmo y con el mismo esfuerzo que con una fullpower?.
Está claro, que si es esto último, nadie lo puede debatir. Siendo la misma persona, está claro que no es lo mismo, pues una tiene más batería que la otra.

Mi pregunta es, ¿si siempre te sobran 300wh y no sueles pasar de usar el tour+ en una Ebike con motor Bosch, no te sería suficiente con una Ebike ligera?.
Esto es como el coche. Está bien tener potencia a la hora de asegurar un adelantamiento, ¿Pero es necesario tener 200Cv para ir a 120km/h, y alguna vez pasarte y llegar a 160km/h?.
Entiendo que con 130Cv, tienes las mismas prestaciones.
A Joan, por ejemplo, que compite y necesita sobre todo autonomía y un motor que no le penalizar frente a la competencia, es lógico y necesario.
El resto.....¿Salís a competir sin dorsal, cada vez que os montais en una E-bike?.¿No queréis ser los últimos de la grupeta y de ahí tener necesidad de más y más?¿Vuestras rutas siempre son hasta terminar batería, sean 30 o 100kmtr?.¿O simplemente es la cosa de tener 'más o más, pa porsiacaso"?.
Ahora que me doy cuenta, he dado tantas opciones, que hasta me empieza a parecer lógico que exista mucha gente dentro de este foro sin interés en las Ebikes ligeras!!!!!. 😂😂😂😂

[e-Meduix]

Escucha Vix, si en plan tacañon y llegando a cero como con la Rise porque también venía una Rise.
Suerte que no nos han puesta una cuarta crono porque sino ni pa pipas y el enlace del parking a la salida no se hace.
Tu sigue con el peso pero una ebike necesita algo mas que ser anoréxica. La Rise como la Forestal necesitan de un extender te guste o no para hacer rutas de verdad. Esta salida apenas llegaba a 25 kms. por cierto y unos 1500 de desnivel.

El ritmo de caracol, por cierto, para gastar lo menos. Excelente bici si no fuera porque necesita un extender. Es así no hay mas.

100% de acuerdo

+1

A ver si entiendo el tema que estáis exponiendo.
Una Rise, una forestal o culquier otra Ebike ligera, es para ir en plan caracol, o como mucho, a ritmo de muscular, que sino, es imposible terminar una ruta que diariamente hacemos el 99% de este foro. ¿Es así?.
¿O más bien estáis exponiendo el querer y no poder, hacer lo mismo, al mismo ritmo y con el mismo esfuerzo que con una fullpower?.
Está claro, que si es esto último, nadie lo puede debatir. Siendo la misma persona, está claro que no es lo mismo, pues una tiene más batería que la otra.

Mi pregunta es, ¿si siempre te sobran 300wh y no sueles pasar de usar el tour+ en una Ebike con motor Bosch, no te sería suficiente con una Ebike ligera?.
Esto es como el coche. Está bien tener potencia a la hora de asegurar un adelantamiento, ¿Pero es necesario tener 200Cv para ir a 120km/h, y alguna vez pasarte y llegar a 160km/h?.
Entiendo que con 130Cv, tienes las mismas prestaciones.
A Joan, por ejemplo, que compite y necesita sobre todo autonomía y un motor que no le penalizar frente a la competencia, es lógico y necesario.
El resto.....¿Salís a competir sin dorsal, cada vez que os montais en una E-bike?.¿No queréis ser los últimos de la grupeta y de ahí tener necesidad de más y más?¿Vuestras rutas siempre son hasta terminar batería, sean 30 o 100kmtr?.¿O simplemente es la cosa de tener 'más o más, pa porsiacaso"?.
Ahora que me doy cuenta, he dado tantas opciones, que hasta me empieza a parecer lógico que exista mucha gente dentro de este foro sin interés en las Ebikes ligeras!!!!!.

