FORESTAL

[Vixs]

Pues no se que decirte, pero aquí yo veo mucho más tomate que unas simples uniones con el basculante. Tiene más pinta de tirantes progresivos o algo por el estilo.



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[Ray]

Cierto,a primera vista podríamos caer en el error de un monocipote,pero esas bieletas con sus correspondientes puntos de giro,nos hacen creer en algo más elaborado .

[Tongoles]

Viendo como funciona el sistema de suspensión juraría que es un simple monopivote y punto, el basculante solo tiene un punto de giro con el cuadro y el amorto igual, va anclado del basculante al cuadro directamente, esas bieletas parece que solo acompañan al basculante en su movimiento tal vez para aportar rigidez lateral.

Cierto,a primera vista podríamos caer en el error de un monocipote,pero esas bieletas con sus correspondientes puntos de giro,nos hacen creer en algo más elaborado .

Sí es un monopivote. El eje de la rueda está en el basculante y éste pivota sobre el cuadro principal sobre un único punto de giro. Pero el amortiguador no está unido al basculante directamente. Entre el acople solidario al amortiguador y el basculante tiene la bieleta roja grande. Y ésta está conectada al cuadro a través de la otra bieleta roja, la pequeña. Con eso se conseguirá la progresividad que hayan querido buscar/conseguir.

[leptonex]

Yo tampoco veo mas allá de un simple monopivote con bieletas de refuerzo, eso lleva inventado desde hace muchos años, recuerdo cuando salieron las Marin o las Orange con ese sistema hace la torta de años.

[leptonex]

Viendo esa foto es verdad que no es un simple sistema de refuerzo, lleva varios puntos de giro ahí metidos.

[Vixs]

Solo con decir que tiene una patente sobre ese sistema de suspensión, ya tenemos que reconocer que es algo nuevo. Basado en principio, en algo parecido, pues si, pero al fin y al cabo, algo nuevo en este mundo que parece todo inventado.
Si además funciona y parece que logra algo diferente al resto, habrá que reconocer su esfuerzo.

[Strias]

Os pongo unas Fotos.

Enhorabuena Rise. Es una bici que marca -a priori- las diferencias en su segmento.
Sólo el hecho de que lleve enrutado el cableado por la potencia y el cuadro sin agujeros ya dice mucho de las intenciones en la creación. Por poner un detalle aparentemente nimio pero que no lo es.
Si mis rodillas me dejasen tirar un poco más de piernas, desde luego sería la bici que me echaría (con permiso de la iLynx y la Rise).

No me termina de convencer la pantalla integrada en estas bicis pero no tengo argumentos reales, sólo son conjeturas personales. Aunque es la primera pantalla verdaderamente útil ahí. El tiempo dirá.
Por lo demás, los problemas de juventud como este de la pantalla, mientras no sean estructurales, son secundarios con respecto a la decisión de comprarse una bici o no, en mi opinión. Tienen solución y no interfieren en el uso principal.

A disfrutarla! (y sube alguna foto con barro maltratada ya  )

[guest20871]

A ver si Antonio nos lo aclara.  De todas formas aunque sea un simple monopivote con bieletas de refuerzo a mi me mola mucho esta e bike.

Si en 2023 se han estabilizado las cosas me pediría una aunque me tenga que gastar los ahorros para la  universidad de mis 7 hijos.

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[angelov]

Estéticamente impecable, de las mejores, de acuerdo a su alto precio y plazo de entrega. A disfrutarla Rise!! Ya nos dirás qué autonomía sacas y como calculas para no quedarte tirado, yo lo haría fijándome en el desnivel que le saco a cada raya y con la raya final cerca de casa o en llano. Aunque con esa ligereza no debe ser tan crítico agotarla del todo y llanear de vuelta a pulmón

[Vixs]

Realmente, la ventaja que tienen estas Ebikes ligeras, en comparación con las full, es esa posibilidad de poderlas mover con algo mas de esfuerzo que una muscular a secas, en caso de las dos cosas que más miedo nos entran con una Ebike, primera, quedarte sin batería, y segunda, tener una avería de motor.
El que pesen 3-4 kgrs más que una muscular, pero con los desarroyos de esas, plato 30 o 32 , y coronas 10-50 o 11-52, te ofrece la posibilidad de seguir la ruta, cosa que con las full, como te pille en una cuesta del >15% con tu plato de 38 piñón 52 en el mejor de los casos, mueres en el intento 😅😅.
Rise, nos tiene a todos con las ganas de seguir informando al foro!!!!
Disfruta!!!

[Patrick]

Ojalá me equivoque, pero ahora viendo esa foto de cerca me surge una preocupación muy grande, por la experiencia que tuve con la TL o la SL. Como se meta una piedra o porquería entre la bieleta roja y el basculante, que veo que hay espacio y es una zona de mucho movimiento,  a saber como quedarán la pintura y el basculante de carbono. Si hubiera una distancia grande entre ellos no se quedaría nada ahí enganchado, pero en ese espacio que se ve...

[rise]

Ojalá me equivoque, pero ahora viendo esa foto de cerca me surge una preocupación muy grande, por la experiencia que tuve con la TL o la SL. Como se meta una piedra o porquería entre la bieleta roja y el basculante, que veo que hay espacio y es una zona de mucho movimiento,  a saber como quedarán la pintura y el basculante de carbono. Si hubiera una distancia grande entre ellos no se quedaría nada ahí enganchado, pero en ese espacio que se ve...

Con la pintura... con la iglesia hemos topaoo!
Diría que es el punto mas débil de la bicicleta ... la mía salió de la caja con una pequeña marca.

Y mira que como viene empaquetada la bici es de lujo, así que sabiendo que algún usuario se quejo de la pintura y forestal respondió que estaban en ello,  pues nada... que están en ello, igual que con la pantalla.

[rise]

foto del picotazo!!!

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[Ray]

Es pequeño,pero duele como si grande...

[Jac]

¿También pueden venir con algún arañazo? 😳 buaaa, entonces es una marca terrenal, aunque algunos penseis que es extraterrestre 😂😂😂