Tu lo has dicho en la ultima frase

Enviat des del meu M2010J19SY usant Tapatalk

[angelov]

Evidentemente hay muchos foreros que no les encaja una ebike ligera y no pasa nada, hay mercado y opciones para todos.
Pero a otros muchos si les encaja, no hay más que ver el ritmo de entregas de las Rise, creo que la marca que más bicis estrenan los foreros en este foro, tanto H como carbon.
Y otros nos mantenemos expectantes a ver por dónde evoluciona el mercado y si salen más modelos y marcas

[Ray]

El paradigma final tal y como lo compruebo por la lectura de este y otros hilos es encontrar aquella bicicleta que nos facilite el mayor tiempo posible de marcha...Pero esto plantea el inconveniente de la capacidad de energía transportada y a más cantidad mayor peso.
Esa ecuación es el dolor de cabeza de todos.
Llegar a ofrecer una opción universal es a día de hoy,imposible.De momento nos entretendrenos en discusiones de bar que lo único que conseguirán serà proporcionar distracción.

[cañonaco]

Escucha Vix, si en plan tacañon y llegando a cero como con la Rise porque también venía una Rise.
Suerte que no nos han puesta una cuarta crono porque sino ni pa pipas y el enlace del parking a la salida no se hace.
Tu sigue con el peso pero una ebike necesita algo mas que ser anoréxica. La Rise como la Forestal necesitan de un extender te guste o no para hacer rutas de verdad. Esta salida apenas llegaba a 25 kms. por cierto y unos 1500 de desnivel.

El ritmo de caracol, por cierto, para gastar lo menos. Excelente bici si no fuera porque necesita un extender. Es así no hay mas.

100% de acuerdo

+1

A ver si entiendo el tema que estáis exponiendo.
Una Rise, una forestal o culquier otra Ebike ligera, es para ir en plan caracol, o como mucho, a ritmo de muscular, que sino, es imposible terminar una ruta que diariamente hacemos el 99% de este foro. ¿Es así?.
¿O más bien estáis exponiendo el querer y no poder, hacer lo mismo, al mismo ritmo y con el mismo esfuerzo que con una fullpower?.
Está claro, que si es esto último, nadie lo puede debatir. Siendo la misma persona, está claro que no es lo mismo, pues una tiene más batería que la otra.

Mi pregunta es, ¿si siempre te sobran 300wh y no sueles pasar de usar el tour+ en una Ebike con motor Bosch, no te sería suficiente con una Ebike ligera?.
Esto es como el coche. Está bien tener potencia a la hora de asegurar un adelantamiento, ¿Pero es necesario tener 200Cv para ir a 120km/h, y alguna vez pasarte y llegar a 160km/h?.
Entiendo que con 130Cv, tienes las mismas prestaciones.
A Joan, por ejemplo, que compite y necesita sobre todo autonomía y un motor que no le penalizar frente a la competencia, es lógico y necesario.
El resto.....¿Salís a competir sin dorsal, cada vez que os montais en una E-bike?.¿No queréis ser los últimos de la grupeta y de ahí tener necesidad de más y más?¿Vuestras rutas siempre son hasta terminar batería, sean 30 o 100kmtr?.¿O simplemente es la cosa de tener 'más o más, pa porsiacaso"?.
Ahora que me doy cuenta, he dado tantas opciones, que hasta me empieza a parecer lógico que exista mucha gente dentro de este foro sin interés en las Ebikes ligeras!!!!!. 😂😂😂😂

+1

En nuestro grupo de enduro , ya tenemos 6 o 7 Kenevo SL y 3 Rise, saliendo con las full con toda normalidad, ha bajado un poco el ritmo y los chicos Light se tienen que esforzar más que antes, pero es lo que buscaban!
Una SL en Trail/Turbo con extender pierde muy pocas prestaciones en el conjunto de una ruta respecto a una full con batería de 500.
Las 700 si permiten un ritmo mayor con la batería grande…..
Hasta ahora las 700 ya convivían con las 500 a base de bajar la velocidad media.